sièges 1300 sur 1500

Bonjour, peut-on mettre des sièges de 1300 sur une 1500 ???

oui normalement il me semble que c'est aprés 85 que les entraxe de glissiéres changent a vérifier moi j'ai mis des 1300 de 74 sur la jaune qui est de 81

Attention, entre 1300 et 1500, les fixations ne sont pas comparables, sur les 1300, soudées sur le plancher, tandis que sur les 1500 elles sont vissées.

Pas sur toutes les 1500, sur les premières, comme la mienne, les glissières étaient soudées.

Pour mettre des baquets, nous les avions dessoudées... et jetées !

Ceci, aujourd'hui, m'oblige à réadapter les glissières vissées de la 1500 de 1984, pour ce faire, je dois ressouder les contre-glissières avec les écrous soudés sous la voiture, percer la traverse qui est sous le devant des sièges afin d'y placer l'écrou avant. Il ne faut pas se planter sur les largeurs et parallélismes !

L'écartement de mes sièges de 79 et de ceux de 84 est le même, en dehors du soudage, la structure des siège est exactement la même.

bernard77 a écrit:

Attention, entre 1300 et 1500, les fixations ne sont pas comparables, sur les 1300, soudées sur le plancher, tandis que sur les 1500 elles sont vissées.

Salut,

Est-ce que cette remarque vaut pour toutes les 1300 que les fixations sont soudées? Ou bien cela change à partir d'une certaine année?
J'aimerais faire l'inverse, cad mettre des 1500 sur une 1300...
Merci

delbrazzo a écrit:

bernard77 a écrit:

Attention, entre 1300 et 1500, les fixations ne sont pas comparables, sur les 1300, soudées sur le plancher, tandis que sur les 1500 elles sont vissées.

Salut,

Est-ce que cette remarque vaut pour toutes les 1300 que les fixations sont soudées? Ou bien cela change à partir d'une certaine année?
J'aimerais faire l'inverse, cad mettre des 1500 sur une 1300...
Merci

Je pense que c'est l'inverse, sur les 1300, les glissières sont soudées,
elle sont également soudées sur les premières 1500 et ensuite vissées

Sur celles qui sont soudées à la caisse, le siège s'extrait avec la moitié de la glissière qui est elle-même soudée au siège.
Sur celle qui sont vissées, le siège s'extrait avec l'ensemble de la glissière, elle-même boulonnée sur l'armature du siège.

Les glissières ne sont pas compatibles entre elles mais les écartements sont les mêmes. Donc la solution est de dessouder les anciennes glissières afin de pouvoir adapter des glissières boulonnées. c'est ce que je vais faire sur ma 1500. ayant les 2 types de sièges et ma voiture n'ayant plus les glissières soudées sur le plancher (démontées pour mettre des baquets lors de son passage en mode compétition en 1984).

Attention, comme je l'ai dit plus haut, l'écrou avant sous la caisse est dans la traverse qui faut donc percer pour le passer.

Voilà les 2 types de sièges vus de dessous (à gauche vissé, à droite soudé) :