Ceintures de sécurité

Après 4 pages de blabla, y'a même pas un retour ou une photo   

Allez, te fais pas prier  

Pas de problème mon tit Jéjé !!

Voilà les photos :

Cool

Alors, ça fonctionne bien ?

Parfaitement bien l'ami !!   

bonjour
J'ai le meme probleme, pourtant j'ai acheté des ceinture de x1/9 (mais surement de 1500 alors que j'ai une 1300) et la ceinture ne passe pas bien au niveau de la tablette :


Quelqu'un airai t'il une photo des ceinture de securité sur une 1300 ?
merci

 pas sur que le 1300 aient des enrouleurs    
sur les 1500 la vis du haut est placée plus haut sur le montant
il y a des photos quelque part sur le forum mais je ne sais plus ou   

oui en recherchant sur Google j'ai bien vu que sur la plus part des modele l'encrage du haut est bien plus haut (au milieu du montant) mais pas sur la mienne, et impossible de trouver des photos ou info sur les ceinture de 1300.

Bonjour,
Ta voiture est une 1300 cm3 de 1977, la position de l'ancrage de la ceinture est comme sur ta photo. D'origine, aucune 1300 a des ceintures avec enrouleur.

ok donc sur les 1300 pas d'enrouleur. Donc c'était une ceinture qu'il fallait retendre en fonction de sa corpulance ?
Je vais devoir trouver un truc pour l'adapter... Personne n'a encore adapté des enrouleurs sur sa 1300 ?

C'est pas très gênant de devoir adapter la taille de la ceinture à sa corpulence.
D'ailleurs si on est le seul conducteur ça n'est à faire qu'une fois...
... et puis sans vouloir jouer les ayatollahs du boulon d'origine ça fait partie des choses qui ne sont pas anachroniques comme: on roulait à 60km/h en ville et sans limite ailleurs, les phares étaient jaunes ainsi que les lignes continues et les plaques étaient noires.
Personnellement, je ne parle pas de ma X qui est de 87 et a donc des enrouleurs, ben comme je partage le volant d'une ancienne sans enrouleurs avec mon copain Philippe, ça fait partie du rituel: on règle son siège sa ceinture et ses rétros à sa convenance... et de toute façon on se promène et on rattrape tous les autres au restau car on adore soigner les trajectoires et économiser les freins!!!!   

Herod a écrit:

Pas de problème mon tit Jéjé !!

Voilà les photos :

Question : avec ce système d'enrouleur à hauteur de la tête et non au sol, y a t'il un retour de ceinture à l'abdomen ou seulement la ceinture en diagonale sur le thorax ? Si c'est le 2e cas, c'est quasiment aussi dangereux que de rouler sans ceinture, car on risque le "sous-marinage" : en cas d'accident, les cuisses vont glisser du siège et le corps risque de passer sous la ceinture diagonale, avec même possibilité d'étranglement si la tête reste coincée.

Franchement, je suis du même avis que Jean-Louis : les ceintures d'origine, même si elles ne sont pas automatiques, sont réglées une fois pour toutes s'il n'y a que toi qui conduit, et quand bien même, c'est pas compliqué à rerégler...

Enfin, ce n'est que mon avis et je le partage... Le tuning ou l'amélioration, c'est chacun qui voit. La sécurité, on ne joue pas avec...   

oui je suis d'accord, mon probleme c'est que j'ai racheté des ceinture de x1/9 car elles n'y etaient pas a l'origine (l'encien proprio avait mis des arnaits...) et que maintenant j'ai ces ceintures la, donc soit je les adaptes, soit je doit les revendres, et retrouver des ceinture de 1300...

Les harnais, du point de vue sécurité, c'est le mieux... à condition qu'il soit serré de telle manière qu'il t'empêche de bouger (comme les ceintures sans enrouleur d'ailleurs).
C'est leur inconvénient dans la vie courante mais c'est pour celà que les compétiteurs s'en servent!
Personnellement je n'aurai pas enlevé les harnais, sauf s'ils étaient dans un état visiblement détérioré; là aussi seulement mon avis, chacun fait ce qui lui plait.

Rouler avec des harnais sur la route est aujourd'hui interdit en France, c'est nos ministres de la sécurité routière qui votent ces lois !!!!!!
Un jeu de ceinture de sécurité sans enrouleur d'origine x1/91300 coûte 30 euros, alors pourquoi se prendre la tête.
Je précise que je ne vends plus de ceinture de sécurité, mais on trouve ça partout sur le net.

Ok effectivement, bon je vais racheter des ceinture sans enrouleur et revendre celle la...

bjr a tous, moi perso coté chauffeur j'ai un harnais, et plusieures fois arreté par la marée chaussée, et ils ne m'ont rien dis, de plus elle est passée au ct dans cette configuration.

Bonsoir,

Aujourd'hui je me suis lancé dans le changement des ceintures de sécurité.
C 'était des ceintures de renault ... a enrouleur présentent sur la X et elles ne fonctionnaient pas bien
Dure a dérouler, dure a boucler, de temps a autre elles se reverrouillaient seules, elles étaient courtes et coté conducteur l'enrouleur n'était pas fixé sur le renfort mais simplement sur la tôle ( plus bas que le point d'origine ... ?)

J 'avais trouvé cette semaine sur lbc un jeu de ceinture de cinquecento sporting (40€)
Pour le montage je n'ai eu qu'à retirer le pion d 'indexage présent sur ces nouvelles ceintures
Montage sur les points d'encrage d'origine sans problème ( 1 heure pour les deux)
Elles fonctionnent correctement