MONTE CARLO Historique 2014

http://www.rallye-sport.fr/videos-rallye-monte-carlo-historique-2014/

A 3mn 07 s !!!!

On l'a voit pendant 2 secondes mais ça fait son effet !

une tite photo sur FB d'une X belge: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=348338431973921&set=a.347785548695876.1073741842.307827219358376&type=1&theater

On peut aussi les voir sur la dernière vidéo ajoutée sur mon lien ci dessus
film de Zagatoi

de retour du MCH 2014 .  

Des images de la ZR1
la N° 84

La ZR 1  et la N° 88

la ZR5  -  la N° 84

ZR5 la N°88

superbe photo chris , comme a d'hab !!!!! 

Magnifiques photos !!!

salut a oui ,titi a raison magnifique voitures et photo .

Bonjour,
Bravo pour les photos j'en ai pris 2 en statique à La Turbie
mais je ne sais pas les publier.
Merci encore
Jean

salut ,je serais curieux de savoir , d ou viennent les essuie glace de la blanche et savoir s il font mieux leurs travail que les notres .si quelqu un a une idée ou sais a+ josé

josé a écrit:

salut ,je serais curieux de savoir , d ou viennent les essuie glace de la blanche et savoir s il font mieux leurs travail que les notres .si quelqu un a une idée ou sais a+ josé

Son pilote est inscrit sur le forum tu n'as qu'à lui demander .

SALUT il a bien vu , s il avait voulu le dire .je ne sais mémme pas qui c est donc je ne peux pas demander , j espére qu ils nous le dira a+ josé

josé , ces essuie glace se trouve dans le commerce ( j'en ai en magasin )
ce sont des Bosch en gamme aerotwin
il existe toute la gamme traditionnelle, les références courtes commence par AR suivi de la longueur (exemple : AR500U).il remplace les essuie glace à armature métallique .
perso , j'en ai mis sur mon pick up, je trouve qu'il essuie mieux mais il sont plus volumineux et donc un peu disgracieux pour une x ..

affaire de gout

BRUNO17 a écrit:

josé , ces essuie glace se trouve dans le commerce ( j'en ai en magasin )
ce sont des Bosch en gamme aerotwin
il existe toute la gamme traditionnelle, les références courtes commence par AR suivi de la longueur  (exemple : AR500U).il remplace les essuie glace à armature métallique .
perso , j'en ai mis sur mon pick up, je trouve qu'il essuie mieux mais il sont plus volumineux et donc un peu disgracieux  pour une x ..

affaire de gout

salut bruno
on en a sur toutes les voitures moderne maintenant ,mais ils sont etudier pour .moi qui court dans la neige et glace .sur les moderne ça essuie mieux ,parce que j ai encore essayé a noel , le produit anti pluie ,je trouve ça bien quand il pleut , mais quand il neige que tu pulvérise 1 ou 2 fois , l anti pluie n agie plus trop ,puis l anti pluie est vraiment utile a partir d apres se que j ai vu a 80 90 sur la neige et la glace tout dépends ou tu es et se qui tombe dur .surtout que je pensais a la limite en mettre que pour ça ,le reste du temps garder ceux d origine avec l anti pluie ça ira tres bien. ça aussi les bras d essuie glace sont compatible TU CROIS ? ou faut les changer en mettre d autre et de quoi ?
ca fait beaucoup de question ,a la minute mais bon autant refléchir sur tout ,une seule fois
c est toi qui a cette voiture et qui fait le monté carlo ? si ce n est pas toi ,je ne comprends pas pourquoi tant de mistére
je ne pense pas qu il y est une tribune des vert ,prêt a crever tout les pneu sur le forum

merci bruno a+ josé

non ce n'est pas moi au monte carle , mon moteur est encore en pièces !!!
ces essuie glace s'adapte sur le bras d'origine , l'adaptateur en forme de U  est dissimulé a l'intérieur du gros cache noir , tu soulève le cache , tu enfile le bras sur l'adaptateur et tu referme le cache ...  

y a plus qu'a ! 

BRUNO17 a écrit:

non ce n'est pas moi au monte carle , mon moteur est encore en pièces !!!
ces essuie glace s'adapte sur le bras d'origine , l'adaptateur en forme de U  est dissimulé a l'intérieur du gros cache noir , tu soulève le cache , tu enfile le bras sur l'adaptateur et tu referme le cache ...  

y a plus qu'a ! 

si déjà tu as toutes les pièces c est bon bruno ,ça se mérite des rallye mythique comme ça mémme si ça n a rien a voir avec le vrai ,c est peut etre mémme plus plaisant

je te remercie en tout cas ,pour les info ,que je vais essayer , si je peux mémme la semaine prochaine car je la ramene dimanche ou lundi prochain ,et de cette année je ne pense pas qu elle re verra la neige , s il elle la revoies d aillieurs ,apparament il ne va pas neigé ,mais en montagne on ne sait jamais

a+ bruno et merci beaucoup ciao ciao josé

https://www.youtube.com/watch?v=FR5VGop2z7U

à 3mn35s

et nos deux x1/9 ici
https://www.youtube.com/watch?v=24UzkMhQ3X0
à 1mn24 et 04mn53

un copain en alfetta gt
https://www.youtube.com/watch?v=6qIg-Gxbo5Q
à 1mn53

J'ai échangé plusieurs mails avec le pilote de la N° 84 au dernier MCH2014 (il en est à son 32eme MC) un article sur la préparation de sa fiat X1/9 y est consacré dans le Rétrocourse n°122 du mois de Février .



En page 37 on voit une photo de son ancienne X1/9 lors d'un changement de la boite de vitesses en assistance .

je l'ai contacté aussi pour des renseignements,je suis tombé sur un passionné vraiment tres sympathique !!!!!!!!!!!!!!! :   

Salut Malou , l' ardèchois .  
Tout à fait d'accord avec toi André fait partie des personnes à connaitre .
Je me permet de le citer :

André84 a écrit:

Je ne communique pas sur le forum d'abord, parce que je ne connais pas toutes les astuces....il faudrait m'expliquer....et, la première fois que j'ai essayé, il y a quelques années, je me suis fait jeter (le mot n'est pas trop fort) car je ne savais pas qu'il fallait se présenter..... Il faudrait respecter les vieux (j'ai 67 ans) !!! avant de les engueuler....
Donc, si un jour j'arrive à me servir correctement du forum, je pense que je peux avoir des renseignements utiles à fournir aux passionnés de X1/9....

après s'être fait "réprimander" , je crois qu'il avait reçu un bon accueil ! ( susceptible peut-être   )