Je vous présente ma petite fiat X1/9 a moteur 1600 16v

Voiture faite avec trés peu de moyen et beaucoup de passion ! Ce forum ma servi pour recopier les differente modifications pour moteur et carrosserie


papa__12.jpg[/img][/url]

[img]https://i.servimg.com/u[url=https://servimg.com/view/16285558/44][img]https://i.servimg.com/u/f48/1[url=https://servimg.com/view/16285558/45]6/28/55/58/papa__16.jpg[/img][/url]/f48/16/28/55/58/papa__15.jpg[/img][/url]

bien bien !!

on dirait qu'elle a eté faite pour ce moteur

quelle boite a tu dessus??

tres bien il y a de l'idée et plein d'evo avenir bravo
angel

c'est propre en tout cas, on a envie de se glisser derrière le volant

Superbe voiture je suis totalement fan de ce projet. Bravo pour ce boulot. Je reviendrai vers toi pour des infos .... javascript:emoticonp('')

Bravo terrible j'adore ! lol

Belle Bête

Très belle voiture Et je sais, de source sure, que ton temps de libre pour ce projet était compté! Mes félicitations!
Va tu faire quelques compétitions avec? Parce que là, tu n'a plus de coffre pour partir en "vacances", ou alors tout seul
Viendra-tu nous faire un petit coucou quand nous serons du coté des châteaux Cathares? J'y serrai avec ma 1600 16V aussi, et il y aura certainement TiTi91 avec la sienne.

Merci a vous tous pour vos commentaire
comme boite : elle a eu une boite x 1/9 au debut don la 2eme vitesse sauter
donc changement de boite .
Et mise en place d une boite complette de uno turbo ie (tringlerie rallonger) et rapport aussi tres tres long pour le moteur de la bravo
ACHAT D UNE BOITE DE X 1/9
REFECTION TOTALE DE LA BOITE ? GRACE A CE FORUMET ENCORE GRACE A SE FORUM
J AI TROUVE UN COUPLE COURT 10 53 QUE MA GENTIMENT VENDU MON AMI BOURDON
CHANGEMENT DU BOITIER ELECTRONIQUE
AU DEPART CE MOTEUR AVAIT UN BOITIER A F 17 ( 90CV)et il me reste dans mon garage un AF15 (103cv)
J AI ESSAYE . APRES LES DEUX CLIC (ce qui on des moteur brava me comprendront)l auto a demare au car de tour
le melange moteur brava boitier AF15 et la boite x 1/9 avec le couple court 10/ 53 DU BOURDON
METAMORFOSE TOTALEMENT LA VOITURE
ELLE A DEJA FAIS DEUX MONTEE HISTORIQUE
MAIS LE 1 AVRIL ELLE FERA LA MONTEE HISTORIQUE DE VALFLAUNES AVEC C EST DERNIERE EVOLUTION
POUR LA SUITE , boitier electronique programable , et arbre a came ( merci ANGELO)

JE VEUX REMERCIER PAS MAL DE GENS DE CE FORUM QUI MON BIEN AIDER GRACE AU PHOTO ? AU NOMBREUX APPELLE TELEPHONIQUE ET AUX MESSAGE EN MP
MERCI A VOUS TOUS GRACE A VOUS J AI PU FAIRE TOUT SA
ET JOUBLIE AUSSI MON AMI PHILLIPE B QUI MA APRIS A OUVRIR UNE BOITE ? LA REFAIRE ENTIEREMENT ET ELLE FONCTIONE

ALORS EREUR QUE J AI COMIS ,si ça peu aider

vitesse qui saute brutalement ,,,,,,,avent de demonter la boite verifierle reglage de la tringlerie
refection boite de vitesse ;;;;;;;;attention a l epaisseur des joint papier que l on vous vend(beaucoup trop epais ) cela ce traduit par trop de jeux a l arbre ou vient coulisser le disque d embrayage
et trop de jeux au pont (merci PHILLIPE)
amortisseur kyba arriere, moteur de brava trop lourd et surtout amortisseur avec platine support ressort trop court de 3CM( donc ressort pas asse comprime)

merci encore a vous tous

ABARTH 34

david27 a écrit:

c'est propre en tout cas, on a envie de se glisser derrière le volant

Idem, qu'est-ce qu'elle est belle

abarth34

Très beau travail

j'aime bien le sujet "erreurs", on n'en parle pas souvent et pourtant ca aide autant que les sujets "bien fait"

@+

je pence que l on ne doit pas aborder le probleme des erreur car si il y en a je pence que les critiques ce fasse en mp merci on est tous fiere de notre travaille
merci a tous

Si au contraire LOLO
IL FAUT PARLER DE C EST PROPRE ERREUR
CELA PERMER AUX AUTRES MEMBRES DE NE PAS LES REPRODUIRE
DONC DE GAGNE DU TEMP ET QUELQUE FOIS DE L ARGENT
ET TOUTE MODIFICATION MEME MINIM (comme metre un moteur de brava dans une x 1/9)
demande de la reflection

Je suis d'accord avec Abarth34, du moment que c'est fait avec diplomatie, y'a aucun problème

DERNIERE PETITE MODIFICATION
DEMONTAGES DES AMORTISSEURS AVENT;POUR LIMER ;POUR DONNER DU CARROSSAGE
MARDI ELLE PART POUR UNE GEOMETRIE COMPLETTE TRAIN AVENT ET ARRIERE
DEMONTAGE DU CAPOT MOTEUR( 1500)
DERIVETAGE D UNE PARTIE DU CAPOT ,POUR Y INTRDUIRE DES CALLES DE 2cm;POUR FAIRE RENTREE OU SORTIR UN MAXIMUM D AIR
CALLE REALISE AVEC UN PETIT RONDIN D ALU
JE N AVAIS PAS DE RIVET ASSER LONG
DONC J AIS POSER DES RIVET FILETE; puis calle alu de 2cm, et vis de 6pour relier le tout
demain je vous poste des photos


CE N EST PAS MOI QUI EST TROUVER CETTE ASTUCE
JE L AI VU SUR VIDEO INTERNET

ABARTH 34

Je pense que tu fais ça pour le "look", puisque tu n'a pas de problème de refroidissement!
Et aussi, pourquoi tu écris en majuscules? ça m’énerve!
Tu as là une très belle voiture

Salut PAT
j espere que tu vas bien
Je ne fais pas ça pour le look
le refrodissement moteur est parfais
mais l entre d air pour l admission moteur doit etre amelioree
plus lair qui rentre dans le moteur est frais ;meilleur sera le rendement
et cela semplifi pour un moteur turbo
desoler pour mon ecriture; mais je metrise tres mal le clavie
ABARTH 34

c pas grave en tt cas tu maitrises tres bien ton sujet et bravo encore vraiment divine ta x1 !

Cette auto est tout simplement magnifique et je suis fier que mon pont court ait retrouvé une nouvelle jeunesse... Pourvu qu'il fonctionne

En ce qui concerne les erreurs que nous ne manquons pas de commettre :
Erreur de remontage
Erreur d'appréciation
Erreur dans l'adaptation de certaines pièces
Etc.

Ceci peut être fait sans mettre en cause publiquement qui que ce soit (mécano, fournisseur (sauf si c'est de l'arnaque flagrante dont il faut protéger les autres), carrossier...). ça peut être utile à tous. a chacun ensuite également de se faire une opinion.

En revanche; les problèmes particuliers ou mécontentements passagers doivent se régler par mail, téléphone ou mp.
Ce n'est que mon avis.

Ne t enquiette pas BOURDON 41 tout fonctione a merveille
et meme si par la suite j ai des problemes (se que je n espere pas)
ce pont ma permis de connaitre une personne remarcable passionee et plaint de gentillesse, et qu cela me suffit

abarth34

abarth34 a écrit:

Ne t enquiette pas BOURDON 41 tout fonctione a merveille
et meme si par la suite j ai des problemes (se que je n espere pas)
ce pont ma permis de connaitre une personne remarcable passionee et plaint de gentillesse, et qu cela me suffit

abarth34

Au fait, qui mieux qu'un "ancien" fonctionnaire pouvait te renseigner sur un pont..... pas taper les s En course de côte ce sera même le pont de l'ascension...