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En Renault, je n'ai eu qu'une Clio D, ça ne t'aidera pas (au moins tu as une réponse )

Mais pourquoi penses-tu que ce sera trop petit ?
Plus tu es large, plus il faut de watts ! 225 à l'arrière. Quelle puissance vises-tu ?
Je n'ai pas la formule mais au vu de ce qui se fait, ça a l'air surdimensionné.

Par contre, ce sera joli !

Salut josé.

Je pense, au vu des dimensions d'origine que tu indiques, que tu est équipé en jantes "millimétriques" destinées à être chaussées en michelin TRX de l'époque et totalement incompatibles avec les pneus "courants" dont le diamètre est en pouces (13, 14 15 etc...)
Dans ton cas, je crois me souvenir que le chiffre 340 à l'avant indique un diamètre de jante de 340mm et pareil pour l'arrière 360 pour 360mm de diamètre.
Je ne sais pas si on trouve aujourd'hui encore des pneus dans ces diamètres de jantes.
De mémoire, ce genre de roues ont été montées sur CX, R30, A310, BMW 320, et certainement d'autres, en série comme en option.

A+
Joël

+

Salut José,

Sur cette photo (l'x derrière le camping car)
photo

à l'arrière, ce sont des roues avant venant d'une 5 Turbo, je ne me rappelle plus ce qu'il y a comme pneus, ils sont toujours dessus, je regarderai demain.

Salut bourdon, ok merci

Bonjour José,
Alors, je suis allé voir mes jantes et pneus, pour beaucoup moins de puissance que toi - une centaine de chevaux je pense avec un pont court (10x53 au lieu du 13x53 d'origine), j'avais :
à l'arrière : jantes PLS Daytona (5 bâtons) en 7 pouces avec un pneu 16-53/13 qui est du 200x13 (c'est écrit dessus alors que sur un site j'ai trouvé qu'il correspondait à du 175/60 R 13 !)
à l'avant : jante PLS Hokenheim (4 bâtons) en 6.5 pouces avec également un pneu 16-53/13

La cote écrite dessus - j'ai forcé le contraste mais il faut bien regarder


Comparaison entre les Pirelli P3 en 165/70 13 montés sur les jantes d'origine et les Michelin TB 15 en 16-53 / 13 montés sur les PLS, impressionnant, le développement n'est pas le même !!!


Voila, si ça peut faire un peu progresser le schmilblick

A+

Je me pose une question!
il me semblait que l’écartement des axes sur nos voitures es de :98, et chez Renault 100mm.
Donc, comment avez vous fait?

er

Simca, oui, je savait.

je reviens sur les trx en fait,elles sont plus souvant sur r5 turbo et a310 v6 qi elle sont en 3 trous mais parfois sur,certaine option tu les avaient,alors gaffe.

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]

moi je trouve que le gris metal assez sobre comme sur ces de la photo irait pas mal

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surtout JOSE fait comme ca te plait TOI

on a pas tous les memes gouts (heureusement)

r

je comprends ce que tu veut dire
moi aussi j'aime bien avoir des avis et apres je decide de ce que je veux faire

Pour moi, couleur Or SI le dessin des jantes est semblable à celles d'origine.
Sinon, gris métal clair comme sur cette dernière photo, c'est parfait pour moi !

a+

josé a écrit:

salut,jéjé.elle y est la photo de la jante.regarde,sur la page,precedente elles sont comme ça pour l instant.ciao a+

Oui j'ai vu, et comme elle ne ressemble pas trop à celle d'origine... tu as mon avis