J'ai enfin pu voir passer des voitures du Tour Auto 2023.
J'étais tout près d'Issoire, sur l'étape 4 qui reliait Clermont-Ferrand (épreuves le matin sur le circuit de Charade) à Valence. Avec 2 spéciales au programme, malheureusement pas dans mon secteur de villégiature.
Le premier secteur, à St Bonnet le Froid, avait fuité quelques jours avant dans la presse. Mais a été neutralisé suite à plusieurs sorties de route.
Le second à l'est de Valence n'était connu que le matin même.
Il faut donc avoir un peu de chance pour être dans cette zone, car à mon avis, ce n'est que là que l'intérêt de la compétition prend tout son sens.
Pour l'expérience d'un parcours de liaison, j'ai été un peu déçu car les horaires n'ont pas été respectés. Visiblement, les voitures sont passées plus tôt qu'annoncé, et même en arrivant 30 minutes avant, j'ai dû en rater beaucoup. La déception vient aussi que les voitures ne sont pas du tout groupées, ça passe au compte-goutte, c'est pas super intense au bord de la route. Heureusement bien placé sur le tracé, je les voyais (et entendais) arriver de loin.
La chance, c'est d'avoir pu emboiter le pas à une FORD GT40 (de 1965) ...
(là, je m'apprête à lui faire l'intérieur
)
... qui s'est arrêtée au bout de quelques kilomètres du fait d'un petit problème technique. Du coup, j'ai pu tourner autour, l'observer et la photographier de près. Et me délecter de son bruit de moteur au redémarrage !
Un beau moment !