de retour parmis vous

me voici de retour pour une restauration version dallara

gros travaux en vu car je part d une base pas mal rouillée .

j ai quelques questions pour la découpe des ailes complètement pourrie pour poser le kit fibre.

voila a plus!!!

Ah, une voiture qui va revivre!
C'est vrai qu'elle est pas mal atteinte, je la connais!
C'est dommage, c'est que c'est une échelle orange, ne peut pas tu trouver un kit en fibre normal pour les ailes?
Dallara implique des elargiseurs de voie, et beaucoup de modifs vues sur les "posts" concernés ...
Voir avec Claude pour les éléments de carrosserie, en fibre, ou en tôle, ce serait plus sympa de la reconfigurer "a l'origine"
Bon courage quand même.

Allez hop, au boulot

Pour le moteur, tu fais quoi ?

j ai un moteur 1500 préparer gounon

carbu, pot, arbre acame ....

mais il na pas tourner depuit tres longtemp surprise

Bonjour et bon courage pour cette restauration.

As-tu des photos de la voiture dans son état actuel ?

Préparation "Gounon" dite par l'ancien propriétaire, mais c'est a confirmer lors de la réfection du moteur.
De visu, l’échappement n'est pas d'origine, c'est sur, mais le reste est interne, le carbu, faut voir?
Nono mettra des photos quand la voiture sera chez lui, car il n'y en a pas pour le moment

demain je fabrique un abris de jardin provisoire pour vider le garage de vélos tondeuse mobylette et d autre choses qui me prend de la place . Car ce weekend je vais chercher LA VOITURE
SAUF IMPREVU

Voilà la vraie utilité d'un abris de jardin : ça libère la place pour une X

Bosse bien

Bonne nouvelle
Je vais pouvoir enfin cimenter le sol du garage qui sera libre
Pas d'imprévu, vendredi soir, je t'attends de pied ferme, prévoit des sangles pour ne pas que le capot s'envole avec la vitesse sur la remorque, et samedi, je t'aide. (je ne prendrai que des photos J'en ai mare des X)
Ton vieux père!!!!!!

ça y est la structure de l abris de jardin est faite et posée demain je tôle

pourquoi tu dit : j en ai marre des x .

tu te trouve trop vieux PEPE ???

merci a tous pour les encouragements

ça y est, elle est là.
vendredi soir transport et mise en place de la voiture

apéro, bonne bouffe et café puis dépose du parebrise et dodo

samedi dépose de l habitacle et du moteur.


dimanche dépose du tableau de bord et des phares mais tranquille c'est dimanche

puis inventaire des dégats

certainement que je la remonterais a l origine en fonction du budget

a méditer
d autres photos

Tu as beaucoup de courage
mais vu l etat de la voiture
tu devrais stoper , et bien reflechir
de combien sa vas couter
la rouille est trop importante
retouve une autre base
ce n es qu un conseil d ami
desoler d etre aussi directe ,
De plus je connais une personne qui en a deux ; une blanche et une bordeau
dans la nuit tu fais l echange
et au matin tu prend l air etonne
et tu lui dis
sacrer humiditer dans le 33

pour la restauration j ai déja une caisse qui me servira de donneuse sauf pour les ailes.
mais c est vrais que dans le médoc l air est acide et pour l échange je n aurai pas le plaisir et la satisfaction du c est moi qui l ai fait!!!!

nonodu33 a écrit:

pour la restauration j ai déja une caisse qui me servira de donneuse sauf pour les ailes.
mais c est vrais que dans le médoc l air est acide et pour l échange je n aurai pas le plaisir et la satisfaction du c est moi qui l ai fait!!!!

le kit dallara comprend ailes ariere et bloc avent compler
donc tu na pas besoin des aile d origine
il y a fibercar en italie qui fait c est kit ( c est la ou j ai acheter le mien)
mais pour le dallara il y a un jeune sur le forum qui en fabrique
je retouve sont numero de tel et je te le donne
tu me rassure pour la caisse ouf

salut



effectivement tu a du boulot, je te souhaite bon courrage..

la personne qui vent les kit dallara
c est CHRISTOPHE MKA EQUIPPEMENT
TU A C EST COORDONEE SUR LE FORUM
DANS KIT DALLARA
800 EURO avec aileron arriere
tu vas dans la rubrique carroserie kit dallara ( mis par JEJE )

pour le kit dallara c set pas sûr que ça aboutisse peut être que je la remonterais d origine pour sons avenir
mais donne moi les coordonnée quand même par mp
pour le moment je suis en phase de démontage
une foi que j aurai restaurer le chassis je dessiderai de son éstétique
dans un mois les fauteuilles, les intérieures de porte, les soufflets et la face arrière partent au maroc pour refaire les cuir version échelle

nonodu33 a écrit:

pour le kit dallara c set pas sûr que ça aboutisse peut être que je la remonterais d origine pour sons avenir
mais donne moi les coordonnée quand même par mp
pour le moment je suis en phase de démontage
une foi que j aurai restaurer le chassis je dessiderai de son éstétique
dans un mois les fauteuilles, les intérieures de porte, les soufflets et la face arrière partent au maroc pour refaire les cuir version échelle

tu vas dans la rubrique carroserie kit dallara mis par JEJE ? ET TU TROUVERA TOUT

Merci Abarth, je surveille mes voitures comme" le lait sur le feu" mais nono a l'habitude de conduire mes deux voitures, particulièrement la blanche sur laquelle il a travaillé dur pour monter le 1600.

patdu33 a écrit:

Merci Abarth, je surveille mes voitures comme" le lait sur le feu" mais nono a l'habitude de conduire mes deux voitures, particulièrement la blanche sur laquelle il a travaillé dur pour monter le 1600.

salut PAT , comment vas tu ?
bien j espere
je t appelle cette semaine

Salut Nono et bienvenue
content d'apprendre qu'une nouvelle X va user sa gomme sur les routes de Gironde

salut TEx,

tu nous présentes un peu plus la tienne?

oui je ferais un post en restauration quand j aurais avancé car mes 2 autres voitures sont tombée en panne et depuis réparées.
a plus