pneu

salut je cherche des info sur 2 pneu que je ne connais pas du tout et qui sont les seul a existé pour une de mes voitures

quelqu un a déjà eu ses pneu ce sont les

vredestein ultrac cento


et les dumlop sp sport max

il y en a un autre c est l uniroyal rainsport . ceux la j ai un peu regardé semble avoir des gomme trop tendre et sur des traction avec un poids élevé a l avant ,ne dure vraiment pas .mais a la limite comme je ne le connais pas si quelqu un a des avis .faut que je change 2pneu avant juillet

merci a+ josé

j'ai essayé Vredestein il y a de nombreuses années: excellent pneu en tenue de route et durée, les tarifs étaient bas mais ils sont remontés apparemment (plus aussi compétitifs face aux grands). Je ne sais pas ce qu'il en est à l'heure actuelle

salut david ,je sais quand Italie il montent souvent les vredestein ,mais je n arrive pas a avoir des retour . c est pour le coupé ,j ai du continantal contact 2 a mis usure mais ,l age des pneu??? je ne sais pas trop tout le poids est a l avant du coup quand tu attaque un peu ils s ecrasent (normal) mais au retour ils te donnent un coup c est dangereux en plus tu est obligé de jouez avec l accélérateur du coup conduit pas tranquille ,c est ma femme qui va la prendre ,en juillet pour re monter ,je veux la garder encore un peu lol

la taille des pneu du coupé n est pas extraordinaire ,mais la lettre ,c est du 205 50 16 mais en 87 y
en plus j ai horreur d un truc c est vendre une merde a des personnes ,je veux que le mec qui la prendra soit tranquille pour un bon moment
j ai fait courroies pompe et courroie d acceccoires ,les fluide .je vais y faire les pneu les plaquette et les disque avant
je vais y peindre toute la partie av capot et pare choc car ,les gravillon on laissé des impact ,c est pas tres !! pour le prix que ça va me couter c est pas la peine de le laisser comme ça ,moi je vais la poncer et le parrain de ma derniére la peindra

je te remercie pour ton avis sur les pneu ,si quelqu un a a aussi merci de me le faire savoir

a+ josé

les marques que tu cites sont bien réputées
il y a aussi good year EFFICIENTGRIP PERFORMANCE que je vais essayer sur la uno en 14 pouces pour l'hiver

apres faut garder a l'esprit qu'un meme pneu ne va pas avoir le meme comportement selon sur quelle voiture il est installé
y a par exemple une difference entre une 205 diesel et un coupé 20vt (c'est un exemple)

barchetta82 a écrit:

les marques que tu cites sont bien réputées
il y a aussi  good year EFFICIENTGRIP PERFORMANCE que je vais essayer sur la uno en 14 pouces pour l'hiver

apres faut garder a l'esprit qu'un meme pneu ne va pas avoir le meme comportement selon sur quelle voiture il est installé
y a par exemple une difference entre une 205 diesel et un coupé 20vt (c'est un exemple)

salut barchetta ,je ne suis pas tout a fait d accord ,la reation du pneu sera la méme ( s il est tendre ,il le sera pour toute la gamme .du coup ,s il est bon aussi ,s il est mauvais idem) l indice fait le reste une 205 (exemple) aura du h pour la vitesse et du 80 pour la structure .le coupé lui aura du 87 ,y .je ne comprends pas qu ils n est pas mis du 91 w .qui auraient été plus dur en structure ,pour le poids av ça aurais eté plus judicieux et w a 270klmh ça suffisait . tu sais que ça viens beaucoup de la conduite apres .avec les pneu que j ai la le viscocoupleur je trouve travaille mal ,j ai l impréssion qu il n arrive pas a suivre et sur nos petites route pas besoin de rouler a 200 pour sans rendre compte .resterais a montée en taille pour un peu effacer ça .je laisse ça au futur proprio . je suis sur qu un 4cyl pour nos routes serais mieux .le 5 et plus adapté au autoroutes a mon avis . quand je voies que certain la compare a une delta ou a une sub .humm je ne dis rien mais bon ????

A+ José

je me suis peut etre mal exprimé
un exemple:
si tu met le pied a fond en 3eme avec une 205 diesel en courbe .....la voiture ne va pas bouger le pneu accroche
fait la meme chose au meme endroit avec une voiture plus puissante comme ton coupé ou ma tie et t'entendras chanter le pneu (et tu sais tout comme moi que c'est largement faisable et sans depasser la limitation de vitesse)

selon la puissance,la maniere de delivrer cette puissance (et le poids de l'auto certainement aussi) le pneu ne reagis pas pareil


le coupé fiat a ete a son epoque la meilleure traction suralimentée selon certains journaux ........mais de la a comparer avec une delta ou une sub........