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 encore un peu de travail avant de rouler!

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MessageSujet: encore un peu de travail avant de rouler!   Ven 07 Déc 2007, 09:59

Une petite photo du debut du démontage:
[img]

Et oui, encore une jaune (ref 273)

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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Ven 07 Déc 2007, 11:43

salut bobby,
ton x1/9 et une 1300cm3 peu-etre de 1976, le moteur 1300cm3 avec l'allumage en bout a gauche, mais la pipe d'admission le carbu et le capot moteur doivent provenir d'une 1500cm3.
le siege conducteur aussi d'ailleurs.il faudrais voir avec bernard77 pour qu'il confirme ou pas.
enfin bref sur ce forum tu trouvera je n'en doute pas toute l'aide dont tu aura besoin.
bon courage....
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bernard77



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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Sam 08 Déc 2007, 05:31

Salut Boby,
Salut Fred et Pat
Ma première réaction est de dire Bravo Fred, on voit bien le spécialiste, à partir de deux photos, tu nous pose une identification de l'auto d'une précision incroyable !!! Il m'a fallut un bon moment pour voir les détails que tu as relevé, il ne manque plus que le N° de série....
Pour ce qui concerne le reste, je ne connais pas tes talents cher Boby, mais la voiture me paraît être dans un état de corrosion très avancé si bien qu'avant de te lancer dans une restauration, il te faut examiner attentivement toutes les parties de super-structure comme les bas de caisse intérieurs et extérieurs, les passages de roue interieurs et extérieurs avant et arrière, les planchers, les traverses, les encrages du tunel avant et arrière, avant d'entreprendre une éventuelle restauration dont le coût risquerait d'être sans commune mesure avec la réalité.
Cette prudence initiale t'éviteras d'éventuelles décèptions après l'engagement de frais inconsidérés.
Malheureusement, dans une voiture, la corrosion ne progresse pas de l'extérieur vers l'intérieur, mais toujours de l'intérieur vers l'extérieur !!!
Ainsi, quant l'oeil peut la détecter facilement, sur les parties extérieures, la tôle n'est plus que du mille feuilles sur lequel il n'est techniquement plus possible d'intervenir, seul le remplacement peut solutionner le défaut.
Aussi, si les parties à remplacer sont trop étendues mieux vaut réserver la voiture à une banque de pièces en attendant d'en trouver une autre incomplète mais sur laquelle la corrosion n'aura pas affecté irrémédiablement la caisse.
Attention, l'avis ci-dessus n'est posé qu'à partir d'une photo, mais il permet toutefois de constater sur la partie avant notamment, la disparition par corrosion des deux bas d'ailes avant et du spoiler, et rien que ces parties de caisse, que j'ai été moi même obligé de refaire sur ma 1300 en cours de restauration m'on coûtés plus de 50 heures de boulot tant les ablations cancéreuses indispensables ont été profondes !!!
et sur la mienne, depuis l'extérieur, rien n'était visible !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors prudence, prudence, et je dirais même plus PRUDENCE !!!
Bon courage, en te souhaitant que le courage suffise pour aller au bout de ton projet.
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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Sam 08 Déc 2007, 09:54

Trés bonnes observations et merci de vos conseils a la prudence, effectivement, elle est plutot bien rouillée! C'est une x1/9 de 1974, mais bien vu, le moteur n'est pas d'origine, il semblerait qu'il soit d'une Tipo 1600 (ref 835 a1 000). Les photos du démontage datent de plusieurs mois, depuis j'ai constaté l'étendue des dégats, j'ai refait les bas de caisses, les seuils de portes, les planchers,le circuits de chauffageet bien plus encore! Pour me faciliter le travail, j'ai réalisé un "tourne broche":


vue de dessous:



l'avant droit:



et encore:



le circuit de chauffage:



En fait, j'ai restauré il y a peu une autre auto, une Toyota Celica de 1972,
avec cette expérience, je vais essayer de ne pas me faire avoir là où j'ai eu des problèmes avec la première! Je vais mettre une photo de la Toy dans "Vos autos".
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bernard77



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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Dim 09 Déc 2007, 07:53

Salut Bobby,
Merci de ta réponse, au moins nous pouvons tous vérifier que ceux qui s'expriment sur ce forum savent de quoi ils parlent, ce sont de VRAIS spécialistes, et ça ne rigole pas.
Pour ce qui te concerne, les photos de ta voiture en cours de restauration montrent que tu fait ce qu'il faut pour obtenir un résultat pro donc tu ne seras pas décu, mais c'est un boulot considérable, que ceux qui ne s'y sont pas frottés ne peuvent pas imaginer !!!
Le tourne broche que tu as réaliser est en effet la meilleur solution pour travailler dans les conditions idéales. (soudures à plat notamment)
Nous verrons donc dans quelques temps une 1300 en bon état et c'est suffisament rare pour être remarqué, d'autant que le travail illustré sur ton reportage photographique, sont la démonstration de ta passion, car si il était question de coût, nous serions dans des zones innavouables...
Bon courage à bientôt.
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Dim 09 Déc 2007, 21:04

Je suis resté bouche bée devant ces photos : de peur pour la première et de stupéfaction pour les autres ! Quel boulot ! Shocked

Pour ton tourne-broche, comment sont ses pieds ? Je me demande comment il tient...
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bernard77



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Localisation : Seine et Marne / Deux Sèvres

MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Lun 10 Déc 2007, 04:35

Dis donc Jéjé, tu ne veux tout de même pas réserver ce tourne broche pour réviser la tienne ?
Une caisse quand elle est un peu démontée comme celle de Bobby, ne pèse plus très lourd, elle tient sur deux tréteaux tout simplement....
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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Lun 10 Déc 2007, 17:36

Effectivement, le poids n'est plus un problème quand elle est démontée, en fait je me suis servi des fixations des pare-chocs pour ancrer mon tourne-broche, 4 boulons de 8mm devant et autant derrière, ça bouge pas. Aprés pour les tubes et le reste, j'ai fait avec ce qui me tombait sous la main, comme je l'ai fait un peu en improvisé je n'étais pas sur de pouvoir faire faire un tour complet à la caisse, finalement, ça passe, mais fin!

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MessageSujet: Re: encore un peu de travail avant de rouler!   Aujourd'hui à 16:14

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