Courroie de distribution

Bonjour à tous,

J'ai vu que l'un de vous avait mis à disposition certains chapitres de la revue technique de la X 1/9. J'ai imprimé les pages concernant le changement de la courroie de distribution mais je n'arrive pas à bien voir où se situent les piges permettant de bloquer la couronne du vilebrequin et la poulie de l'arbre à cames ! Est-ce que quelqu'un pourrait me donner une info utile à ce sujet ? Je pense pouvoir me débrouiller malgré tout mais il est toujours bon de poser la question, cela évite parfois de s'emmerder inutilement !! 

Salut Herod

pas de piges sur nos moteurs juste des repères  

sur la poulie d'accessoire ou sur le volant moteur pour le vilebrequin
sur la poulie d'arbre a cames pour celui-ci
il faut faire un repère sur la poulie auxiliaire sinon tu perds le réglage
de l'avance à l'allumage,

bon courrage  

@+

si le moteur de la 1300 d'Herod a l'allumeur en bout d'arbre à cames , il n'a pas besoin de repérer la position de la poulie auxiliaire

Merci à vous, je vais vérifier la position de l'allumeur...Mais qu'appelles-tu "la poulie auxiliaire" David27 ?

Herod a écrit:

Merci à vous, je vais vérifier la position de l'allumeur...Mais qu'appelles-tu "la poulie auxiliaire" David27 ?

Elle entraine la pompe à huile également.