Freinage arrière

Bonjour à tous,

Je farfouillé dans le post concernant les freins mais je ne trouve pas ma réponse. Voilà en deux mots. J'ai changé mes flexible arrière car pas de frein à l'arrière et un tout petit peu de frein au frein à main. Après changement des flexibles et des plaquettes pendant que j'y étais, j'ai purgé une première fois. Le freinage n'était pas top du tout, j'avais l'impression que les freins arrière étaient quasiment inopérants. J'ai refait une purge aujourd'hui et cette fois, le freinage est bien meilleur. Cependant, comme je dois la passer au contrôle, j'ai voulu faire un petit test sur gravier afin de me rendre compte si les 4 roues bloquent. J'ai constaté que les roues avant bloquaient mais pas les roues arrières, est-ce normal ? Je précise qu'avec le frein à main, je bloque sans problème les roues arrières. Après le test, je me suis demandé si ce n'était pas fait exprès !! Je précise que le freinage maintenant est bon. Je dis cela sans avoir pu faire de comparaison avec une autre X 1/9 bien sûr puisque c'est ma première !
Si vous avez des idées, je suis tout ouï !!  

Personne ne peut m'apporter une indication sur mon problème de freinage sur les roues arrières ??  

refais ta purge ,il doit y rester de l air .si ton frein marche ,ça ne vient pas de tes mâchoires . moi je ne voies que ça .a+

Merci José ! Une question, n'y a-t-il pas un répartiteur sous la voiture car comme je sais qu'il y a deux circuits de freins, un pour l'arrière et un pour l'avant... Mais peut-être effectivement qu'il y a encore de l'air...

il n'y a pas de compensateur de freinage vu qu'il n'y a aucune variation de charge sur le train arrière

Oui mais comme il y a deux circuits, je me disais qu'il pouvait y avoir un répartiteur !! Le maître cylindre agit sur les deux circuits en même temps ?