restauration d'une 1300 de 1975

Comme promis je vous présente un peu plus en détail l'X1/9 que j'ai acheté il y a 3 semaines.

La voici le jour de l'achat avant de la mettre sur le plateau :



Voici le coffre avant :




Voici l'intérieur :




Voici le moteur :




Et enfin le coffre arrière :



J'ai conscience qu'il y a beaucoup de travail pour la remettre en état mais dans le fait d'acheter un voiture ancienne c'était aussi le côté restauration qui m'attirait.

Je rajouterai des photos dès que j'aurai avancé dans le démontage (c'est à dire après mes examens).
A bientôt.

bonjour Papy(qui passe des examens (de santé )

j'ai retrouvé l'auto-rétro 198 d'avril 1997 et je suis sûr à 95% que ta voiture est celle du reportage grâce aux détails suivants:
- le volant
- les chromes non d'origine sur le tableau de bord que l'on voit sur le magazine
- l'auto-radio identique
- les compteurs noirs (de 1500 on dirait)
- la moquette grise
- les jantes
- le bouchon rouge du vase d'expansion
- les fils bleus d'allumage
- les sièges sont-ils en tissus(?comme on pourrait le croire sur ta photo)
elle aurait été restaurée en 1994

à+
david
(en fait ,c'est plutôt du 100 % non?)

Aïe, une resto qui tient à peine plus de 10 ans... ça fait flipper

une bonne restau à l'américaine (avec choucroute ,papier journal et plâtre)tient bien moins longtemps

Je suis surpris qu'elle ne soit pas plus abimée que ça à l'intérieur...

C'est un peu l'inverse de la mienne : Impec à l'extérieur et pas terrible à l'intérieur...

Moi, par exemple, le fond du coffre était couleur rouille...

Et les ailes intérieur à l'avant avait deux gros points de rouille...

Par contre j'émet des réserve quand à ton plancher (traces suspectes autour de la moquette...)

En tout cas bon courage pour ta restauration, et toi au moins t'as l'autoradio au bon endroit, pas comme moi, en plein dans la grille haut-parleur...

A plus...

En plus,comme elle a semble t-il été "restaurée" ,il est à craindre que sous la peinture qui semble correcte à l'intérieur des coffres, tu trouves de la rouille ; tu fais bien de la démonter en tout cas; et dans quel état est la mécanique ?

Un bon deshabillage de l'auto permettra de voir si "misère" il y a ou si la restauration a été faite correctement...
Allez, au démontage !

elle me semble assez propre cette auto,pourquoi la demonter ?moi j attendrai que sorte la misere ,si misere il y a!!
Salutations Pascal

la misére est deja ressortie il n'y à qu'a voir la baie de pare brise, le pied de porte et tout ce que l'on ne voit pas en photo.
De plus si resto il y a eu il y a dix ans cela explique pourquoi les interieurs de coffre et de capot sont en état mais je m'explique mal les vis rouillées sur la console et les traces de rouille sur la moquette.
Tu as bien raison de la désabiller completement au moins tu seras sur
de la qualité de ta voiture et des travaux à entreprendre, car si rouille il y a c'est maintenant qu'il faut agir sans attendre que cela s'agrave.

si elle fonctionne pourquoi ne pas rouler au moins la belle saison qui s entame et demonter en septembre octobre!!
Salutations Pascal

Ne jamais remettre à demain ce que tu peux (et que tu dois) faire aujourd'hui...
Le plaisir de rouler dans cette belle X1/9 de 1975, ne sera que décuplé si l'auto est restaurée dans de bonnes conditions.
Il faut (et c'est un conseil averti) proscrire à tout prix le comportement suivant : "je remets l'auto en situation de roulage pour pouvoir m'amuser un peu cet été et pour la restauration complète, on verra plus tard..."

J'ai connu, 1 ou 2 propriétaires d'X1/9 qui ont commencé dans cet état d'esprit, résultat, le plaisir passé, les autos ont été vendues pour pièces.

Quand vous devenez acquéreur d'une auto comme cette belle X1/9 de 1975, il faut savoir à quoi s'attendre et où on va...

Tout d'abord, pour répondre à david, les sièges sont bien en tissus.
Les dates que vous annoncez correspondent aux dates d'achats du véhicule.
En effet, le deuxième proprio de la voiture l'a achetée en 1994, le troisième en 1999 puis moi cette année.
Je compte la désabiller car comme dirait mon père, il ne faut pas qu'une chose ne soit ni faite ni à faire. De plus, vu l'état de certaines parties de la voiture comme la baie de pare brise, la voiture ne passerai pas le contrôle technique.

L'état de l'intérieur s'explique par la présence d'un jour entre le haut du pare brise et de la baie qui laissait passer l'eau de la pluie. Mon premier travail sera bien sur de retirer la moquette afin pouvoir avoir une première appréciation de l'état des planchers.

Comme je compte changer la baie de pare brise, j'aimerai bien savoir s'il y a des personnes sur ce forum qui ont déja réaliser cette opération ou qui connaissent des tutoriaux disponibles sur internet. je pense acheter la baie de pare brise par l'intermédiaire du site x1/9 auto. Qu'en pensez vous ? est ce que certaines personnes de ce forum ont déja réalisé des achats sur ce site ?

Bonne journée et bonne route à tout le monde.

Salut Papy
Nous avons eu le meme probleme avec la voiture a Titi,
nous avons cdé la baie chez beaulaton comme toi et ensuite percage des soudure par points en prenant des mesures ou repere par rapport au roll-bar.
Je vais demander a Titi de mettre des photos mais je n'etais pas au
numerique il y a 12 ans!!!

Hello,
Désolé, j'ai bien les photos argentiques mais mon scanneur est HS.
De toute façon, il ne vaut mieux pas les montrer car ça risquerait de vous décourager de faire ce type de travail.
Voir l'X1/9 ainsi décapitée, ça fait peur ...
Bon maintenant, il faut croire que je suis tombé sur un bon tollier car 12 ans aprés, la baie de pare-brise n'a pas bougé et les raccords sont invisibles.

Pour changer la baie de pare-brise, une précaution très importante à prendre avant l'opération de soudure, vérifier qu'il s'agit d'une baie destinée à une X1/9 conduite à gauche !!!!!!!!!
Si tel n'est pas le cas, une fois soudée, plus possible de monter les essuies glaces !!!!!!
Cette précaution est importante, car de nombreuses pièces de carrosserie sont refabriquées en Engleterre, et en Engleterre, la normalité, c'est conduite à droite !!!!!

Trés juste Bernard on a un pote de Draveil qui avait acheté sa baie d'occas sans faire gaffe et il a eu la blague une fois la peinture faite
je peux te dire qu'il a toussé un peu!!!

Ouai, remarque on peut toujours adapter la tringlerie de moteur d'essui-glace de l'X1/9 anglaise et voir ensuite les essui-glace tourner de droite à gauche. Ca doit être marrant, non ?

Je suis pas sur que cela t'aurais plus sur ta voiture Titi!!!

Sauf que si pour conduire tu es assis à gauche, tu ne chasse pas l'eau, tu l'amène vers toi !!!
C'est marrant, mais pour voir la route ....

Exact !

Tout d'abord, je tiens à vous remercier pour toutes vos réponses.
En fait titi, j'aimerai bien savoir si tu as pris des précautions particulières lorsque tu as changé la baie de pare brise ?
Je vois globalement ce qu'il faut faire ; attendre que la nouvelle baie arrive, repérer la position de l'ancienne, dépointer la baie défectueuse, replacer la nouvelle baie en fonctions des mesures prises puis la ressouder par point.
Par contre ce que je recherche, ce sont des astuces qui pourrait m'aider dans cette opération.

Bonne journée à tout le monde.

PS : Titi et d'aileurs tous les autres aussi, vous pouvez me tutoyer

Ok, je suis en mariage ce week-end mais mardi je scannerai les photos et je les posterais ici.
A+

Je te remercie d'avance mais ce n'est pas la peine que tu te presses car je ne rentre pas chez moi avant 10 jours à cause de mes partiels. En plus, avant de m'attaquer à la baie de pare brise je vais commencer par démonter l'intérieur afin d'évaluer l'état du plancher.

Je te remercie encore une fois pour les photos que tu vas scanner.

Bonne route ou bonne restauration à tous.

Bonjour tout le monde.
Juste un petit message pour vous dire que je suis toujours parmi vous et que je n'abandonne pas le projet de restauraion ma x1/9. Pour le moment je n'ai pas commencé le démontage car depuis que je suis rentré j'ai réorganisé mon garage et fabriqué des étagères pour stocker les pièces de la voiture. Le démontage devrait commencer dès lundi. Je vous posterai les photos.
Bonne soirée et bon week end à tous.

Bon courage !
Tu as raison de bien stocker, ça devrait faciliter le remontage.