| Remise en état du moteur | |
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+15thierry1500 jf83 marag PJL 18 bts77 ALAIN Thibou hardstyle123 tondu JLouis42 patcuidu33 VIPER BRUNO17 Jéjé125tc 45mat87 19 participants |
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Auteur | Message |
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BRUNO17
Nombre de messages : 1937 Age : 55 Date d'inscription : 21/09/2007 Localisation : charente maritime
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Ven 27 Juin 2014, 20:12 | |
| mon bloc était gris d'origine , par contre passe un apprêt phosphatant avant de le peindre si tu veux que cela tienne longtemps !!! | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Sam 28 Juin 2014, 12:51 | |
| - patcuidu33 a écrit:
- Bonsoir,
Attention a la qualité des vis, il y a des normes de dureté et d’étirement a respecter,! la visserie est de classe 8.8 ça suffira pour des vis de carter. | |
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patcuidu33
Nombre de messages : 1513 Age : 72 Date d'inscription : 04/12/2009 Localisation : 33850 Léognan en Gironde
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Sam 28 Juin 2014, 13:06 | |
| Je ne sais plus, je ne rappelle plus des normes, et je ne suis pas chez moi actuellement. Des personnes qualifies peuvent peut être te répondre. je sais qu'il faut respecter ces normes, notamment pour ne pas que les vis cassent, ou se déformes lors du serrage au couple.
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JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Sam 28 Juin 2014, 14:57 | |
| Il existe principalement 3 classes de vis pour ce qui concerne la normalisation européenne: Classe 8.8 c'est la visserie normale, classique le matériau employé a une résistance à rupture min de 80kg/mm² et une limite élastique de 80% de celle-ci soit 64kg/mm² serrage manuel avec la clef adaptée Classe 10.9 c'est une visserie renforcée avec la même codification Rr= 100kg/mm² et Re=90kg/mm² serrage au minimum avec une clef dynamométrique Classe 12.9 c'est une visserie extrême pour laquelle Rr=120kg/mm² et Re= 108kg/mm². Par expérience professionnelle, je déconseille l'utilisation de cette classe car les techniques métallurgiques mises en oeuvre pour obtenir ces caractéristiques mécaniques extrêmes ne sont pas maîtrisées correctement par les fournisseurs, en particulier le dégazage sous vide ce qui nous a amené à avoir des ruptures de visserie pendant le transport entre notre usine et les clients (donc sans aucun effort mécanique appliqué à la visserie). A signaler que les vis de culasse sont des vis spéciales qui ne "rentrent" pas dans ces normes. | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Sam 28 Juin 2014, 17:39 | |
| Bonsoir est ce que quelqu'un à déjà utilisé cette peinture?
http://www.sprido-peinture.com/peinture-moteur-pour-moto/710-peinture-moteur-refroidissement-liquide-gris.html
Merci. | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Dim 17 Aoû 2014, 08:23 | |
| Bonjour à tous, bon après 5 semaines sans internet voici l'état d'avancement du moteur: préparation du moteur avant peinture. une petite surprise: une autre: remontage du vilebrequin et contrôle du jeu latéral qui se trouve juste dans la tolérance: mise en peinture du bloc: . par contre j'ai 2 boitiers de thermostat différent et je ne sais pas quel est le bon? si quelqu'un à la réponse merci. . | |
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Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Dim 17 Aoû 2014, 08:43 | |
| Beau travail, tu as l'air soigneux Pour le calorstat, je dirai celui du haut Celui du bas ressemble à un de Ritmo _________________ | |
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tondu
Nombre de messages : 1239 Age : 63 Date d'inscription : 13/07/2014 Localisation : strasbourg
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Dim 17 Aoû 2014, 09:08 | |
| j admire le travail , j attends la suite | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Lun 18 Aoû 2014, 16:50 | |
| Merci pour les encouragements, j'ai décidé de prendre mon temps (parfois j'ai pas le choix j'ai envoyé des pièces pour electrozingage et je les récupèrerais en septembre) par contre une question j'ai 2 montages possibles pour le tendeur d'alternateur. Lequel est pour l'x1/9? merci | |
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VIPER Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1979 Age : 68 Date d'inscription : 02/10/2009 Localisation : PUY DE DOME
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mar 19 Aoû 2014, 05:45 | |
| Les deux, c'est en fonction de l'année de ta voiture, et surtout du type de pompe à eau que tu as sur ton moteur. | |
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JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mar 19 Aoû 2014, 12:44 | |
| [Mode MODO On] Voilà pourquoi il est utile de renseigner dans son profil le type, modèle, année de son auto. [ Mode MODO Off] | |
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VIPER Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1979 Age : 68 Date d'inscription : 02/10/2009 Localisation : PUY DE DOME
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mar 19 Aoû 2014, 14:06 | |
| Tu as raison Jean Louis, les nouveaux veulent tout savoir, sans donner aucun renseignement!!!!! | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 21 Aoû 2014, 15:20 | |
| - VIPER1340 a écrit:
- Les deux, c'est en fonction de l'année de ta voiture, et surtout du type de pompe à eau que tu as sur ton moteur.
Toutes les pompes à eau que je possède acceptent les 2 montages sans problème. | |
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hardstyle123
Nombre de messages : 490 Age : 38 Date d'inscription : 30/08/2012 Localisation : Huy
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 21 Aoû 2014, 22:10 | |
| Sur ma 1500 de 1981 j'ai les pattes de la 2éme photo ;-) | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mer 27 Aoû 2014, 08:51 | |
| - hardstyle123 a écrit:
- Sur ma 1500 de 1981 j'ai les pattes de la 2éme photo ;-)
Merci pour l'info je prends note. Bon j'ai bossé un peu cette semaine: démontage et nettoyage de la pompe à huile, par contre le jeu entre pignon et plan de joint est de 13/100 (pour 10/100 maxi). un peu hors limite je vais voir si je peux reprendre le plan de joint. et j'ai usiné ma réhausse de jauge à huile. . | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Lun 01 Sep 2014, 18:46 | |
| Bonsoir, après démontage de la pompe à huile celle ci s'avère usée. je l'avais surfacé mais le jeu de pignon est hors cote (0.35mm) et l'axe du pignon fou est bouffé. j'ai plus qu'a en trouvé une autre. | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mer 03 Sep 2014, 19:13 | |
| apres un bon nettoyage de la culasse et bien je ne sais pas si je vais pouvoir la récupéré? Par contre une question pour remplacer les pastilles de désablage c'est compliqué? | |
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JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mer 03 Sep 2014, 20:29 | |
| - 45mat87 a écrit:
- ...
Par contre une question pour remplacer les pastilles de désablage c'est compliqué? En principe, non, elles sont "juste" emmanchées à force dans leur logement. Il est parfois/souvent nécessaire de bien bousiller celles qu'on enlève pour arriver à les sortir; attention dans ce cas de ne pas abîmer la surface de l'alésage sinon l'emmanchement des nouvelles ne sera pas étanche! | |
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Thibou
Nombre de messages : 824 Age : 49 Date d'inscription : 13/04/2008 Localisation : Bruxelles
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 04 Sep 2014, 06:53 | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 04 Sep 2014, 16:58 | |
| Bonsoir, désolé pas pensé à la fonction recherche.
VIPER pourrais tu me faire une offre pour les 3 pastilles de désablage + la poulie vilebrequin + frais de port. Merci. | |
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VIPER Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1979 Age : 68 Date d'inscription : 02/10/2009 Localisation : PUY DE DOME
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 04 Sep 2014, 17:14 | |
| poulie de distribution sur le vilebrequin ou poulie d'alternateur sur le vilebrequin | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 04 Sep 2014, 17:18 | |
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VIPER Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1979 Age : 68 Date d'inscription : 02/10/2009 Localisation : PUY DE DOME
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Jeu 04 Sep 2014, 19:52 | |
| Le tout: 3 pastilles, poulie d'alternateur et port compris prix 35 euros | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Ven 12 Sep 2014, 02:36 | |
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45mat87
Nombre de messages : 267 Age : 51 Date d'inscription : 12/10/2008 Localisation : Orleans / Limoges
| Sujet: Re: Remise en état du moteur Mar 16 Sep 2014, 13:07 | |
| bonjour tous, enfin j'ai récupéré mes pièces..... remontage dans le compartiment moteur.... | |
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| Sujet: Re: Remise en état du moteur | |
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