Les photos

Bonjour à tous

Voila une X de 1981, anciennement verte, après un petit nettoyage. Malheureusement j'ai quelques problèmes en particulier au démarrage l'impression que la batterie est à plat alors qu'elle est chargée à bloc. En dehors de ce " petit désagrément", c'est un vrai plaisir. Le plus étonnant, c'est la différence de comportement, de moteur, de 2 voitures qui ont 1 mois d'écart.

Enjoy X

salut , il n'y a pas de photos

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Salut

Très belle X que tu as là

pour ton souci de démarrage il faut que tu recherches par étape

si ta batterie est bonne , regarde les connexions des câbles de puissance
n’oublie pas la liaison moteur / châssis qui est souvent à l'origine de ce problème ( à l'arrière de la boite de vitesse )

puis si tout est OK regarde ton démarreur , démontage et révision complète

bon courage

@+

Les masses sont vérifiées, mais peut-on démonter le démarreur sans poser le moteur?

doc41 a écrit:

Les masses sont vérifiées, mais peut-on démonter le démarreur sans poser le moteur?

Oui, mais c'est horrible à faire

en fait c'est assez facile à faire ... mais par en dessous

david27 a écrit:

en fait c'est assez facile à faire ... mais par en dessous

Oui, mais faut que l'auto soit bien surélevée, car avec mes pauvres petites rampes, ça ne suffit pas
Comment fais-tu ?

Et le rebranchement par le dessus est assez galère pour moi..

par en dessous mais

avec un pont, sinon tu as raison , c'est galère

Superbe voiture, très propre.

Elle est propre, une fois démarrée, elle tourne bien. Elle ressemble à la tienne. Petite coquetterie, les plastiques au dessus des parechocs sont en alu. J'en avais un peu marre des plastiques ondulés.

tres belle voiture et bonne idée pour les plastiques de pare-chocs
c'est vrai que c'est rasoir moi cela fait 3 fois cette année que je les recolle a la super glue

C'est malin ça. C'est des pièces en alu eloxé qui reprennent la forme des plastiques d'origine?

Dans tous les cas ça confirme que la mienne a été un peu modifiée avec un tableau de bord et un intérieur plus récent.

peux-tu nous en dire plus sur cette grise ( ainsi que sur ta 1500 lido , si tu l'as toujours car tu ne nous avais pas raconté grand chose dessus)?

Pas de problème,

La 1500 Lido revient de peinture, je mettrai des photos, voiture dans la famille depuis son achat.
La grise, achetée pour les pièces, mais trop belle pour mourir, alors peinture, changement de diode de moteur de phare (achetés par 100. si quelqu'un en veut).
Quelques pièces changées (capteur de feu de recul cassé en le serrant à la boite, manchon à air trouvé sur une golf 3 qui s'adapte parfaitement, ), bref des détails, c'est mieux, j'ai un peu de manque de temps.
Il ne me reste plus qu'à trouver un garage, elle démarre pas très bien quand il fait chaud, mais à moins de 10 °c, s'est la cata.