Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

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 Bonjour à Tous

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MessageSujet: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 08:43

Mad Bonjour à vous Tous . Voila hier j'ai profité de la présence de mon voisin pour effectuer la purge de mes freins , plus facile à deux . J'ai voulu faire un petit bout d'essai avec mais pas fameux : pédale fluide freinage long et pas brutal . Pourtant , j'ai changé carrément le liquide par du neuf . Les plaquettes sont neuves ainsi que les disques etc ... Par la même , les vitesses ont du mal à passées ça accroche souvent . J'ai voulu purgé mon système liquide embrayage mais quel est le liquide ! ' le même que pour les freins ...! Ne voulant pas faire de co....e j'attends vos bons conseils - Par avance merci . Jeff lol!
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 10:11

Mon premier conseil sera de te suggérer de poser ta question au bon endroit car là, tu n'y es pas du tout tu es dans "Moteur"

Je déplace

_________________
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JLouis42
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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 10:53

Oui, pour l'embrayage hydraulique même liquide que pour les freins: un DOT_quelque_chose (sauf DOT5.0=silicone; mais DOT5.1=spécial ABS est acceptable)
La purge est réputée difficile et fastidieuse, personnellement je "sous-traite" cette opération au garagiste qui est mon voisin: il a l'appareil adéquat et ça ne me coûte presque rien.

Si tes problèmes de freinage persistent essayes de tester ton maitre-cylindre de la façon suivante: en roulant freines puis relaches immédiatement et re-freines aussitôt, si le 2ème freinage est plus efficace qu'en freinant en 1 fois ça vient de ton maitre-cylindre; ce n'est pas encore drammatique ça va le devenir. Pour savoir si c'est devenu drammatique: à l'arrêt freines et gardes l'effort sur la pédale, si au bout de quelques instants ta pédale s'enfonce toute seule: il y a vraiment URGENCE.
Et attention, on ne joue pas avec un élément de sécurité comme le freinage.

Bon courage
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MessageSujet: problème   Lun 19 Juil 2010, 12:10

Sympa pour ta réponse , je vais voir ça de suite . Merci ( Je bascule sur frein pour finir sur embrayage qui fait partie du moteur ... merci -) Jeff
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MessageSujet: Purge    Lun 19 Juil 2010, 12:38

Very Happy Bon , je viens de vérifier comme tu me l'as dit : Pédale de frein reste souple mais pas molle . Je garde le pied sur le frein dans la descente devant chez moi ; elle reste dure sans faiblir . Mais le freinage n'attaque pas vivement ( bon il faut dire que je n'ai pas l'habitude de cette auto c'est la 1ére fois .) et cela change de la Xantia . Concernant l'embrayage , je vais vidanger le petit bocal et faire une bonne purge . Merci pour tes bons conseils . Jeff cheers
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NightbirdTC

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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 13:30

l impression que sa ne freine pas trop peut etre normal se n est pas assisté du moins sur mon modele. mais kan tu ecrase bien, les roue se bloque! c'est le temps de t y faire. comme pour la boite c'est une tringlerie rigide donc peut de jeu dans le levier, c pas monté sur silent-bloc comme les boites d aujourd hui. donc la boite est plus rude!
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JLouis42
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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 13:42

JEFF a écrit:
...cela change de la Xantia...

Le contraire serait anormal! (Xantia à freinage assisté contre X1/9 non assistée et déjà lourde -1 petite tonne- pour se passer d'assistance)

Pour te tranquiliser:
trouver un compère avec une X "en parfaite forme" et comparer les 2
ou plus facile
faire un essai: route droite plate dégagée, personne devant derrière, rouler à 50/60km/h et planter un coup de frein sévère (freins déjà chauds si possible), tu dois arriver à bloquer au moins une roue si tes pneus sont en bon état (*).
Méfies-toi de relacher le frein immédiatement dès que tu entends qu'une roue bloque et tiens toi prêt à corriger un écart de la voiture d'un côté ou de l'autre
enfin si tu as tes entrées dans un centre de contrôle technique (copain, cousin, etc....) demander une mesure des efforts de freinage de ta voiture.

(*) si tes pneus sont pourraves, tu vas bloquer une roue très facilement, changes tes pneus (oui je sais ça peux couter cher une voiture plaisir à maintenir en bon état) et recommences.
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ALAIN

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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   Lun 19 Juil 2010, 17:01

bonsoir

il y a aussi le fait que les disques et plaquettes sont neufs: ca doit se roder
et n'hesite pas a refaire une petite purge apres un peu de roulage
dans l'ordre roue ardroite arr gauche av droite av gauche
bon courage

ALAIN

PS c'est sur qu'en sortant d'une XANTIA ca fait bizzare la x1/9
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MessageSujet: bonjour   Mar 20 Juil 2010, 17:19

Merci à vous pour vos Bons conseils pour mes freins . Oui effectivement ma comparaison avec la Xantia toutes options (VSX) cela change radicalement . Mais j'aurai pensé avoir un freinage plus brutal enfin je lui fairais une autre purge dans quelque jours . A plus Jeff
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MessageSujet: Re: Bonjour à Tous   

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