Comme je l'ai précisé dans ma présentation j'ai vécu une période de 13 années sans x1/9. Cette période correspond à ma formation autodidacte à l'infographie sous toutes ses formes (images et films 3d, retouche photo, sites web, multimédia). Le rapport avec la X1/9? Eh bien elle m'a servi pour me faire la main sur mes premières modélisations 3D (concrètement, de la sculpture virtuelle).
Voici ma première 1300

J'avais crée une petite animation gif de ce modèle (version rouge) tournant sur lui même, anim qui a depuis été repiquée par
ce site (trouvé au hasard du surf). No souci... s'ils consentent à me faire une petite réduction
Puis une 1500 faite pour un jeu vidéo.

C'était une commande officielle du club X1/9 italie. Ils souhaitaient intégrer la X1/9 au jeu Need For Speed pour leurs membres. Il a donc fallu créer un modèle 3d d'une 1500 five speed sur la base des fichiers d'une autre voiture. Dans le jargon, un "hack". Ca se fait couramment maintenant et on trouve de tout à télécharger pour n'importe quel jeu.
Le design anguleux de la X1/9 permet de réaliser la forme avec seulement quelques triangles (économiser les triangles est un souci permanent en 3D pour accélérer l'affichage vidéo).

Tant qu'à faire j'en ai dérivé une version de ma rouge perso...

La phase la plus intéressante de ce "contrat" n'a rien à voir avec le dessin. Il s'agissait de donner des "performances" réalistes à la petite X vis à vis des autres voitures du jeu, ceci est fait en éditant des valeurs contenues dans un fichier texte (rapports de boîte, masse, puissance, adhérence).
Là il y a moyen de s'amuser avec les chiffres, par exemple ajouter "1" avant 85CV ou même allez, "5"

avant de reprendre un peu de sérieux et livrer le fichier... Le club X1/9 Italie voulait un comportement le plus réaliste possible, ce que je me suis attaché à faire.
Ne me demandez pas

Ce jeu ne tourne que sous "feu" Windows 98, mais je possède toujours les fichiers source.
D'autres captures d'écran tirées du jeu:






Pour le plaisir je m'étais également attaqué à la Countach (le proto présenté en 1971) et d'autres projets perso.



