Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

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 Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86

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marag

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Dim 27 Déc 2015, 19:37

tondu a écrit:
je ne donnerai aucun avis sur l achat mais on dirait des sorties de A112 abarth
Donc si cela est le cas ce n est pas adapté pour un 1300 cc, a éviter
A+
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laurent 74

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Dim 27 Déc 2015, 21:08

Je n'ai jamais vu un échappement de ce type et j'ai l'impression que c'est du "fait maison"

Je partirai perso sur un neuf mais à toi de voir en fonction de ton budget et de ce que tu veux faire de ta voiture à terme.
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VIPER
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 07:28

Fais bruler tes 30 euros, tu gagneras du temps!!!!!!!!
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bts77

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 07:47

Bonjour,

Tu peux surement trouver bien mieux...mais tu devras investir plus d'argent.
par exemple:
http://www.ebay.fr/itm/IMASAF-echappement-silencieux-FIAT-X-1-9-1-3-NEUF-/320611838812?hash=item4aa5f46b5c
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 08:33

VIPER a écrit:
Fais bruler tes 30 euros, tu gagneras du temps!!!!!!!!
haha

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bourdon41

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 11:29

Bonjour,

Si ça t'intéresse, j'ai un pot complet d'X1/9 pas forcément en meilleur état mais pas non plus en pire que celui-la, et je te le donne.
Poitiers - chez moi, c'est à peine 2 heures de route.

Ce pot ne possède pas la grande patte des premiers modèles.
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VIPER
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 12:18

S'il ne possède pas la grande patte centrale, c'est un silencieux de 1500 cm3, ne se monte pas sur les 1300 cm3, sauf à changer le collecteur d'échappement!!!
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bourdon41

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Lun 28 Déc 2015, 18:21

C'est bien pour ça que j'ai précisé.
Mais, je ne savais pas que les collecteurs étaient différents entre les pots avec la patte et ceux sans. Moi, sur mon 1500, d'origine j'avais un pot avec une patte et j'ai remonté sans problème un pot sans patte, celui que j'avais avec une patte était complétement pourri et est parti à la déchetterie - dommage, j'ai oublié de récupérer la patte.
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x1/9-86

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Mar 29 Déc 2015, 00:10

Bonsoir et merci à tous ! Very Happy

Effectivement, vous confirmez mes pensées à savoir qu'il ne vaut pas le coup ! Wink

Je me doutais de ses sorties modifiées, mais pour le reste je pensais juste qu'il avait découpé la tôle de protection autour du pot (un peu comme sur les motos) ? (je n'ai jamais vu l'intérieur d'un pot d'échappement de X ^^ ) lol!

Merci bourdon41 de me proposer ton second pot ! cheers

En effet ton pot m'intéresse, car pour le moment je ne peu plus démarrer mon moteur vu que l'ancien pot est démonté et HS, et donc je ne peu faire les réglages et réparations sur mon moteur. Rolling Eyes

Pour la grande patte centrale, pas de soucis ! J'ai un bon post à souder, et j'ai la patte d'origine de mon ancien pot cheers Et si jamais les fixations sur le collecteur d'échappement sont différentes, je peu couper les tuyau du pot et les ressouder ! Smile

Je t'envoie un MP pour parler de tout ça plus en détails, mais encore merci à toi bourdon ! jap

Amicalement
x1/9-86
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x1/9-86

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Sam 24 Déc 2016, 02:34

Bonsoir à tous ! Very Happy

Après 1 an d'absence sur le forum (absence dû au cours), je profite des vacances pour prendre quelques nouvelles. Basketball

Tout d'abord, pas simple de rattraper le retard de lecture des sujets, j'y ai passé la journée lol!

Malheureusement, très très peu de travail réalisé sur la X, nous avons juste refait le pot d'échappement de bourdon41 (soudures, peinture, ...) et démarrage régulier du moteur (5 minutes par mois). No
Bien sûr, à ce niveau là, je n'ai pas de photo sous la main Wink

De mon coté, j'ai eu mon permis du 1er coup cet été cheers , et il y a 1 mois j'ai participé avec un membre du forum (Alex 79) à un rassemblement de voiture de collection sur Poitiers, voici quelques photos :

Arrow la X de Alex 79 :



Arrow la X d'un autre passionné :



Arrow la "cousine" de ma X siffl (elle est pour le moment sa remplaçante) :



Je précise qu'il y avait environ 150 voitures dans ce rassemblement. Pour ceux qui sont intéressés, il est normalement possible de voir toutes les photos sur le lien suivant si vous avez un compte facebook :

https://www.facebook.com/events/360552097617210/?active_tab=discussion


Pour finir, je recherche actuellement des jantes pour ma X, si possible avec des pneus, et donc j'hésite parmi différents modèles.
J'aurais donc besoin de vos avis afin de trouver les jantes qui ont le meilleurs rapport qualité/prix et qui s'accordent le mieux avec nos X cheers bounce

Voici donc les liens vers des annonces :

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1053401654.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1062547139.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1046149249.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1053182481.htm

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1067348633.htm

En remerciant par avance de m'avoir lu Laughing

Amicalement :#s
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ALAIN

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Sam 24 Déc 2016, 06:44

pour moi c'est celles de ton premier lien qui se rapproche le plus de l'esprit d’époque
après c'est aussi une affaire de gout
et il vaut mieux des pneus neufs que des vieux pneus même s'ils ne sont pas usés Wink
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ALAIN

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Sam 24 Déc 2016, 06:48

j'ai déjà vu des X1/9 avec des jantes de simca
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1030406746.htm?ca=5_s
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bourdon41

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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   Sam 24 Déc 2016, 07:59

Bonjour,
Pour moi, celles de l'annonce 1 ou 3 (après, c'est affaire de goût), idem pour les pneus il vaut mieux des neufs que des vieux pneus même s'il ne sont pas usés, la gomme n'a plus ses qualités d'origine.

Pour les jantes, l'idéal, c'est de regarder sur des vielles photos ce qui se faisait à l'époque (Gotti, Delta mic, PLS, Cromodora...)

Joyeux Noël à tous
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MessageSujet: Re: Restauration d'une 1300 fatigué - x1/9-86   

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