C'est mon tour ! FIAT X1/9 1982

Merci Maya, royal  

Bonjour,

Tu peux aussi aller là, plus près de chez toi...

http://enpi-retro-auto.com/product.php?id_product=254

bts77 a écrit:

Bonjour,

Tu peux aussi aller là, plus près de chez toi...

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Merci, de toute façon, je vais le commander et me le faire envoyer

Sinon, ce midi, p'tite modif que je voulais faire depuis longtemps
Je n'ai fait qu'un côté, me reste le passager et la baguette de l'arceau...

Avant :


Après :


Je sais pas si je fais l'intérieur, j'aime bien comme c'est actuellement  

En tout cas, pour l'extérieur, j'adore

Deuxième côté avant la flotte qui tombe pas mal cet aprem  



J'ai mis une petite demi-heure, mais pour l'enjo de l'arceau, je pense que ça va être un chouille plus long

  par contre, t'as une baguette de toit noir (coté conducteur) et une baguette de toit chromée (l'autre coté); mais chacun fait comme il veut, qui suis-je pour juger le gout des autres, au contraire, l'asymétrie est un certain style, et il en faut pour touts les gouts. Mais je me demande si on peut circuler avec un véhicule asymétrique, ca passe au CT ?
  Je buche les règles du mille borne (c'est comme ça que j'ai eu mon permis), il devrait y avoir la réponce ....

Ouais je sais pas si ça passera mais j'm'en fous, c'est dans un an et demi

Ce midi, j'ai commencé l'enjoliveur de l'arceau et j'ai pris quelques photos "en cours de"

Comme l'enjo est en 2 parties, j'ai pu faire une moitié.
Déjà, j'ai pris un bout d'adhésif noir mat (le même que le reste) coupé à la forme + de la marge, là c'est simplement appliqué au doigt sur l'arète du jonc :


Après avoir légèrement chauffé aux endroits courbés et quelques coups de marouflette plus tard...


Détail :


Et voilà, un côté terminé (la X est un peu bancale du coup  )


J'ai mis presque 30 minutes car y'avait un de ces vents ce midi

Beau travail Jéjé  

thierry1500 a écrit:

Beau travail  Jéjé  

Merci Thierry  

C'est plus facile pour moi de faire ça en adhésif, et puis la peinture, ça en fout partout (masquage obligatoire de toute la bagnole) et ça tient pas des masses sur le chrome, du moins la peinture en bombe.

oui mais jéjé , les baguettes sont toutes démontables !!!!

Belle voiture et beau travail Jéjé ça fait plaisir à voir !  

Merci Laurent

BRUNO17 a écrit:

oui mais jéjé , les baguettes sont toutes démontables !!!!

Nan mais de toute façon, je préfère l'adhésif à la peinture  

Très bonne idée the baguette covering made in Jéjé !!
mieux que la peinture c'est sûr  

laurent62 a écrit:

Très bonne idée the baguette covering made in Jéjé !!
mieux que la peinture c'est sûr  

Thank you Laurent

J'ai pas fini, la prépa de ma Cinqué me prend pas mal de temps...demain midi, s'il ne pleut pas, promis, je termine  

tu n'as pas de garage?

david27 a écrit:

tu n'as pas de garage?

Si mais la semaine, je bosse et je profite de ma pause du midi pour faire ce genre de choses quand j'y vais en X.
Le week-end, Cinquetta me prend mon temps libre

Hello !

Ce week-end, ma copine et moi avons passé un peu de temps à Bruxelles.
Coup de bol (si on veut) v'là pas que la durite sup du calorstat explose...juste à l'arrivée devant l'hotel  

Pour info, cette durite a environ 4 ans, je l'ai achetée avec le kit complet chez un revendeur EBay hongrois...je m'en vais lui envoyer un p'tit email  

Du coup, direction le magasin de bricolage le plus proche et fouinage...enfin le lendemain car on était férié !
Achat pour réparation de fortune avec un pied de meuble de 30mm de diamètre et des colliers  


Comme y'avait une bonne différence entre le tube et la durite, j'ai tenté de combler et étanchéifier avec les moyens du bord...
Scotch électrique  


Un côté en place :


Et le tout prêt à monter...


Tout ça juste devant l'hotel, sous une petite pluie fine, rue pavée bombée et en descente  
Tellement en biais que pour la purge, j'ai dû lever le côté gauche de la voiture au cric !


Et ok, c'est moche mais pour ceux qui doutent de la fiabilité du bidule, ça nous a ramené de Bruxelles, donc environ 350km et une bonne partie de bouchons parisiens (périf mon amour ! )

très fort,

tu t'es rendu compte de la fuite comment (contrôle des niveaux , hausse t°)?

(toujours aussi belle en jaune même sous la pluie  )

quand je pense que je n'ai pas touché à mes durits (sauf une ) depuis presque 22 ans sur ma 1300, ça ne m'incite pas à acheter du neuf ( qui viendrait de l'Est ou de la Chine)

salut jéjé ,tu as eu de la chance .heureusement que tu t en  ai rendu compte tu aurais pu avoir des sacré dégâts .on peu dire ce que l on veut ,mais moi je préfère mettre le prix dans des pièces importante ,comme ça je m en fou de payer ,4 durites silicone 150 euro si c est de la qualité et de la marque .mais au moins je sais que j ai une garantit dans le temps .idem sur les freins , les pneu , les pompes a eau ,ext ext toutes pièces qui on un droit de vie sur ma mécanique ou sur la sécurité .tu ferras le calcul de se que ça va te couté ,en changeant tes durites une deuxième fois . des fois en faisant de fausse économie on le paye très cher;, apres chacun voies midi a sa porte , . a+ josé

Jéjé prochaine fois que tu viens en Belgique, fais un détour par Liège ! ;-)

David, alors que j'allais me renseigner à l'accueil de l'hotel, je me suis retourné machinalement pour mâter la X comme d'hab  
Et BAM grosse fumée  
Heureusement ma copine a direct coupé le contact pour stopper les dégâts !

José, je n'ai pas voulu faire d'économie quand j'ai acheté mes durites... à l'époque de la réfection du joint de cucu, il n'y avait que là qu'elles étaient dispos.
Arrête de croire que je néglige ma X ou je te bannis  
T'inquiète pas, je sais très bien que des pièces de me*de te rendront de la me*de au moment où tu ne t'y attendras pas.
Mais tu sais aussi qu'avec des pièces plus chères et des garanties potentiellement plus importantes, tu peux aussi avoir des me*des, tu ne pourras pas dire le contraire

HS123, pour tout te dire, on devait aller à Anvers (mais le temps était moyen) puis à Brugge mais on est restés à Brussels vu les circonstances  

Tu peux même dire Bruxelles  

salut a tous

José, je n'ai pas voulu faire d'économie quand j'ai acheté mes durites... à l'époque de la réfection du joint de cucu, il n'y avait que là qu'elles étaient dispos.
Arrête de croire que je néglige ma X ou je te bannis  
T'inquiète pas, je sais très bien que des pièces de me*de te rendront de la me*de au moment où tu ne t'y attendras pas.
Mais tu sais aussi qu'avec des pièces plus chères et des garanties potentiellement plus importantes, tu peux aussi avoir des me*des, tu ne pourras pas dire le contraire




jéjé ,en principe ,on a quand mémme moins de risque et il y a une garantie .je te rassure tu en trouve d autres aujourdhui et si jamais pas le cas . certains les fond sur mesure du moment ou tu as le modelle ,si tu en as des vieilles garde les on ne sait jamais . apres c est long ,j attends toujours les semco pour mon admission  .4 durites avec ristourne 120 euro ,passé par oreca , commande passé le 6 /10 .elles arrivent a pieds , je ralle mais bien content de les avoir trouvé.j en ai une qui tiens avec du rubant adhésif .pas le choix on en trouvaient  pas . en tout cas content pour toi que tu n es pas cassé autre chose , sur ta belle .vite qu elle soit préte pour la route .a part si tu l hiverne , la tu as le temps a+ josé

et au cas ou c est moi qui vais te bannir si tu n en prends pas soins ,de ta belle

bravo Jéjé   te voilà maintenant le "Mc gyver" de  l'  x1/9
va falloir changer de pseudo !!  

T'es pas passé loin de chez moi, t'aurais pu passer boire un coup  je t'aurais filé un tuyau !!

Ah bah ca c'èy suR hein, c'est tRèy beau AnveRs réyen qu'pour l'endroèt !

Oui, j'ai les vieilles durites qui n'auraient peut-être pas lâché d'ailleurs...
Mais elles sont chez Autoricambi car il les a copiées pour les refaire en silicone  

J'aurais aimé m'arrêter sur la route pour vous voir, yes !
Mais le temps m'aurait un peu manqué, on est repartis tôt pour tenter d'éviter les bouchons, en vain...