Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

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 Neiman

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titipanzani



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MessageSujet: neiman bis   Mer 08 Avr 2009, 17:05

Voila, j'ai également le neiman à changer sur ma fiat X 1/9 de 77 mais j'ai un petit soucis car celui d'origine est cellé par des vis sans tête, enfin du moins elles sont plates nickelés et j'ai essayé de percé à l'emplacement de l'une des deux têtes mais rien n'y fait sauf un beau trou et puis c'est tellement prés du tableau de bord que j'ai peur de faire une connerie. J'en ai parlé avec un specialiste auto soit disant passant qui m'a donné comme conseil de mettre la clef de contact sur M, et qu'ensuite ce serait plus facile pour le retirer. L'inconvénient c'est que sur mon neiman actuel il n'y a rien d'écrit et je ne sais pas à quoi correspond la lettre M. Quelqu'un peut il m'apporter ses lumières a ce sujet.
Merci.
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Thibou

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MessageSujet: Re: Neiman   Mer 08 Avr 2009, 18:30

Bonjour,

J'ai eu le même problème il y a quelques années. Rien à faire, il faut faire sauter ces vis pour remplacer le Neimann.

Percer un trou, puis passer un dévisseur (enfin, j'ignore le nom exact de l'outil : ça se visse en sens anti-horloger dans le trou que tu as percé et par conséquent finit par dévisser la vis initiale).

Normalement, le nouveau Neimann est livré avec les nouvelles vis de sécurité, qui se cassent quand le couple maximal de vissage est atteint (d'où le fait qu'il n'y a plus de tête pour y insérer le tournevis !).

Ce que je regrette dans cette opération, c'est d'avoir dû changer ma clef de contact d'origine. Smile

Bon boulot.

Thib
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laurent62

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MessageSujet: Re: Neiman   Mer 08 Avr 2009, 18:34

salut
pour démonter le neiman,perso je prend un petit burin ou un tournevis plat assez costaud et je fais tourner les vis en les tapotant sur le contour en faisant des petites entailles.
ça marche sans problème....si quelqu'un a une autre solution....
@+ Wink
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ALAIN

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MessageSujet: Re: Neiman   Mer 08 Avr 2009, 20:55

BONJOUR

l'outil s'appelle une "queue de cochon" lol!
on perce ,on vis l'outil (pas a gauche)et ca sort
mais la methode de laurent marche aussi (avec un pointeau ca va aussi)
la methode de mettre le neimann sur M est valable mais pas sur ce type de neiman(pas sur une x1/9 du moins)
bon demontage

ALAIN
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titipanzani



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MessageSujet: Neiman   Jeu 09 Avr 2009, 11:00

Merci pour vos conseil, je vais essayer la premiere méthode et ensuite si ça ne marche pas j'irais acheter l'outil en queue de cochon, ou peut on le trouver ?
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MessageSujet: Re: Neiman   Jeu 09 Avr 2009, 19:27

Salut Titipanzani
tu peux trouver ce genre d'outil à castorama tout simplement .
Par contre fait attention car tu devras fait un trou d'abord et ensuite dévisser avec la queue de cochon .
Voila

Ciao
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MessageSujet: Re: Neiman   Jeu 09 Avr 2009, 20:51

c'est bizarre çà scratch moi j'ai changer le mien de neiman et j'ai mis la clef sur la bonne position (premier cran quand tu tourne)et appuyer sur le petit bouton et c'est sorti tout seul en ayant pris soin bien sur d'enlever la petite vis qui tient le neiman,vais mettre des photos,sinon çà, marche très bien au burin fin Wink
marche pas les photos,essaierai +tard ...
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titipanzani



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MessageSujet: NEIMAN   Ven 10 Avr 2009, 10:24

Merci jojo38 et puis chapeau pour ta restauration c'est vraiment du grand art, heureusement que des personnes comme vous existent, car avec tous vos conseils on n'a même plus besoin de garagiste, car pour ma part, j'ai toujours eu de mauvais contact avec les concessions FIAT au sujet de la X 1/9 et grace à vous je revis. Par contre, j'ai une petite question concernant le cable de freins à main, j'ai bien reçu toutes les infos pour la plaque à dévisser dans laquelle il y a les deux roues sur lesquelles s'articulent les cables mais par contre, sur ma fiat de 1977, j'ai les deux durites de sortie d'eau qui doivent être retirées pour accéder à cette plaque sans quoi impossible de travailler sauf par miracle ou avec un boroscope mais j'ai également la barre de commande qui relie le levier de vitesse que je dois faire avancer et pour cela il me faut démonter le levier, Or, je crois que le levier est inclut dans la coque du chassis et donc comment faire pour y accéder et puis aussi comment retrouver les bonne durites car les miennes sont archi collées avec le temps et n'étant pas mécano à la base j'aimerais ne pas faire de conneries
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Jéjé125tc
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MessageSujet: Re: Neiman   Ven 10 Avr 2009, 12:55

Je viens de fusionner 3 sujets "Neiman".
Merci d'utiliser "répondre" pour poursuivre un sujet et non "nouveau" Wink
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titipanzani



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MessageSujet: neiman   Jeu 16 Avr 2009, 10:27

ça y est les amis, j'ai changé mon neiman en utilisant la méthode de l'encoche et du petit burin. c'est super d'être soutenu pour un profane comme moi. Merci
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