Bonjour, Je viens de lire que en fait c'est à cause d'un décalage, que tu as des problèmes. Là il te faut un ami bon mécanicien...car c'est très fin de rattraper ça. Je ne sais même pas si tu pourras la remonter, une fois démontée. Là, c'est le mécano, qui va devoir venir chez toi.
Ce qui suit , évidemment , n'a plus beaucoup de sens, du coup. Si un Modérateur veux l'effacer je ne suis pas contre.
je dirais (avec toute modestie, vus les "presque pro" qui fréquente le forum) que la chose à faire , c'est de partir sur du neuf, en allumage. Donc : tête de delco + vis platiné + câbles d'allumage + bougies + Filtre air + vidange + filtre huile et à essence...
Les bougies, une fois "noyées" il faudrait les sabler, pour les récupérer.
La tête de delco, elle est peut être fendue et "condense " et (merci A112 Abarth) on y vois que du feux, et ça peut pourrir ta vie très longtemps, avant de trouver la solution. Les vis platinées, ça tu te fie a l'usure.
Avoir des "dépôts" dans le réservoir, ça peut arriver, avec le filtre à essence tu es tranquille.
Si ton huile a 6 ans il faut impérativement le changer, même si tu venais de faire la vidange: même punition pour la courroie de distribution et la courroie de l'alternateur.
On élimine déjà tout ce qui peut "déconner", et après on espère.
A+
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Mer 21 Avr 2010, 17:41
mais la mecanique et l'allumage me cause beaucoup de souci 
