Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

Forum de discussion consacré à la Fiat Bertone X1/9.
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  MembresMembres  GroupesGroupes  Connexion  

Partagez | 
 

 Restauration d'un X1/9 de 79

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 15 ... 25, 26, 27
AuteurMessage
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Jeu 23 Fév 2017, 12:57

Merci Thibou, merci
Mais ça ne m'empêche pas d'avoir des lacunes et de faire des erreurs...

Bon, je vais remonter l'échappement que j'avais enlevé pour avoir un meilleur accès à la suspension.
Ensuite une vérification du pincement des roues arrière.
Enfin un petit essai pour voir s'il y a amélioration... Sinon les rondelles, je descends à St-Eloi et je vais les faire bouffer à Claude... sans eau Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
VIPER
Utilisateur PRO
Utilisateur PRO
avatar

Nombre de messages : 1520
Age : 62
Date d'inscription : 02/10/2009
Localisation : PUY DE DOME

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Jeu 23 Fév 2017, 13:30

Sans eau, je suis entièrement d'accord, mais avec du ROSE BIEN FRAIS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.x19autos.com En ligne
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Jeu 23 Fév 2017, 15:07

Si tu passes par ici, un jour, n'hésite pas à t'arrêter, on a du très bon rosé local... qu'on appelle du gris.

Bon, j'ai fait un petit tour d'une dizaine de km, pour le moment je ne peux pas me prononcer car il y a de telles rafales de vent que le comportement est faussé, en courbe la tenue de route est bonne, le point neutre du volant semble plus ferme.

Sinon, vérification faite du parallélisme arrière au retour, ça n'a pas bougé : 7 mm de pincement, donc dans les clous.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Sam 25 Fév 2017, 17:46

Grosse sortie aujourd'hui... 150 km dont 100 d'une traite au retour.
Au niveau mécanique, tout va bien : la température d'eau se stabilise à 80 - 82° et n'en bouge plus.
La pression d'huile à chaud est à environ 2 bars vers 4000 tr/min.
Le moteur démarre sans problème à froid comme à chaud.

Au niveau tenue de route, c'est un peu plus franc depuis le montage des rondelles, il y a toujours des petits écarts en ligne droite.
Quand on lâche le volant à 90 elle continue tout droit sans problème.
Si on saute sur les freins même chose, elle freine droit.
En revanche, il n'y a pratiquement pas de rappel au volant, il faut le ramener, sûrement un problème d'inclinaison de pivot, à voir en retirant des rondelles sur les tirants de chasse afin d'avancer la base de la jambe de force.

Consommation assez importante mais elle tourne à 2000 tr/min au ralenti... donc c'est assez normal !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
ALAIN

avatar

Nombre de messages : 3048
Age : 56
Date d'inscription : 04/04/2009
Localisation : nanton 71240

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Sam 25 Fév 2017, 18:35

tu a combien en chasse sur ta geometrie ?
a tu les roulements sur les coupelles d'amortisseurs avant ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://bruchon-competition.e-monsite.com/
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Sam 25 Fév 2017, 19:50

J'ai les roulements sur les amortisseurs avant.
Quant à la chasse, je n'ai rien pour la mesurer.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
ALAIN

avatar

Nombre de messages : 3048
Age : 56
Date d'inscription : 04/04/2009
Localisation : nanton 71240

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Sam 25 Fév 2017, 21:39

comme tout a été démonté ça serai bien de faire une geometrie av/arr Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://bruchon-competition.e-monsite.com/
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Dim 26 Fév 2017, 09:23

ça a été fait, au garage avec le matériel qui va bien et tout était correct !

Sinon,
Le parallélisme, je le fais moi-même, (règle, équerre, comparateur) et je tombe exactement dans les mêmes résultats que la machine.
Le carrossage aussi (avec un niveau laser vertical et un grand compas)

En revanche, la chasse c'est plus compliqué.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Dim 26 Fév 2017, 15:11

Pour la chasse, j'ai trouvé in système :

Une grande règle posée sur les têtes d'amortisseurs avec son bord bien dans l'axe de ceux-ci.
Un niveau laser vertical passant par l'axe de la roue, le rayon doit être bien perpendiculaire à la roue.
Je mesure la distance horizontale entre le rayon laser et la règle.

Je dessine le rectangle ayant pour longueur la longueur de l'axe de la roue au pivot de l'amortisseur.
Il n'y a plus qu'à mesurer l'angle de la diagonale avec la verticale pour avoir l'angle de chasse.

J'ai donc redonné un peu de chasse (à droite je ne peux pas faire plus, j'arrive en butée).
Après, il restera :
- soit à raccourcir le ressort pour raccourcir la longueur du pivot et ainsi augmenter l'angle.
- soit à raccourcir l'entretoise dans les silentblocs à l'avant du tirant de chasse afin de gagner quelques mm.

J'ai fait un essai sur route, c'est mieux qu'hier, avec un rappel du volant plus franc. On verra à l'usage.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
hardstyle123

avatar

Nombre de messages : 416
Age : 31
Date d'inscription : 30/08/2012
Localisation : Huy

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Sam 01 Avr 2017, 12:02

VIPER a écrit:
Il faut le même nombre de rondelles fines de chaque côté
  Voici le montage d'origine:
ARG (extérieur): 3 rondelles fines de chaque côté du silentbloc (rondelle mise entre le silentbloc et le chassis)
ARD (extérieur): IDEM 3 rondelles de chaque côté du silentbloc


ARG (côté réservoir essence): 2 rondelles fines de chaque côté du silentbloc
ARG (côté filtre à huile): IDEM 2 rondelles fines de chaque côté du silentbloc

D'où vient que j'avais aussi des grosses rondelles ? Sad
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
bourdon41

avatar

Nombre de messages : 1699
Age : 63
Date d'inscription : 28/10/2010
Localisation : Vendômois

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Dim 17 Sep 2017, 17:29

Sortie aujourd'hui dans la région de Vendôme pour les journées du patrimoine :

Bleu blanc rouge ! C'est pas la fête de l'Huma mais plutôt la fête des lumas !






Il y avait environ 50 voitures mais je n'ai fait que 3 photos vu le temps !
L'X a très bien marché, pas de rentrée d'eau dans l'habitacle !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://icsunonove.canalblog.com/
Jéjé125tc
Modérateur
avatar

Nombre de messages : 5291
Age : 44
Date d'inscription : 14/05/2007
Localisation : Essonne (France)

MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   Dim 17 Sep 2017, 18:20

Bravo pour l'étanchéité Very Happy cheers

_________________
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Restauration d'un X1/9 de 79   

Revenir en haut Aller en bas
 
Restauration d'un X1/9 de 79
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 27 sur 27Aller à la page : Précédent  1 ... 15 ... 25, 26, 27
 Sujets similaires
-
» Restauration BSA 250 cm3 - 1952
» Claudy et sa XT 125, restauration en cours !
» MOIALPINE RESTAURATION TURBO 2
» restauration moteur de la globulette
» Restauration 125 XL

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum de la Fiat Bertone X1/9 :: Restauration, Préparation et compétition :: Restauration-
Sauter vers: