Bonjour,
Je vous montre ce que j'ai fait subir à mon 1500.
Ma démarche étant, en conservant le bloc d'origine, d'améliorer à la fois l'esthétique et les performances :
j'ai donc démonté ma culasse pour lui greffer des soupapes d'admission plus grosses (soupapes de punto 1.6 90cv)
j'ai également surfacé la culasse pour augmenter "un peu" la compression.
Avant :
Après :
je passe sur les conduits pour arriver à l'admission qui se compose désormais de 2 carbus weber 40 IDF (provenants d'une 124 spider 1600 - merci Papa) posé sur une pipe d'admission alu refaite sur le modèles des Alquati. Les filtres sont des Greens (comme l'indique la couleur !)
Avant la pose :
Posé :
L'arbre à cammes est un "stage 1" (40/80) en quelques sortes, avec un diagramme pas trop pointu pour ne pas détruire l'agrément moteur :
L'échappement est désormais un 4 en 1 de chez CSC, jusqu'au silencieux.
Je l'ai remise en route avant hier (31/12) pour avoir encore de meilleures raisons de fêter la nouvelle année.
Je ne sais pas encore ce que ça donne "en dynamique", mais l'esthétique et la sonorité moteur sont un régal !
Je vous tiens au courant !
Michael
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Mer 02 Jan 2008, 22:37
) je suis prenneur !!