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 Remettre une X anglaise en conduite à gauche

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MessageSujet: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Jeu 10 Juin 2010, 21:01

Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous s'est déjà lancé dans la remise "dans le bon sens" du poste de pilotage d'une X 1/9 ?

La question qui se cache dernière est de savoir si les chassis sont les mêmes et donc est-ce qu'on peut démonter d'un coté pour remonter de l'autre (à part le tableau de bord, bien sur...)

Merci
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Jeu 10 Juin 2010, 21:12

x1-9_paris a écrit:
Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous s'est déjà lancé dans la remise "dans le bon sens" du poste de pilotage d'une X 1/9 ?

La question qui se cache dernière est de savoir si les chassis sont les mêmes et donc est-ce qu'on peut démonter d'un coté pour remonter de l'autre (à part le tableau de bord, bien sur...)

Merci
Tu t'es porté ascquéreur d'une RHD ? Une Gran Finale ??? Je sais qu'il y a une tringlerie pour la pédale d'accélérateur, mais j'imagine que pour les deux autres pédales, ça peut être plus complexe...

C'est pour en dépouiller une ou pour la remettre "dans le bon sens" ?
Car ça serait sympa de rouler à droite, non ?

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bernard77

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MessageSujet: Re: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Dim 04 Juil 2010, 03:53

Il y a un problème un peu difficile à résoudre, c'est celui des essuies- glace.
De fait, la tringlerie est inversée, au point que la "conduite à gauche" devient difficile sous la pluie.
Il faut donc remplacer la baie de pare-brise pour pouvoir monter la bonne tringlerie d'essuie-glace.
En dehors de ça c'est sans problème .....!!!!!.....?????....ou rouler quand il fait sec ...
C'est la raison pour laquelle ça n'a jamais été fait.
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maya

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MessageSujet: Re: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Dim 04 Juil 2010, 06:20

Il faut deplacer le bac de batterie, je veux dire la partie carrosserie du bac
pour pouvoir rendre sa place à la colonne de direction et ses fixations.
Par contre pour Bernard 77 ; là je comprends pas ? dans les 2 cas les essuie-glaces balayent tout le pare brise !
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Titi91
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MessageSujet: Re: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Sam 10 Juil 2010, 12:15

Non Maya, Bernard a raison !
Le sens de rotation des essuie-glace est différent entre l'X1/9 anglaise et l'X1/9 européenne, de plus les trous de fixation du système de lave-glace sont décalés.
Transformer une conduite à droite en conduite à gauche est une mission presque impossible... Sachez toutefois, qu'entre 1972 et 1976, une société nommé Radbourne faisait le contraire : transformation d'une X1/9 conduite européenne (à gauche) en conduite à droite. Le coût de la transformation était excessif (plus du tiers du prix de la voiture) mais le succès aidant, ajouté à l'impatience de nos confrères britanniques (ils devront attendre 1976 avant de pouvoir rouler en X1/9) font que de nombreux exemplaires X1/9 Radbourne ont été vendus...
A+
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maya

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MessageSujet: Re: Remettre une X anglaise en conduite à gauche   Sam 10 Juil 2010, 12:47

Ce que je voulais dire c'est qu'il ne me semble pas necessaire de toucher au mécanisme pour celui qui voudrai ce lancer dans une telle opération ;
il n'y a qu'une petite partie en haut a gauche du pare brise qui n'est pas
balayée ce qui n'empeche pas de rouler ? surtout par beau temps !
cela étant je n'encourage personne à transformer une conduite a droite.
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