Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

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 Ma 1500 look 1300

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Fovea3d



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MessageSujet: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 01:27

Présentation de ma nouvelle X, une 1500 de 1979, acquise auprès d'un ami carrossier grand passionné et restaurateur de X1/9. Celle ci était sa voiture perso (non non pas un véhicule de courtoisie Laughing )
J'ai pris livraison de la bête il y a exactement 1 semaine, même pas eu le temps de lui faire sa première toilette, par contre déjà quelques centaines de km au compteur.

Pour le moment nous en sommes encore au préliminaires, nous faisons connaissance quoi Razz Je traque surtout les bruits et surveille les jauges tout en faisant chanter l'échappement quand les conditions s'y prètent...

Pas facile d'ailleurs de ne pas tirer sur les rapports. En effet Madame s'étouffe et broute sous 3000 tours et rouler en ville n'est pas évident, style talon-pointe à l'approche d'un rond point pour maintenir le régime moteur assez haut clown Je ne sais si ça vient du filtre à air (une boîte à air Abarth) mais je pense surtout que le carburateur a besoin d'un coup de tournevis. J'aimerais un soupçon de souplesse en plus quoi Smile
La 3è accroche un peu quand on a pas l'habitude, je dois décomposer en deux mouvements (2-PM-3) mais en débrayant bien ça passe sans souci.

Niveau température, elle ne dépasse pas les 90°, sauf évidemment dans les bouchons, que j'essaye d'éviter au maximum en prenant des petites routes (c'est bien plus sympa).

Il y a quelques bruits et vibrations enquiquinants. Je sais bien que la X1/9 est une voiture qui raconte sa vie, et ne suis pas contre un bruit "agréable" mais là j'ai d'abord un grincement atroce de la pédale d'embrayage, et surtout un bruit de casserolle à bas régime qui provient de l'arrière (pot ou grille de jupe arrière). Sans compter capot moteur et tableau de bord qui grincent joyeusement.

Tout ça pour dire qu'il n'y a vraiment aucun souci sérieux. Surtout, il n'y a pas une once de rouille. Le précédent propriétaire traquait toute trace de corrosion et y remédiait tout à fait professionnellement.

Au niveau des projets, elle aura prochainement droit à une peinture intégrale.
Je ne sais pas si on le voit sur les photos, mais il y a deux nuances de rouge, museau vs aile, coffre vs aile.
Le capot avant ne restera sans doute pas noir (sauf si je m'y fais). Je pense faire tout le travail de préparation, ponçage, apprétage, sur les conseils de mon pote carrossier qui passera le voile final (même rouge). J'aime beaucoup le look sans pare chocs. Je sais qu'on a pas le droit à l'erreur (y compris celle des autres) mais je pense qu'elle restera comme ça. J'aime assez l'idée de butoirs pointus en caoutchouc à la place des 4 supports de pare chocs. Ce qui m'amènerait à boucher les autres trous de fixation des pare chocs américains, que je n'ai pas de toute façon.

Pour le reste, simple remise en état générale, nettoyage en profondeur de la mécanique (faut que ça brille), de l'intérieur, remplacement de quelques aménagements style contre portes, etc.

Voilà pour le tour du propriétaire. Place aux photos:















Dernière édition par Fovea3d le Dim 04 Sep 2011, 21:10, édité 1 fois
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david14



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 07:47

bonjour,

joli look racing, elle semble en plus surbaissée à l'arrière,non?
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JLouis42
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 09:16

Fovea3d a écrit:
Madame s'étouffe et broute sous 3000 tours

Je pense qu'effectivement de ce côté-là tu peux obtenir de plus grandes satisfactions encore de Madame. A titre de repère, je reprends (tranquillement mais sans brouter) à moins de 2000tr/mn en 5ème, à tel point que j'ai abandonné l'idée de mettre un allumage électronique pour donner plus de souplesse au moteur. Il faut dire (voir mes posts de présentation) que j'ai depuis l'acquisition de l'auto (en Nov08 et 8000km parcourus avec) un moteur échange standard (donc culbuterie correctement réglée) et un carburateur entièrement rénové suivi des réglages allumages (angle de came /point d'avance) et carburation (ralenti/richesse) qui vont bien. Merci Forez-Carburation, qui a exécuté ces dernières opérations et qui a toute mon estime (oui je sais les factures sont toujours trop chères quand on rempli le chèque; mais quand le plaisir est au rendez-vous derrière on oublie le mauvais moment à passer)

Et donc merci pour ta présentation et fais toi bien plaisir avec cette auto, elle en a à revendre!
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 17:04

JLouis42 a écrit:
Il faut dire (voir mes posts de présentation) que j'ai depuis l'acquisition de l'auto (en Nov08 et 8000km parcourus avec) un moteur échange standard (donc culbuterie correctement réglée) et un carburateur entièrement rénové suivi des réglages allumages (angle de came /point d'avance) et carburation (ralenti/richesse) qui vont bien.
C'est quoi ce truc ??? scratch
Tu parles des pastilles de poussoir, je suppose...
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 17:20

david27 a écrit:
bonjour,

joli look racing, elle semble en plus surbaissée à l'arrière,non?

Salut David, exact, il y a des amortisseurs de 1300 à l'arrière (avec les fixations droites et pas en biais comme ceux de la 1500).

@JLouis: Oui je me souviens que toutes mes 1300 étaient beaucoup plus souples, avec un couple plus bas dans les tours. Là il y a clairement un réglage "sport" avec un coup de boost vers 3000 tours. Ce n'est pas déplaisant mais comme j'habite en ville c'est pas discret quand je la sors du garage Embarassed Merci pour ton tuyau pour un réglage par un pro.

Pour l'anecdote il y a très longtemps je pré-réglais l'allumeur en roulant avec un ami (qui conduisait) en tournant la tête de delco située derrière la trappe de roue de secours geek C'est plus possible avec ma 1500 qui a l'allumeur dans le prolongement de l'arbre à cames, dommage.
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 17:44

ton allumeur est en bout d'arbre à cames comme sur les 1ères 1300?

c'est une modification du moteur d'origine ou un autre type de moteur qui a été installé?

ça pourrait expliquer tes problèmes de souplesse si la modif de l'allumage n'est pas correcte

à+

david
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 05 Juil 2009, 19:28

david27 a écrit:
ton allumeur est en bout d'arbre à cames comme sur les 1ères 1300?

c'est une modification du moteur d'origine ou un autre type de moteur qui a été installé?

ça pourrait expliquer tes problèmes de souplesse si la modif de l'allumage n'est pas correcte

à+

david

C'est exact le moteur a été modifié. Le carbu provient d'une Lancia Delta. Ca ne va pas être facile à régler je m'en doute. Heureusement la X1/9 n'est pas (plus) mon véhicule principal, mais une voiture loisir. J'ai d'ailleurs acheté celle ci pour son tempérament Smile Je compte mettre les mains dedans et j'en suis qu'au début.

A+
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Lun 06 Juil 2009, 09:55

Jolie cette 1500.

Le capot à été changé et pas peint , elle a eu un accrochage ?
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Lun 06 Juil 2009, 16:35

Manu a écrit:
Jolie cette 1500.

Le capot à été changé et pas peint , elle a eu un accrochage ?

Salut et merci !

Non c'est juste l'ancien proprio qui voulait donner un look racing. Pas mal mais je préfère une peinture unie.
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Dim 26 Juil 2009, 23:46

Que font deux conducteurs de X1/9 quand ils se croisent? Eh bien ils papotent et s'echangent les e-mails...




Hier (dimanche) il a fait un temps magnifique en Alsace. Idéal pour une petite virée sur les hauteurs et quelques photos. J'ai fini par enlever tous les autocollants et les numéros de course geek












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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Lun 27 Juil 2009, 20:41

bien mieux comme çà Wink elle à un bon look maintenant Very Happy
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mar 28 Juil 2009, 18:56

max x1/9 a écrit:
bien mieux comme çà Wink elle à un bon look maintenant Very Happy

Merci Max! Ce sera son look jusqu'à peinture complète et elle restera dans ce rouge, et le capot avant sera rouge également. Il faut que je trouve une méthode pour boucher les trous de pare choc avant peinture.

En attendant j'ai passé mon après midi à tout nettoyer/polisher, y compris les intérieurs de coffre. J'adore ça retrouver le brillant sous la crasse, d'autant plus quand la voiture à 30 ans...
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david14



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mar 28 Juil 2009, 19:01

une petite suggestion: pourquoi ne pas mettre des pare-chocs de 1300 ,le look sport n'y perdrait pas et tu aurais moins de trous!

mais c'est affaire de goût

en tout cas , elle est bien jolie et marche fort!

à+

david
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mar 28 Juil 2009, 19:17

J'avoue que ça m'a traversé l'esprit... Surtout que j'ai encore une 1300 dont je pourrais prélever les pare chocs.

Mais j'adore ce look épuré d'ailleurs je suis à la chasse aux bitonios inutiles (voir mon post sur les déflecteurs).

Seule contrainte s'il faut s'arrêter avec une voiture sans pare chocs privilégier les stationnements en épi plutôt qu'en créneau Suspect De toute façon actuellement elle est soit sur une petite route de campagne soit dans son box. Dans la rue (centre ville) je ne gare que ma vieille R19 société.
lol!
Ta jaune est bien jolie David! As tu posté des photos?
EDIT
C'est bon je l'ai trouvée. Elle est sublime.
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mar 28 Juil 2009, 21:11

Bonsoir, je trouve ta voiture superbe , je débute une restauration type racing sur ma 1300 et j'avoue que je prends ta voiture en ref pour certaines choses.... bonne continuation
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mer 29 Juil 2009, 00:17

le capot en noir fait son effet aussi... çà coupe du tout rouge comme on vois d'habitude Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Mer 29 Juil 2009, 12:51

merci du compliment

à+

david
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Jeu 06 Aoû 2009, 21:58

quel compliment david?! c'est pas ton auto?! Very Happy
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Jeu 19 Nov 2009, 21:14

Je réalise que je ne poste pas souvent, pas trop le temps désolé.
Fin septembre j'ai eu l'occasion de réaliser une pointe sur l'autobahn allemande, pas très loin de chez moi (il suffit de passer le Rhin). Il y avait un peu de circulation, mais comme la file de gauche tient une moyenne de 170-180 dans cette portion, je me suis glissé à la suite des Audi, BMW et autre Mercedes, en gardant un peu de distance car pas d'ABS sur ma petite vieille...
Verdict, aucune vibration au volant et une tenue de cap parfaite. Pas de surchauffe par contre une pression d'huile pas idéale. La montée en vitesse est franche et pour couronner le tout j'avais le toit retiré Smile (mais les vitres montées). Par contre la jauge baisse vite...
http://www.youtube.com/watch?v=rn4k2tlUAo8
Ne tenez pas compte du son saccadé, c'est à cause du vent, en réalité le moteur tourne comme une horloge suisse.
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david14



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Jeu 19 Nov 2009, 21:29

c'est sûr que la 1500 a de "plus grandes jambes" que la 1300 ( celle-ci atteint sa vitesse maxi près de la zone rouge à presque 7000 TRS/MN)
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Titi91
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Jeu 19 Nov 2009, 21:37

185 km/h compteur et seulement 6000 tr/min, respect ! Y a encore un peu de réserve sous le capot car le moteur ne hurle même pas, il en redemande même on dirait...
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Jeu 19 Nov 2009, 21:44

Oui on dirait qu'elle pouvait plus mais même lancé à 185 dans un truc bien rouge on te déboîte devant dans ce pays, donc j'ai pas insisté geek
Je ne suis pas un fou du chiffre donc je vais me contenter de ça. surtout qu'en France ça me sert pas trop Laughing
Mais vraiment content de ma titine que je tâche de maintenir aux petits soins.
@David: exact, paradoxalement mes 1300 me semblaient plus joueuses à basse vitesse mais s'essoufflaient en haut (4 vitesses surtout) alors que la 1500 fait plus "force tranquille".
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osmosis



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Ven 20 Nov 2009, 07:49

salut est qu il serait possible d'avoir une photo de ton echappement car étan en pleine resteau je pioche des idées a droite et a gauche et celui ci on dirait une veille ferrari j'aime bocoup et jaimerais m'en inspirer si tu me le permet.
cordialement
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Fovea3d



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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Ven 20 Nov 2009, 18:16

osmosis a écrit:
salut est qu il serait possible d'avoir une photo de ton echappement car étan en pleine resteau je pioche des idées a droite et a gauche et celui ci on dirait une veille ferrari j'aime bocoup et jaimerais m'en inspirer si tu me le permet.
cordialement
Salut Osmosis,
C'est vrai que ça lui donne cet air là. C'est un pot de marque ANSA mais CSC fait également un 4 sorties comme celui ci.
Voici quelques photos (pas de gros plan désolé):
1
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4
5
6


Dernière édition par Fovea3d le Jeu 01 Avr 2010, 14:41, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Ven 05 Mar 2010, 02:53

Mise à jour avec quelques photos de 2009.

Vosges et aérodrome été:
01
02
03
04
05
06

Vosges été:
01
02
03

Strasbourg automne:
01
02
03
04
05
06

Vivement le retour des beaux jours! sunny
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MessageSujet: Re: Ma 1500 look 1300   Aujourd'hui à 12:26

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Ma 1500 look 1300
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