salutation

Bonjour a tous, je m appelle alexandre 35 ans, et je cherche a acheter une x1/9, (une belle vien de me passer sous le nez :/)

je découvre votre forum, merci a vous pour votre pation

si vous avez des plans pour une fiat x1/9 je suis preneur

alex

bienvenue ici
et bonne recherche

Bienvenue

il faudra nous en dire plus si tu veux de l'aide (budget, modèle recherché,localisation ...)

Bienvenue !

salut

merci a tous,

je recherche une x1.9 bertone, sans les gros par chocs de preferance (donc la 1300 il me semble)...j'aimerai le kit dalara par la suite.
en ce qui concerne le budget je dirai dans les 4000 euros.

je suis dans la région parisienne, mais bon je peux me déplacer si une bonne occase apparait ^^

petite question technique : sur les models 1500 les parchocs sont quand meme pas terrible, peut on les remplacer facilement ? les retirer?

merci d 'avance et merci pour ce forum

Bienvenue!
Oui certains sur ce forum ont posé des petits pare-chocs de 1300 sur leur 1500 équipée d'origine de gros pare-chocs.
C'est possible mais ce n'est pas "plug&play"!
Un tour sur la fonction "Rechercher" te permettras d'en apprendre plus, si tu es un bricoleur un tant soit peu équipé ça le fera.
De même pour 4000€ tu auras besoin de tes 2 mains pour avoir une auto qui marche sans soucis... surtout en 1300!
Bonne chasse!

il faut compté combien pour esperer en trouver une "propre?"

quand on regarde les annonces tout a lair pas mal, mais bon quand on se deplace...


il y en a une a vendre actuellement a 8000 euros, qui parait tres propre, le prix est plus dans la "norme "? :/

et il ya celle ci actuellement

http://www.leboncoin.fr/voitures/666223737.htm?ca=12_s

dans cette gamme de prix j'avais reperer celle ci qui parait tres propre  http://www.leboncoin.fr/voitures/692498302.htm?ca=5_s

oui je l ai vu celle ci, mais la couleur je suis pas fan :/

Je pense qu'à part de croire au Père Noël on ne peux rien trouver de propre à moins de 5000€...
Ce qui ne veut pas dire que les miracles n'existent pas...
Ce qui ne veut pas dire qu'à 9000€ (par exemple) c'est obligatoirement nickel...
Ce qui ne veut pas dire qu'on a tous la même façon de comprendre le terme voiture propre!

Pas d'autre alternative que de se déplacer (pas tout seul!) pour aller voir les autos à vendre.


Le "pas tout seul" signifie que quelqu'un t'accompagne pour t'éviter l'achat passionnel d'une merguez, si ce quelqu'un est "du métier" genre garagiste, expert auto, etc c'est mieux; si c'est un connaisseur et/ou propriétaire d'une X1/9 c'est encore mieux. A ce sujet n'hésites pas à solliciter un membre du forum géographiquement proche du vendeur pour t'accompagner (il y a une carte des membres ça sert aussi à ça), je ne pense pas qu'un membre puisse te refuser ça!



PS cette 1300 jaune dans le 11 à 6200€ semble pas mal. Reste à savoir pourquoi comment elle a roulé moins de 50M km en 37 ans

Je vais prochainement mettre la mienne en vente, elle peut correspondre à ce que tu cherches.
C'est une 1500 noire avec un look 1300 année 82 ; Boite totalement refaite, segmentation et culasse aussi.
L'intérieur est en très bon état, comme toute la mécanique seul les lèvent phares ne marchent pas.
D'un point de vue carrosserie elle n'a jamais était repeinte et n'a presque pas de corrosion.
Prix de vente 5000 € ou 4200 € sans le look 1300.
Si tu est intéressé MP ou attendre la parution de l'annonce sur LBC

si je peux me pemettre ....
acheter une 1300 en bon état carrosserie pour ensuite la découper afin d y ajouter un kit carrosserie me choque quelque peu
mais chacun fait ce qu il veut après tout

merci pour vos reponses, dsl je reponds tardivement

PJL18 quand je dis plutot propre c est pas avec des trous de rouille par tout sur le chassis etc...


a bientot

Bonjour,
Je viens de rentrer une FIAT X1/9 1500 cm3, boite 5 vitesses de 1980, 1ère main, grise, intérieur simili marron en super état, 108000 km compteur, pas de corrosion et voiture vraiment très saine.
Problèmes: tuyau acier embrayage cassé, et petites finitions à faire.
Prix en conséquence: 4500 euros

nanex a écrit:

merci pour vos reponses, dsl je reponds tardivement

PJL18 quand je dis plutot propre c est pas avec des trous de rouille par tout sur le chassis etc...


a bientot

je comprends ce que tu veux dire
il n empeche que chacun a le droitde faire selon ses gouts
j ai une forte préférence pour les x1/9 qui ressemblent a ce qu elles sont censées etres , mais je ne suis certainement PAS un puriste .
l adjonction d un kit carrosserie peut etre une question de gout mais aussi permettre de sauver une auto quand les moyens techniques ou financiers ne permettent pas de reparer ou remplacer une aile ou un panneau de porte ( par exemple) .
le principal étant de réaliser un travail soigné et durable .
ceci étant dit je te souhaite une recherche fructueuse , et fais toi "plaiz" , ton x1/9 sera TON x1/9

PJL 18 a écrit:

nanex a écrit:

merci pour vos reponses, dsl je reponds tardivement

PJL18 quand je dis plutot propre c est pas avec des trous de rouille par tout sur le chassis etc...


a bientot

je comprends ce que tu veux dire
il n empeche que chacun a le droitde faire selon ses gouts
j ai une forte préférence pour les x1/9 qui ressemblent a ce qu elles sont censées etres , mais je ne suis certainement PAS un puriste .
l adjonction d un kit carrosserie peut etre une question de gout mais aussi permettre de sauver une auto quand les moyens techniques ou financiers ne permettent pas de reparer ou remplacer une aile ou un panneau de porte ( par exemple) .
le principal étant de réaliser un travail soigné et durable .
ceci étant dit je te souhaite une recherche fructueuse , et fais toi "plaiz" , ton x1/9 sera TON x1/9

tu as les 2 ecole içi ceux qui aime ou pas bon des fois on se crepe un peu le chignion mais ce n est vraiment pas mechant
tu es bien libre de faire se que tu veux c est ta voiture et faut qu elle plaise a quelqu un c est toi

juste un truc evite le tuning ,la je crois que l on est tous d accord

bonne continuation

a+ josé

ha non non pas de tuning ^^

pour ce qui est du kit de toute facon si un jour j 'en oprend un c est pas demain hein, c est pour ca que je prefere acheter une x1.9 1300 avec les ptits parchocs, car la 1500 avec les gros j'ai vraiment du mal :/


en ce qui concerne le boulot sur la voiture, mon pere est ancien pilote, il preparer ses voitures lui meme etc...et il restore actuellement une fiat 128 version filipinetti
c'est une voiture quil a possédé dans sa jeunesse...(parmi tant d autre lol)

donc question connaissance que ce soit mécanique ou pour achat j'ai un bon prof , je cherche une voiture plutot potable car vu quil restaure déjà la 128 (version circuit) il na pas le temps de trop de boulot (surtout carrosserie ce qui est le plus chiant et long) pour ce sui mécanique pas de soucis de ce coté
on pensait meme acheter juste une caisse (déjà propre) et rajouter la mécanique pares (que l on posséde en grande partie)

a plus
alex