Voila mes amis
J'avoue que j'ai passé des nuits blanches à ce sujet.
Comme vous le savez ma première passion est la mini , j'ai un ami qui en à plusieurs et en ayant vu ma x1/9 il à eut le coup de foudre hélas je n'ai toujours pas de photos.
Elle à toujours son moteur 1500 avec sa boite 4 et ses ailes larges scéllées à la carrosserie donc en dessous je sais pas comment sait mais elle est propre avec baquets neufs bi- ton et jantes gottis noires.
Mon ami voudrait absolument ma x1/9 très propres avec problème de boite et petite reprise en main contre sa mini break IMA sur laquelle il grefferait un bloc calibra 2l 16 s passé à 180cv!
Je n'arrive pas à mettre les photos à les ordis et moi grrrr
De plus il se propose de me faire la seconde mini avec le second bloc calibra.
Sachant que j'ai 2 blocs opel calibra 16s 156cv, avec 2 rampes de carbus R1 et la gestion MBE spéçifique avec la bobine bosch rouge et les pipes spéçifiques pour les carbus de motos.
Pour les freins c'est du metro turbo donc les 2 minis seront en 13 pouces.
J'avoue que cet été j'ai modifié les berceaux , j'ai même les silents- blocs et cardans .
Mais la x1 est tellement belle pffff que faire , j'ai trouvé personne meme moyennant finance pour faire ces 2 minis pour le circuit car quand les mécanos voient les blocs par rapport aux minis ils se disent waou quel boulot!
J'avoue que j'aime la x1/9 mais aussi les minis c'est de la même époque lol : y'en avaient pendant les seventies .
Parmis mes amis j'ai les partisans minis et partisans x1 que j'ai convertis.
Je ne sais pas quoi faire j'avoue car je suis isolé dans ma campagne , y'à quelques lascards jaloux , je me fais discret mais on à éssayé de me cambriolés à 2 reprises
merçi d'avance pour vos avis!
Surtout ne m'accablez pas c'est déjà dur en ce moment lol
merçi d'avance MOMO