alternateurx1/9

bj mon ami PAUL HERMAN un BELGE qui possède une x1/9* 1500 va a ma demande se présenter sur le forum
ce garçon et son épouse ont équipés leur x1/9 1981 afin de pratiquer des compétitions haut de gamme
et concurrencent avec des PORCHES
il va venir chez moi pour se présenter sur le forum avec photos
sa demande vu les demandes en électricité de ses instalations électriques il désire monter monter sur son x81 un alternateur de x1987 :dite
votre avis aussi :y a t il dautres alternateurs qui sont possibles d ètre montés sur son x 1981 merci a+

Salut Robert,
Pour ce qui concerne les alternateurs, tu peux monter pleins d'alternateurs a condition que la courroie soit alignée... et adaptée en longueur.
Il faut aussi vérifier la vitesse de rotation, et en fonction ajuster la poulie.
Attention toutefois, plus un alternateur est performant, plus il chauffe, c'est le seul problème qui peut se poser notamment sur une X1/9, dont le compartiment moteur n'est pas réputé être super-ventilé.

ok bien reçu a + meilleurs voeux pour 2011

Bonsoir Robert,
Sur ma 1500 de 82, j'ai monté un alternateur de Ritmo, que j'ai trouvé, enfin, acheté dans une casse. Il se monte "les deux doigts dans le nez!"
55 Watts, et le témoin de charge ne rougeoie plus la nuit. je viens de me servir encore de cette voiture aujourd'hui, tout va très bien, mais a la tombée du jour, je me suis aperçu que l'ampoule arrière gauche été grillée, donc un petit travail de maintenance tout a l'heure.
Joyeux Noël a tous :

Salut Patrick

tu veux dire 55 ampères je pense


@+

Oui Ginéto!
J'étais en train de changer mon ampoule, ça y est, c'est fait

Sur les autos récentes, l'énergie électrique est devenue très importante, aussi les alternateurs ont évolués en ce sens, il n'est donc pas très difficile de trouver des puissances de 75, 85, ... Ampères.
Je dis ça dans le cas ou d'aucun voudrait un équipement électrique tel qu'il ferait caler son moteur pour disposer de l'énergie digne d'une centrale EDF.

Oui, mais, plus un alternateur fournit de courant, plus il est difficile à entrainer et donc plus il tire sur le moteur et la courroie.
Souvenez-vous, la dynamo du vélo (qui était en fait un alternateur) pour qu'elle donne bien de la lumière, il fallait pédaler fort et qu'est-ce que c'était dur...

A ma connaissance, les alternateurs les plus puissants montés sur une X 1/9 était ceux montés aux états-unis sur les modèles avec clim (comme le mien) avec une puissance de 65 Ampères/Heure...

Mais attention, pour les modèles européènnes, il n'est pas aligné sur la poulie d'origine, donc il faut bidouiller la fixation plus épaisse...

Bonnes fêtes à tous...

je vous remercie de m avoir rèpondu a ce problème alternateur
je vais conseiller a mon ami qu il place un alternateur de ritmo 85 dont 55amps

salut les gars,je reviens sur ce post parce que je n arrive pas a voir les referances de mon alternateur.(il y a un cache devant).j ai regardé sur internet pour changer mon alternateur qui dois manqué de puissance .la nuit quand j allume les phares les essuis glace ,et le chauffage pour desambué, le voyant rouge de charge s allume un peu.vue que je dois changer ma motorisation l année prochaine, j aurai préfairé en trouvé un d occasion.j arrive pas a savoir quoi mettre .ritmo & regata introuvable delta idem donc je voudrai trouver une voiture plus ressente. pourriez vous m aidez en me donnant un modelle qui s adapte, sans trop de modif et assez courant .sinon j ai vue, un delco remy a 75a, qui me parrait trop"puissant" l ideal je pence serait, entre 55a et 65a merci josé

Salut José.
C'est vraiment par hazard que j'ai touvé cet altenateur de ritmo dans une casse!
Je n'ai pas ici de déposé, donc la ref., ce sera pour + tard.
Mais si je mets, les essuies glaces, les phares, la radio, le ventilateur de chauffage, le témoins rouegoie très très légerement, mais bien moins qu' avant.

Et pour une 1300 avez vous une référence a me donner pour passer en 55Ah?
Merci

moi non ,mais quelqu un va bien te dire si ça existe