BRUNO17
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 | Sujet: Re: Salut les Bertoniens  Lun 11 Nov 2013, 22:09 | |
| - Gineto a écrit:
- Jéjé
Alain
ce n'est pas évident de modifier un moteur comme cela
pour faire un 1600 avec un 1500 de nos X il faut modifier la course de 63.9 à 67.4
la couse du 1600 DOHC est de 71.5 donc pas evident du tout 
@+ alain pour passer en 67.4 il faut un bas moteur de tipo ou tempra 1600 type 159a3000 86.4 x 67.4 = 1581cc | |
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Gineto
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| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens Lun 11 Nov 2013, 22:45 | |
| Merci Bruno beaux tableaux  on y retrouve tous les moteurs dont on vient de parler, et bien plus d'ailleurs  pour ceux qui cherchent un 1600 il y a le choix ... bien qu'ils aient été montés sur bien d'autre voitures @+ | |
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thierry1500
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| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens Mar 12 Nov 2013, 07:39 | |
| Bienvenue !!!  | |
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redx1/9
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ALAIN
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| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens Mar 12 Nov 2013, 12:28 | |
| - BRUNO17 a écrit:
-
alain pour passer en 67.4 il faut un bas moteur de tipo ou tempra 1600 type 159a3000 86.4 x 67.4 = 1581cc[/quote] ha ca peut etre ca effectivement !! | |
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Jéjé125tc
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| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens Mar 12 Nov 2013, 14:42 | |
| Et bien avec ça, Cernunnos, si t'arrives pas à savoir d'où vient ton moteur...  _________________  | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens Mer 13 Nov 2013, 07:01 | |
| J'ai regardé un peu le bloc.
Je sais pas où l'ancien proprio a vu que c'était un 1600.
Sur le bloc il est écrit : FIAT LANCIA M202.13
Cela correspond bien à un bloc REGATTA 1300 ! |
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| | Sujet: Re: Salut les Bertoniens | |
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et bonne restauration !