| | Ritmo | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Ritmo Ven 03 Aoû 2007, 20:17 | |
| Topic réservé à la discussion sur la Ritmo. En ce qui me concerne, je les aime toutes mais je préfère quand même la série 1 (surtout en version "de base"): c'est une pareille qui m'a transmis le virus, et puis il faut dire qu'elle a un look beaucoup plus sympa que les séries 2 et 3 et qu'elle a un charme fou. Mon rêve est d'avoir une Targa Oro (il y en d'ailleurs une à vendre actuellement ) ou bien une L ou CL série 1. Et vous, quelle Ritmo préférez-vous? |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Ven 03 Aoû 2007, 23:02 | |
| Moi, j'ai HAIS les Ritmo ! Pour moi, c'est bien-sûr la 125 TC, première série, avec ses PC enveloppants et ses yeux de grenouille J'adore cette auto et j'ai hâte qu'elle cotoie l'X1/9 pour que j'aie ainsi les deux voitures de mes rêves (abordables) côte à côte ! J'ai possédé 3 modèles différents : la 125 TC que j'ai toujours, la 60 L série III (broyée...) et une TDS qui roule toujours très bien mais que j'ai revendue à mon... vendeur ! La 125 est la plus sportive et la plus jolie (à mon sens), la TDS la plus homogène et la plus rationnelle (performante, économique et facile d'entretien), et la 60 la plus... simple ! Mis à part leur nom, elles n'ont pas grand chose en commun et c'est ça qui est bien : trois modèles/trois caractères. Si tu le peux, essaie les trois, et les autres aussi (les 1300, 1500 et 1600, les Cabs...), tu trouveras certainement celle qui te convient le mieux ! | |
| | | Titi91 Admin et Modérateur
Nombre de messages : 1431 Age : 56 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : ESSONNE
| Sujet: Re: Ritmo Mer 08 Aoû 2007, 14:10 | |
| Pour info, Et pour ceux qui ne le sauraient pas : la X1/9 1500 héberge une mécanique trés proche de la Ritmo 85S. Donc, si vous possédez ce type de mécanique, gardez la précieusement, ça peut servir... | |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Lun 13 Aoû 2007, 20:27 | |
| - Titi91 a écrit:
- Pour info,
Et pour ceux qui ne le sauraient pas : la X1/9 1500 héberge une mécanique trés proche de la Ritmo 85S. Donc, si vous possédez ce type de mécanique, gardez la précieusement, ça peut servir... COMMENT ??? Oserais-tu dépouiller une Ritmo ? Bon, ça va que tu ne parles que de la mécanique Sinon, Ritmo4ever, as-tu lu l'annonce de la Targa Oro sur l'ICC ? | |
| | | Titi91 Admin et Modérateur
Nombre de messages : 1431 Age : 56 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : ESSONNE
| Sujet: Re: Ritmo Lun 13 Aoû 2007, 21:43 | |
| Aller, jvais encore embetter Jéjé. Maintenant qu'il est passé du bon coté de la Force, je peux me permette ces petites taquineries... En plus, question Force ... et couleur..., on va bientôt l'appeler Bioman avec son X1/9 jaune. Bon, je continue, si vous avez sous la main une Ritmo 85S et que vous ne savez plus qu'en faire, en plus du moteur, vous pouvez mettre de coté un certain nombre d'interupteurs de console. Ce sont les mêmes que sur les X1/9 1500 Five Speed (1978-1984).
Dernière édition par le Mar 14 Aoû 2007, 06:50, édité 1 fois | |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Lun 13 Aoû 2007, 21:53 | |
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| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Lun 13 Aoû 2007, 22:11 | |
| Y a t-il d'autres pièces communes avec la ritmo 85? On trouve en particuliers, sur internet des boites à air avec filtre K§N ou meme des filtres d'origines. Vous en pensez quoi? |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Mer 15 Aoû 2007, 09:19 | |
| - Jéjé125tc a écrit:
- Sinon, Ritmo4ever, as-tu lu l'annonce de la Targa Oro sur l'ICC ?
Je l'ai vue: elle a l'air tout-à-fait sauvable. Elle a juste besoin d'une nouvelle peinture et de nouveaux pare-chocs (même si c'est pratiquement mission impossible pour en trouver un en bon état). A part ça, et puisqu'on parle de 85S, il y en a actuellement une à vendre en Belgique: une série 1, en plus! |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Mer 22 Aoû 2007, 17:41 | |
| J'ai aussi caresser le reve d'une Ritmo cab.......j'ai malheureusement cedé trop vite à ma passion aveugle (et à un propriétaire peu scrupuleux ) j'ai actuellement dans le jardin de mes parents une Ritmo cab 85S que je ne peux immatriculer |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Mer 22 Aoû 2007, 21:03 | |
| - Manu a écrit:
- J'ai aussi caresser le reve d'une Ritmo cab.......j'ai malheureusement cedé trop vite à ma passion aveugle (et à un propriétaire peu scrupuleux )
j'ai actuellement dans le jardin de mes parents une Ritmo cab 85S que je ne peux immatriculer Quel dommage ! N'y a-t-il aucun moyen pour récupérer les docs administratifs ? | |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Mer 22 Aoû 2007, 21:07 | |
| - Ritmo4ever a écrit:
- Jéjé125tc a écrit:
- Sinon, Ritmo4ever, as-tu lu l'annonce de la Targa Oro sur l'ICC ?
Je l'ai vue: elle a l'air tout-à-fait sauvable. Elle a juste besoin d'une nouvelle peinture et de nouveaux pare-chocs (même si c'est pratiquement mission impossible pour en trouver un en bon état).
A part ça, et puisqu'on parle de 85S, il y en a actuellement une à vendre en Belgique: une série 1, en plus! Tu sais, la plupart des PC sont repeints aujourd'hui ! Les miens ont été peints en noir mât et ça fait très bien, très proche de l'origine car le peintre n'a pas trop chargé afin de conserver l'aspect granuleux. Je n'ai pas les PC peints en brillant Sinon, tu comptes la prendre ? Même si tu n'as pas encore le permis, c'est pas trop cher et tu pourras y mettre les quelques brousoufs nécessaires | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Mer 22 Aoû 2007, 21:10 | |
| Pour les papiers , si c'est possible en théorie avec de la bonne volonté du vendeur mais bon.........pu le temps toute façon |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Sam 25 Aoû 2007, 08:36 | |
| - Jéjé125tc a écrit:
- Ritmo4ever a écrit:
- Jéjé125tc a écrit:
- Sinon, Ritmo4ever, as-tu lu l'annonce de la Targa Oro sur l'ICC ?
Je l'ai vue: elle a l'air tout-à-fait sauvable. Elle a juste besoin d'une nouvelle peinture et de nouveaux pare-chocs (même si c'est pratiquement mission impossible pour en trouver un en bon état).
A part ça, et puisqu'on parle de 85S, il y en a actuellement une à vendre en Belgique: une série 1, en plus! Tu sais, la plupart des PC sont repeints aujourd'hui ! Les miens ont été peints en noir mât et ça fait très bien, très proche de l'origine car le peintre n'a pas trop chargé afin de conserver l'aspect granuleux. Je n'ai pas les PC peints en brillant
Sinon, tu comptes la prendre ? Même si tu n'as pas encore le permis, c'est pas trop cher et tu pourras y mettre les quelques brousoufs nécessaires Je n'en sais encore rien, d'autant que je crois savoir qu'il y a une autre Targa Oro à vendre, en Belgique (Charleroi), celle-là! Je vais tâcher de me renseigner. To Manu: triste, en effet! |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Ritmo Turbo ie Dim 11 Nov 2007, 12:22 | |
| La semaine précédente, je suis monté à bord de la fameuse Ritmo Turbo ie essayée par le mag Échappement Et une petite vidéo https://www.dailymotion.com/Jeje125tc/video/x3fcnc_ritmo-turbo-ie_auto Petite fiche technique :- moteur + culasse + boite d'origine sauf pistons, - injection + turbo T4 Delta Evo, - 252 ch au banc à 6200, - 33 mkg à 3500, - freinage, suspensions et trains revus, - moins de 930 kg. Pour les chiffres, en voici quelques-uns : - 228 km/h, - 0 à 100 km/h : 6,1 sec. - 0 à 200 km/h : 19,2 sec. - 400 m DA : 13,9 sec. - 1000 m DA : 24,8 sec. - 80 à 120 km/h en 5ème : 5,4 sec. - 140 à 200 km/h en 5ème : 9,3 sec. Bon, les chiffres, c'est bien mais en vrai, ça arrache plus que ça en a l'air On n'est pas collés au siège, on y est ENFONÇÉS !!! Le PIED | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Lun 26 Nov 2007, 20:58 | |
| En effet, ça doit vraiment être trippant! C'est l'ex-Ritmo de Lolo, non? |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Lun 26 Nov 2007, 21:08 | |
| Yes, c'est celle-là (mais je monterai volontiers dans la tienne, quand tu auras franchi le cap !) | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Lun 26 Nov 2007, 21:17 | |
| C'est avec plaisir que je te la ferai essayer. |
| | | bernard77
Nombre de messages : 1279 Date d'inscription : 21/05/2007 Localisation : Seine et Marne / Deux Sèvres
| Sujet: Re: Ritmo Lun 10 Déc 2007, 05:58 | |
| Salut les Ritmo(s) man(s), Indiquez moi donc toutes les adresses ou sont remisées vos tractions, certains organes peuvent encore servir et se retrouver dans des situations plus honorables et plus avantageuses, pour connaître (enfin) le plaisir d'être actif dans une VRAIE voiture.... Pour nous les propriétaires de moteur central, les modèles 1 ou 2, ne font aucune différence, les disques abrasifs sont aussi efficaces pour l'une que pour l'autre.... et rappelez-vous quelle chance pour les quelques pièces ainsi anoblies..... | |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Lun 10 Déc 2007, 12:13 | |
| B77, je crois que tu as oublié de prendre ta pillule, tu es encore sur les nerfs Mais puisque tu le proposes, j'ai un moteur de 130 TC et la X1/9 qui va avec... mais tu connais leur destinée, je crois | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Lun 10 Déc 2007, 21:27 | |
| salut il est vrais que dans une ritmo le moteur est bon pour une x1/9 et pourquoi pas un diesel juste pour rire(700km) sans tanker angelo |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Ritmo Lun 17 Déc 2007, 19:28 | |
| - Angelo a écrit:
- salut il est vrais que dans une ritmo le moteur est bon pour une x1/9 et pourquoi pas un diesel juste pour rire(700km) sans tanker
angelo Hé hé, pourquoi pas ! D'ailleurs, ça existe, une X diesel ? | |
| | | bernard77
Nombre de messages : 1279 Date d'inscription : 21/05/2007 Localisation : Seine et Marne / Deux Sèvres
| Sujet: Re: Ritmo Jeu 20 Déc 2007, 16:25 | |
| Salut Angelo, L'idée du diesel est depuis pas mal de temps dans ma tête, et elle pourrait ne pas y rester (dans ma tête). En effet, un HDI, est désormais un moteur performant qui conviendrair bien à une X1/9, qui serait alors capable de passer devant les stations services sans s'y arrêter ..... En outre, le couple d'un moteur diesel le rend agréable à la conduite, sans compter que maintenant, en compétition, le diésel trouve de plus en plus sa place. L'encombrement reste cependant encore une difficulté, les petits diesel ne sont pas suffisants, mais attendons encore quelques temps, et la technologie va nous apporter un petit diesel performant calibrer pour le compartiment moteur de nos autos ..... | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Dim 23 Mar 2008, 19:43 | |
| - bernard77 a écrit:
- Salut les Ritmo(s) man(s),
Indiquez moi donc toutes les adresses ou sont remisées vos tractions, certains organes peuvent encore servir et se retrouver dans des situations plus honorables et plus avantageuses, pour connaître (enfin) le plaisir d'être actif dans une VRAIE voiture.... Pour nous les propriétaires de moteur central, les modèles 1 ou 2, ne font aucune différence, les disques abrasifs sont aussi efficaces pour l'une que pour l'autre.... et rappelez-vous quelle chance pour les quelques pièces ainsi anoblies..... Bonjour à tous, Je recherche une boite 4 vitesses de Ritmo 60. Si toutefois... |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Ritmo Dim 23 Mar 2008, 20:24 | |
| - bernard77 a écrit:
- Salut Angelo,
L'idée du diesel est depuis pas mal de temps dans ma tête, et elle pourrait ne pas y rester (dans ma tête). En effet, un HDI, est désormais un moteur performant qui conviendrair bien à une X1/9, qui serait alors capable de passer devant les stations services sans s'y arrêter ..... En outre, le couple d'un moteur diesel le rend agréable à la conduite, sans compter que maintenant, en compétition, le diésel trouve de plus en plus sa place. L'encombrement reste cependant encore une difficulté, les petits diesel ne sont pas suffisants, mais attendons encore quelques temps, et la technologie va nous apporter un petit diesel performant calibrer pour le compartiment moteur de nos autos ..... Dis Bernard77 , je croayais que tu n'étais pas pour les moteur turbo sur nos autos , et tu voudrais y mettre un diesel ? Ces motorisations sans turbos sont athmatiques (parfois meme avec un turbo ) donc j'imagine que tu parles bien de turbo diesel...et là je ne te suis pu. Tu serais pret à monter un moteur agricole dans une X1/9 mais pas un turbo essence . |
| | | bernard77
Nombre de messages : 1279 Date d'inscription : 21/05/2007 Localisation : Seine et Marne / Deux Sèvres
| Sujet: Re: Ritmo Mar 25 Mar 2008, 06:37 | |
| Et oui, un turbo pour un diesel, ce n'est pas le même turbo que pour l'essence !!! Ni la vitesse de rotation, ni la température ne sont comparables, ni d'ailleur les dimensions et donc l'encombrement. De nos jours, un petit diesel peut sans difficulté atteindre la bagatel de 120 CV, et consommer 6 litres aux cents, soit assurer plus de 700 km d'autonomie à une X1/9 ainsi motorisée, sans nuire sensiblement au plaisir de la conduire, puisque les diesels dit rapides sont des moteurs presque nerveux !!!! | |
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