transplantation imminente regata x1

Bon ben on va attaquer la transplantation auj le bloc est préparé

Bon ben qd fo y aller fo y aller ! merçi pr ttes les infos collectées aupres de gineto de bernard titi .... si j'ai fais un oubli pardonnez moi!

1 casse croute et zou!

Courage !

Hésite pas à faire des photos !

Moi je suis en pleine préparation de ma greffe moteur+boîte de Ritmo 85S !

Alors Momo, des news ???

yes jéjé tu va s bien?

Bon ben là suis mordicus , rien mangé dep 10 h ce matin avec au programme:

rapatriement de la x1/9 et de la regatta

puis aussitot démontage de la regata snif et là legere galere on à mis 2 h au lieu d'1

En faite on avait pas démonter directement les cardans on à démonter tout propre les supports que j'espere on pourra réutiliser .

Quelle tristesse jéjé qd même tout est neuf dessus c'est dingue! meme la courroie d'alternateur est nickel.

On à découper le bac à batterie , enlever les cardans et un coupe de chevre et moteur stocker bien au sec au premier étage d'1 ançien garage.

Vive magnusson lol ! Ben du coup la caisse reste toujours dispo et est en super etat pas de rouille rien

Enfin du coup l'ami qui m'à aidé revend la caisse 100e si tu connais quelqu'un ? de plus dedans y'à des pieces tels que optiques avants , arrières...

Meme les sieges sont nickels

Enfin voilà

On à photographier le bloc sorti et l'allumage electronique avec les fils.

Photo dispo dès que l'ami me les envoit.

Remontage et bidouilles prevus dans la semaine..

Bon week end à toi jéjé

une apres midi de plus passer dessus pour moi, demontage de la partie electrique sur la x1, noter les fil, demonter les cardans... et j'ai recupe le faisceau de la regata

ps: momo n'a plus le net pour quelques temps

Salut Aurélien.
Pourquoi a tu démonté le circuit électrique, car si tu reviens en config d'origine, tu va tout refaire.
Les branchements sont similaires a quelque chose près. (j'ai monté un brava 1600 double arbre sur la mienne).
Bon courage, et des photos!

je garde l'origine, que je rebranche sur celui de la regata (j'ai juste le calculateur a brancher) mais je pense pas que momo va remetre un origine un jour loool

Non je pense pas lol

Comme j'ai du temps libre avant qu'auréleien entre dans l'arène je lui prépare le terrain un petit peu...

là depuis 2 jours je sais ce qu'éprouvaient à l'époque du far-west ceux qui étaient roulés dans le goudron et les plumes.

C'est la galère à retirer le syntofer sur le visage ou les cheuveux lol

Mais je veux pa rouiller donc jme soigne.
Donc le coquin que je suis à regarder sous les jupes de la miss y'à quelques points de rouilles perforante , quelques centimètres carrés sur le bombé su placher au niveau des evacuations d'eau !

Surtout avant tout swap ou transformations moters controler vos carosseries va y avoir des surprises elles sont belles de loin nos x mais loin d'être belles!

Là ça ressent encore la disqueuse et les rustines carosserie et à défaut de maigrir ma x va être allégée!
Sans fosse et sous chandelle là c ourbatures et torticolis au programme lol

Profitez bien des derniers jours de vacances!

Bisoux

Te voilà en plein dedans !!!

Bon courage à toi, y'a du taf, apparement !

Si tu as la possibilité de prendre/poster des photos, n'hésite pas, ça nous intéresse

OK jeje et merçi bcp

tu vas bien?

En tout ca ça va ouf je suis rassurré ls ailes sont boulonnées et mastiquées et aucunes rouille aux ailes!

En dessous ql centmètres carrés de rouille au niveau du bombé des planchers près des évacuations d'eau

Faudrait motiver la communauté à regarder sous les jupes des x car y peut y avoir des surprises!

Elle sea en injection mais bon j'ai tjs mes carbus pour plus tard des 42DCNF avec une pompeelctrique et un filtre pour alimenter mes carbus on verra plus tard!

Ce qui est bizard c'est que ces carbus sont alimentés en parrallèle c'est ca l'expression ? Pas besoin de T et l'essence arrive aux carbus côtés distribution donc pas top à l'opposé du réservoir grrrr

De plus la pompe est auto-amorçée et je dois l'à mettre à un niveau plus bas di réservoir pour profiter de la pesanteur!

Enfin c'est pour beaucoup plus tad mais j'adore les carbus à l'ançienne!

Super journée à toi

sinon la regatta avec le stock de pièces meme à 150 200e ça part lol

Sinon idem j'ai trouvé de superbe gotti en 14 pouces 3 parties le monsieur en veut 200e!

Bsr les zamis

alors 2 pbs se posent pr mon swap

1 adapter le demarreur de la regatta à la boite de 1500 fiat x1/9 sachant q c pas les meme entraxes


2 le volant moteur : me fo un volant moteur de meme origine q la boite 5 vitesses x1/9 1500


PFFF encore des depenses snif


C dommage car je peux avoir un volant moteur de fiat uno turbo serie 2 mais ça ira pas je pense?


quelqu'un à une idée ? lol

merçi d'avance