c'est quoi ce carbu??

Salut,

ma 1300 est en fait un 1500 en motorisation.
Cependant je ne trouve pas de numéro sur le carburateur et donc je me pose la question si c'est un carbu de 1500 ou de 1300 monté sur un moteur de 1500

voici la photo.

Carburateur de 1300 de type WEBER 32 DMTR
Il faut démonter le carburateur pour voir correctement le numéro

Les références sont gravées sur la base du carbu. Sur la mienne j'ai réussi à les voir sans tout démonter avec un truc comme ça...


Je trouve ce petit instrument très pratique

ok merci!

Du coup un moteur 1500 qui marche avec un carbu de 1300... et vu que des carbu de 1500 sont introuvable...que faire?

-passer sur des plus gros gicleur?
-changer par un carbu compatible?

Elle tourne certe mais mon mécano a tout de suite pensais qu'il ne s'agissait de la bonne carburation car le reglage lui plaie pas

personne à un 1300 avec un carbu de 1500 a se debarasser

Lors de la dernière bourse d'échange à Bouc Bel Air, j'avais trouvé un carbu Weber 34 DATR.
Si tu veux tenter ta chance, la prochaine bourse à Bouc Bel Air est... ce dimanche !

Par le plus grand des hasards, est-ce que tu ne serais pas dans le secteur dimanche ?
En tout cas, moi j'y vais ce dimanche. Si tu veux, je peux jeter un oeil sur ce que je trouve et te passer un coup de téléphone en live si je trouve qq chose qui pourrait t'arranger. T'as qu'a me dire...

Sinon, peut être que Viper pourrait aussi avoir ce qu'il te faut... Il faut lui passer un coup de fil pour savoir

j'ai un 34 dmtr ( à starter manuel ) que j'utilisais sur mon 1500 avant de passer aux doubles carbu dcnf

Steph51 a écrit:

Lors de la dernière bourse d'échange à Bouc Bel Air, j'avais trouvé un carbu Weber 34 DATR.
Si tu veux tenter ta chance, la prochaine bourse à Bouc Bel Air est... ce dimanche !

Par le plus grand des hasards, est-ce que tu ne serais pas dans le secteur dimanche ?
En tout cas, moi j'y vais ce dimanche. Si tu veux, je peux jeter un oeil sur ce que je trouve et te passer un coup de téléphone en live si je trouve qq chose qui pourrait t'arranger. T'as qu'a me dire...

Sinon, peut être que Viper pourrait aussi avoir ce qu'il te faut... Il faut lui passer un coup de fil pour savoir  

salut!

Dimanche je suis a un rallye carto mais merci de l'info!

BRUNO17 a écrit:

j'ai un 34 dmtr ( à starter manuel ) que j'utilisais sur mon 1500 avant de passer aux doubles carbu dcnf

Tu peux me donner le prix en MP??

ben voila j'ai réussi a voir ce numéro ....
Merci a claude et au autres pour vos réponse.
Dans le coup je peux vendre mon barbu de 1300.....
l'image est a l'envers mais c'est bien marqué 32 DMTR 34

avis au connaisseur de ritmo et X1/9....
Après recherche je m'aperçois que les carburateurs de ritmo 85S (mon moteur) sont des 32DMTR 34 250....bref ce que j'ai.... je tourne entre 11 et 12 litres au 100....

Apres ce post on me dit qu'il sagit des carburateurs qui équipe les 1300 X1/9.
Les 1500 sont des 34 DMTR 35 si j'ai bien suivi....

Donc le numéro sur la bas moteur m'indique que c'est un 1500, viper m'avait dit un ritmo.

Finalement je ne sais plus si je dois changer de carburateur.... Ma conso semble élevé ...

11 à 12 litres au 100km ! J'espère au moins que tu as une pêche d'enfer avec ça...
Avant de changer de carbu, ne faut il pas que tu vérifies son réglage, mais aussi celui de l'allumage ?

Steph51 a écrit:

11 à 12 litres au 100km ! J'espère au moins que tu as une pêche d'enfer avec ça...
Avant de changer de carbu, ne faut il pas que tu vérifies son réglage, mais aussi celui de l'allumage ?

Pour la pêche ...ben elle marche bien aucun trou, ralenti stable car mon mecano l'a réglé. toutefois pas a la perfection, lui même dit que c'est pas top... la bobine d'allumage ne semble pas être la bonne et elle ne se verrouille pas...
A chaud elle démarre pas terrible .

on dirai que la tete que l'on met dessous ne s'emboiet pas bien avec le corp. (désolé mon niveau mécanique est faible )

Tu dis "elle ne se verrouille pas" . Tu veux parler de la tête d'allumeur plutôt que de la bobine je pense.

c'est ça !!!

excusez moi je suis pas très doué en mécanique

question de débutant bis....

un carbu 34 DMTR 35 de cx s'adapte a la pipe d'origine 1300 et 1500 (je crois que c'est les même ...)

merci

Déjà, la pipe admission 1300 cm3 est différente de la pipe 1500 cm3
Ce carburateur n'est pas fonctionnel pour ta voiture