Les enjoliveurs des jantes Speedline de ma Bertone sont clipsés sur la jante par 6 secteurs de 60° qui viennent dans une gorge juste après le diamètre de centrage de la jante sur l’équilibreuse.
Plusieurs de ses secteurs étant cassés, j’ai décidé de réparer car je me doute bien que ces pièces sont introuvables, voici comment j’ai procédé.
J’ai trouvé un capuchon de bombe spray dont le diamètre extérieur est égal au diamètre intérieur de ces languettes (51,7mm), il se glisse donc « juste pour juste » à l’intérieur. J’ai découpé ce capuchon à la longueur des languettes puis j’ai découpé des secteurs de 60° autant que j’avais de secteurs cassés ; pour 2 secteurs cassés contigus j’ai bien sur découpé un seul secteur mais de 120°; il sera fendu en 2 en finale pour recréer 2 fois 60°.
J’ai collé ces secteurs à l’intérieur des enjoliveurs grâce à la colle PVC qu’on utilise en plomberie pour les tuyaux d’évacuation en plastique. Ce sont les pièces marron sur les photos.
J’ai ensuite rapporté du plastique par-dessus ces secteurs pour faire épaisseur. J’ai découpé cela dans des anneaux qui faisaient à peu près le bon diamètre (51,7mm intérieur et 56,4mm extérieur). Pas besoin de grande précision ici car pendant la prise de la colle des pinces à linge tiennent les deux pièces et rattrapent les différences éventuelles de courbure, il faut simplement que l’épaisseur soit suffisante pour la suite (mini 2,35mm, j’avais 2,5mm).
Une fois que tout est bien sec et collé, usinage des 2 chanfreins (dissymétriques) de clipsage. J’ai utilisé une petite fraise de maquettiste monté sur ce qu’on appelle un Drehmel.
Voilà un petit bricolage qui présente 2 avantages :
La rénovation en elle-même des pièces.
La détente que cela m’a apportée lorsque je prenais des crampes dans la position inconfortable nécessaire au démontage/remontage du maître-cylindre de frein.