Arceau X1/9

Bonjour a tous,

Est ce que quelqu'un aurait une photo de l'arceau OMP pour fiat X1/9 monté?

Ou si quelqu'un aurait un plan pour un arceau autre.

Merci

je te fais des photos de mon auto à l'occasion, c'est un OMP dedans .

voici une petite serie, mais dès que j'aurais l'auto revenue de chez le motoriste, j'en ferai des precises.

Par contre Pierro, si c'est pour monter un arceau pour le look, tu va y perdre la possibilité d'enlever le toit, et j'ai vu dans les Vosges que c'etait utile. (modif que je vais faire ) ensuite la montée à bord pas aisée. et enfin espace reduit tant pour les sieges( siege de serie possible si tu es de petite taille,sinon baquet pour gagner en largeur.) ,positions, confort. y va falloir souder des contres plaques.... du gros boulot si tu ne compte pas courrir. Tu va me dire et toi, mais la mienne est une competition 100%, reconditionnée pour du routier . Bon A+

Merci pour tes photos, s'est sympa. Se n'ai pas pour le look, je compte faire du circuit avec.

Pourquoi le toit ne peux pas s'enlever.

Est ce que tu pourrais me faire des photos de l'arrière également.

Merci

Salut, tu n'arrive pas à enlever le toit car la barre d'arceau passe contre la poignée du petit levier de fixation du toit, tout simplement.( détail sur lequel je vais me pencher) les photos de l'arriere et details prochainement ,comme je l'ai expliqué. A +

C'est en effet un problème, mais pour la piste, le toit doit obligatoirement être en place, donc ...ce problème n'est pas géré.

Merci pour vos réponses.

J'attend les photos.

Bonjour , je voudrais remonter ce ancien post , je ne trouve pas la solution pour le montage d'un arceau OMP

Philippe

la solution pour le montage ?
quel est le probleme ?

Bonjour Tondu ,

mon problème est la fixation au niveau des portes
l'arceau se fixe sur les longerons , je ne vois pas ou mettre les contre plaques
vu qu'il y a un espace entre le bas de l'arceau et le plancher de la voiture

si tu as une solutio ou une photo , je suis preneur

merci d'avance

Philippe

j ai rencontré un carrossier :Joel ( le sorcier ; les anciens doivent certainement le connaitre ) qui a son garage à Strasbourg ; il possede 3 X1/9 dont 1 (circuit) avec un arceau OMP ; je vais voir s il a la solution à ton probleme ;par contre je ne pourrai pas avant la semaine prochaine ; A plus

Effectivement, voir avec Joel (carrosserie Lange a Strasbourg) est une très bonne
solution.
Si tu vas le voir passe lui le bonjour de ma part ...

je n y manquerai pas Fabrizio

Merci !!

je reviens de chez Joel ;
moi : salutations de Fabrizio
Joel : fabrizio ? Fabrizio ? ooooooooooooooh ça fait longtemps !
salutations de sa part ; de bons souvenirs ;
j ai attaqué le sujet de l arceau OMP et Joel m a emmené dans LE LOCAL où se reposent ses 3 X1/9 ; on enleve la bache et la partie avant est fixée sur les bas de caisse par l intermédiaire d une tôle en L et à l arriere l arceau est fixé sur le plancher le plus en arriere possible ; les contre plaques sont directement derriere le longeron qui sert de support au cric ; on dirait que c est calculé au mm pres !
Joel a enlevé les cloisons séparant l habitacle du moteur et transféré le reservoir à l avant ( beaucoup plus de place pour travailler ! )
bon courage Phil pour rentrer et sortir de la voiture arceau monté !!
encore plus de courage avec 1 casque sur la tête !
PUB : Joel ( carrossier ) possede un marbre pour fiat X1/9 !

Et oui ça fait longtemps ....
Merci tondu !!

Merci beaucoup Tondu

Chez moi l'arceau aussi bien a l'avant qu'a l'arrière se fixe sur le longeron
donc je fais des équerre partout
par contre moi j'ai acheter cet arceau chez AXAUTO-PARTS à Epinal
c'est une adresse à déconseillée a tout le monde
des prix sympa , mais aucun service , surtout de la part du gérant
ils livres les pièces quand ils le veulent bien et surtout pas dispo au téléphone pour autre chose que la vente

désolé , mais la c'est mon coup de gueule et surtout je ne voudrais pas d'autre subissent la même chose que moi

C'est moi qui est vendu à Joel ce marbre pour FIAT X1/9, il y a quelques années déjà.
J'avais acheté ce marbre à LYON en 1992, aujourd'hui, c'est le seul qui reste, car CELETTE fabricant de marbre avait fait que 3 marbres pour FIAT X1/9.
- 1 a brulé en 1985 dans l'incendie de leur dépôt à PARIS (spécifique aux 1300)
- 2 disparu de la circulation (spécifique aux 1300 cm3)
- 3 le seul existant et pouvant faire les 1300 et les 1500 jusqu'en 1989

Peut-être serait-il bon  (si ce Joël en est d'accord) que ce forum mémorise les coordonnées de Joël, car "Joël, carrossier à Strasbourg" ça me semble juste pour pouvoir le retrouver.

Un post en mode "Post-it" (qui apparaît toujours en tête de chapitre) dans le chapitre Carrosserie, il me semble que ça le ferait bien.
Qui se dévoue pour prendre contact avec Joël? (tondu? Fabrizio?)
S'il le souhaite il peut même s'inscrire sur le forum afin d'y "laisser sa trace"...

Il est inscrit

par manque de temps , Joël n est pas présent sur le forum ! il a un garage à faire tourner et des employés à payer ! pour ces mêmes raisons , ses voitures ne progressent qu épisodiquement ;A l époque où il était carrossier peintre chez Alfa roméo , il avait plus de temps a consacrer à la X1/9 et au clubX1/9 France
ses coordonnées :
carrosserie Lange , GENOVA JOEL , 26 rue du marechal Lefebvre , 67100 Strasbourg 03 88 79 05 80
quartier : la meinau , à 800 m du stade du racing et à 300 m du concessionnaire Citroen
je peux servir de guide au cas ou ....

Viper ; heureusement et merci de lui avoir vendu ce marbre ;c est à coté de chez moi !
dans le dernier youngtimer , il y a une photo d une datsun 260 zx bleu clair exposée à Strasbourg ; c est du travail signé Joël
actuellement , il refait une 280 ...
A plus

J'ai vendu ce marbre lorsque le carrossier qui faisait toutes mes X1/9 est décédé (en 2 mois=cancer)
Joël est venu chez moi le chercher un dimanche avec un fourgon, car c'est très lourd.
Il avait été impressionné par le nombre de voitures que je possédé à l'époque

ok ; j aurai un nouveau sujet de discussion à ma prochaine visite chez Joël