eau qui boue

lutchio a écrit:

je fait ma purge de radiateur reguliérement et il y a toujours de l'air qui sort avant de voir le liquide de refroidissement

Bonjour,
C'est curieux, sur ma 1500, j'ai déjà eu à vérifier, et pas d'air. En purgeant par le radiateur comme préconisé : à chaud ou froid, c'est de l'eau direct. Doit bien arrivé de quelque part cet air. Est-ce que ton niveau d'eau monte ?

hello a tous

bon pour donner des petites nouvelles de mon x qui chauffait...
le garagiste vient de me dire que le ventilo était débranché...(faisseau demanté...)
ça la fout mal pour le vendeur, qui s en ai servit pendant 2000 bornes,
enfin a base de 10 km a chaque utilisations, ça a peut etre pas pu chauffer!

je ne sais pas , en tout cas cela ne va pas m empêcher de rajouter un ventilo.
c quoi la meilleur solution, j 'hésite entre en brancher un second basse temps ou un avec allumage par interrupteur ??!

olivier

salut

content pour toi, ce n'était pas grand chose

pour le deuxième ventilateur si tu ne pense pas exploiter ton moteur comme un fou, celui d'origine suffit largement, la plus part de nos X s'en contente,

par contre si tu veux en poser un deuxième, il faut le faire dans les règles de l'art, soit en parallèle au premier, soit part un thermcontact a double contact qui commandera l'un puis l'autre ventilateur, a toi de bien choisir les bonnes plages de températures et d'en trouver un qui se monte sur le radiateur, soit comme tu le dis par un interrupteur, dans tout les cas il sera commandé par son propre relai et son alimentation protégé par son propre fusible, ces moteurs consomment quand même beaucoup !

voilà mon avis sur la chose a toi de voir....

@+