| | avec la berlinette de pat | |
| | Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: avec la berlinette de pat Dim 15 Juin 2014, 07:50 | |
| salut ,je vous fait un petit cadeau ,pour la fète des pères https://www.youtube.com/watch?v=7-KUf42ZcTE&list=FL4AFqsdjGk-hZaoXbH72oqw&index=1 |
| | | JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Dim 15 Juin 2014, 09:42 | |
| Superbe cadeau!!! Merci!
Si tu peux tu nous donneras des détails sur l'auto, StP. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Dim 15 Juin 2014, 13:03 | |
| - JLouis42 a écrit:
- Superbe cadeau!!! Merci!
Si tu peux tu nous donneras des détails sur l'auto, StP. de rien jlouis , alpine a110 1600 s ,tout d origine .sauf moteur clio willians puis changé la par un megane rs r26r .apres ne la connais pas par cœurs , me l avais fait essayé avec le clio .puis la pour voir la difference avec le mégane . n essayez pas de faire la méme chose avec les x ,vous ne pourrez pas ,avec le central le pilotage est différent ,a+ josé |
| | | JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Dim 15 Juin 2014, 20:40 | |
| Le "tout d'origine" m'amuse (déjà qu'à l'époque Alpine n'en faisait pas une pareille!): pour entretenir la glisse sur le sec avec les pneus larges qu'elle a (165x13 d'origine) il faut bien des chevaux que le bouilleur de la 1600 S ne risquait pas de délivrer (140SAE d'origine). J'avais déjà vu ce qu'avait fait le concessionnaire Renault de Vaison la Romaine comme implantation d'un moteur sportif moderne (un Mégane Cup je crois à l'époque), ça enrhumait pas mal de choses!!! - josé a écrit:
- ... n essayez pas de faire la méme chose avec les x ...
Même avec cette Alpine je n'essayerais pas, je ne pense pas que je saurais faire! | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Lun 16 Juin 2014, 04:34 | |
| - JLouis42 a écrit:
- Le "tout d'origine" m'amuse (déjà qu'à l'époque Alpine n'en faisait pas une pareille!): pour entretenir la glisse sur le sec avec les pneus larges qu'elle a (165x13 d'origine) il faut bien des chevaux que le bouilleur de la 1600 S ne risquait pas de délivrer (140SAE d'origine). J'avais déjà vu ce qu'avait fait le concessionnaire Renault de Vaison la Romaine comme implantation d'un moteur sportif moderne (un Mégane Cup je crois à l'époque), ça enrhumait pas mal de choses!!!
- josé a écrit:
- ... n essayez pas de faire la méme chose avec les x ...
Même avec cette Alpine je n'essayerais pas, je ne pense pas que je saurais faire! salut jlouis ,faut que je retrouve des video ,d un copain du club ,avec le moteur "d origine " .pour te faire voir se qu il faisait avec se a110 1600s .je dis bien il faisait parce qu il la vendu ,en debut d année . il a 55 ans mais a acheté cette voiture a 18 ou 20 ans et l avait gardé .il n a jamais fait de rallye ou autre et pourtant tu voies comme il la menait .tout en travers dans le turini .2 truc sur sa voiture niveau echappement ;1 echappement moto ,un reglage d avance et 1 pompe et des " vis de richesse plus gros au webber" je ne sais pas se c est comme ça ou gicleurs que ça s appelle ,il avait aussi un 4x1 c est pâs si c est d origine .le moteur 1600 s va vraiment bien rien a voir avec le 1400 pas besoin d etre un pilote pour faire ça a la porté de tout le monde suffit d apprendre tu sais que j ai fait la x pour justement contré les a110 qui coutent 1 bras ,la x est plus efficace justement parce qu elle gille moins ,et quand on fait certain truc crois moi ils leurs vient les sueur ,avec leurs voitures a 80.000 euro comparer a la mienne qui en vos entre 10.000 et 15.000 + ou moins .mais la a 110 est un monument pour le jeux 100 fois mieux ,que n importe qu elle voitures de l epoque a+ jlouis . je vais voir si je n ai pas perdu ses video ,ça date est rappelle toi j avais eux un gros bléme avec mon ordi ,j ai perdu pas mal de truc j espere que josé |
| | | thierry1500
Nombre de messages : 1083 Age : 59 Date d'inscription : 12/10/2010 Localisation : seine et marne 77
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Mer 18 Juin 2014, 12:16 | |
| Merci José pour la vidéo, j'ai passé un très bon moment ! Comme Jean-louis : le coté "origine" m'a fait rire , je dis cela sans aucune méchanceté bien entendu Encore merci José . | |
| | | Gineto Utilisateur PRO
Nombre de messages : 1717 Age : 64 Date d'inscription : 12/06/2009 Localisation : IDF
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Jeu 19 Juin 2014, 19:22 | |
| avec mon frère on a passer un bon moment, ayant vue pas mal d'Alpine, je confirme que l' "origine" me fait sourire aussi @+ | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Jeu 19 Juin 2014, 21:27 | |
| je ne sais pas si vous vous rappelez ,j ai modifier ma x pour ,tenir téte a ses voitures qui coutent aujourdhui 80.000 euro pour une 1600 s voir '95.000' j en ai vu a se prix la elles se vendent ? LA est la question .pour en revenir a la x ,sur les petites routes je les tien fait mieux méme que certaine préparé (dans ce sans la j t suis arrivé ) mais une a110 est plus joueuse que nos x vu la position de son moteur comparé au notre .j ai toujours bien aimé ses a 110 surtout que j en ai eu une a 18 ou 19 ans pour une poigné de figue et vendu pareil pour une autre poigné de figue (jeune on ne savaient pas et on etaient con ) . en 2 mots si tu veux faire des temps tu prends ma x ,qui ne bouge pas de la trajectoire ou tu la mets ,si tu veux jouer ,la a 110 ,mais attention au moindre virage raté c est 80.000 qui partent ici ,il y a pas mal de passioné qui se foute de ça et roulent plutôt bien avec leurs a110 ,mais faut en profiter bientôt plus qu au musées malheureusement a+ josé |
| | | JLouis42 Modérateur
Nombre de messages : 2607 Age : 72 Date d'inscription : 18/06/2008 Localisation : St Etienne - Loire
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Ven 20 Juin 2014, 06:45 | |
| Tu oublies une composante: le mythe!!! Pour quelqu'un de ma génération (20 ans à l'époque) c'était l'auto qui gagnait tout et donc que cette icone roule c'est magique, pas besoin de faire des temps. De toute façon la plus répandue des A110 c'est la V85 (85Ch SAE, 70 Ch de maintenant) qui cote 45000€ et tu la tapes avec n'importe quel voiture actuelle un peu dynamique même mazoutée. Quand à la 1600S c'est seulement celle que l'on vendait à ceux qui en avaient les moyens et jouaient aux rallymen du dimanche au moment où les 1800 usine gagnaient tout. Une 1600S c'est coté 70000€ encore faut-il en trouver une et à ce prix là elle doit être d'origine pas coursifiée et ça c'est encore plus rare. Allez, puisque tu m'as fait un cadeau c'est mon tour: 1800 usine championne du monde 1973, vainqueur rallye de l'acropole; oui, oui c'est ma X en arrière-plan | |
| | | tondu
Nombre de messages : 1239 Age : 63 Date d'inscription : 13/07/2014 Localisation : strasbourg
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Dim 20 Juil 2014, 05:29 | |
| super la vidéo , sacré pilotage | |
| | | Jéjé125tc Modérateur
Nombre de messages : 6028 Age : 51 Date d'inscription : 14/05/2007 Localisation : Essonne (France)
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Dim 20 Juil 2014, 07:54 | |
| Je viens aussi de la voir, merci, très belle vidéo ! On voit que le gars qui filme est souvent en sous-vitesse (Subaru ?) et que l'Alpine le "ralentit" un peu mais c'est un régal ! Je pense que ça va vite malgré ça même si la vitesse pure n'est pas forcément synonyme de plaisir _________________ | |
| | | tondu
Nombre de messages : 1239 Age : 63 Date d'inscription : 13/07/2014 Localisation : strasbourg
| Sujet: Re: avec la berlinette de pat Mar 22 Juil 2014, 05:04 | |
| si tu as dautres videos de cette qualitée , n hesite pas à les partager | |
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| Sujet: Re: avec la berlinette de pat | |
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| | | | avec la berlinette de pat | |
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