moteur tempra

salut à toutes et à tous

je dois récupérer prochainement un moteur fiat tempra 1372 cc (modèle à carburateur) de type 159AA54A , je voudrais le monter sur ma 1300.

quelqu'un peut -il me dire si ce moteur s'accouple sur la boite et se pose sans problème dans la caisse.
si vous avez déja posé ce type de moteur, ne soyez pas avare de conseils svp.
merci d'avance....

Salut Laurent,
A priori, aucune difficulté particulière, les cotes du bloc sont compatibles.
Mais c'est dommage de le monter avec un carbu, car il existe sur la Punto, en injection.
Ce 1400 à beaucoup évolué au cours du temps, il existe en carbu, en mono-point, en multijet, en atmo et en turbo chez Fiat, il est consommé à toutes les sauces.

merci Bernard pour ces précieux renseignements

je commencerai par un montage avec carbu et on fera evoluer plus tard

non,il n'y à pas de difficulté particulière,si ce n'est les supports qui doivent être différent dessus

bonjour, en ce qui concerne les supports moteur , verifie la fixation du tirant superieur (2 tiges filetées qui fixent le support de tirant). En principe ces fixations ne devraient pas exsiter sur tempra ,tipo ... Il te faudra recuperer ta fausse culasse et verif les jeux aux soupapes . en passant verifie le diametre du volant moteur . a bientôt sur les routes en x1/9.

Pour les supports moteurs il faut juste reprendre ceux de ton moteur d'origine

En effet, je n'ai pas parlé des supports, mais sur les tractions, ils sont très différend puisque le troisième est sur la boîte de vitesses.
Toutefois, comme le dit Max, sur le bloc, il y a les trous taraudés pour recevoir le support X1/9, (en même temps tendeur de distri) et de mémoire pour le support cental sup. il suffit de récupérer la patte de fixation qui est vissée sur la contre culasse.
Je ne me souvient avoir dû faire d'autre modifs, même pour le volant moteur. Ce n'est qu'une question de diamètre, il faut assurément le comparer.

merci pour toutes ces infos
je contrôlerai tous ces détails.
de visu je trouvais ce moteur trés ressenblant au 1300...si en plus on peut l'accoupler à la boite d'origine ,c'est que du bonheur !!

@+

Salut Laurent,
Dommage que ce ne soit pas un tipo,ou bravo,delta prisma,regata, tu aurrais gagné 120cc avec le meme travail!!!

j'ai un regata en stock,mais c'est un 1300 qui fume bleu !!
le tempra tourne impeccable....donc le choix est fait