Carte grise et dénomination commerciale

Bonjour à tous,

Sur vos cartes grises quelle est la dénomination commerciale (D.3) de vos  ?

Je suis en train de refaire la mienne et moi il y a d'inscrit  : "X1/9X19"
Normal ou erreur ?

sur la mienne il y a X1/9

Il est strictement anormal de marquer sur la carte grise X1/9 X19 puisque le certificat de conformité (passage aux mines) indique très clairement dans la désignation commercial X1/9
Il suffit de fournir ce document à la préfecture ou autres qu'il ont tort

VIPER a écrit:

Il est strictement anormal de marquer sur la carte grise X1/9 X19 puisque le certificat de conformité (passage aux mines) indique très clairement dans la désignation commercial X1/9
Il suffit de fournir ce document à la préfecture ou autres qu'il ont tort

Tu sais où je peux récupérer ce certificat des mines ?
Quite à changer ma carte grise sans le cadre de l'achat, j'aimerais en profiter pour la mettre en "conformité".

Autre question : pour le cas des séries spéciales (j'ai 1 lido) est-ce normalement notifié en D.3 ou seulement "X1/9"?

Merci

Moi y'a marqué X1/9 Abarth

Bon ok j'avoue, y'a pas marqué Abarth

Toutes les X1/9 de 1972 à 1982 sont identifiés dans la marque FIAT et le type commercial X1/9
Après 1982 la marque est BERTONE et le type commercial X1/9
Tout le reste est faux et délirant

X1/9 ABARTH sur une carte grise , mais il n'y a jamais eu X1/9 ABARTH sur une carte grise, donc pourquoi inscrire cela?
Surtout que ton X1/9 n'a strictement rien à voir avec une ABARTH, alors pourquoi l'inscrire

VIPER a écrit:

Toutes les X1/9 de 1972 à 1982 sont identifiés dans la marque FIAT et le type commercial X1/9
Après 1982 la marque est BERTONE et le type commercial X1/9
Tout le reste est faux et délirant

X1/9 ABARTH sur une carte grise , mais il n'y a jamais eu X1/9 ABARTH sur une carte grise, donc pourquoi inscrire cela?
Surtout que ton X1/9 n'a strictement rien à voir avec une ABARTH, alors pourquoi l'inscrire

Tu as lu trop vite mon message, je crois

et ben moi aussi c est x1/9 abarth prototipo

Bonjour,
Moi aussi j'ai un type x1/9 x19 sur ma carte grise et c'était déjà comme çà sur les 2 précédents certificats.
@+

Donc le x1/9x19 n'est peut-être pas une erreur et il y a plusieurs variantes ?
Bizarre lol mais ça me rassure pour ma carte grise.

Je ne pense pas que ce soit une erreur car la mention existe sur les 3 cartes grises en ma possession et visiblement sur la tienne également.
Alain

Sur ma belle carte-grise toute neuve, il y a aussi X1/9X19 !

Ils ont marqué cela sur celle que j'ai dû faire au nom de l'ancien propriétaire. Alors que la vielle CG était bien notée X1/9 tout simplement !*

Quand je l'ai récupérée et que je l'ai faite refaire à mon nom, j'ai bien écrit X1/9 et je l'ai souligné, je l'ai signalé à la personne à la préfecture et quand elle est arrivée dans ma boîte à lettre... c'était encore X1/9X19 !
Je pensais être le seul dans ce cas et que c'était une erreur de la préf de Blois mais je vois qu'il semble s'agir d'une erreur nationale !

* je rappelle que j'ai possédé cette auto de 1984 à 1991 (modèle 79) que je l'ai vendue en 91 à une personne qui ne l'a jamais ré-immatriculée, elle avait la boite de vitesse cassée et est restée comme ça jusqu'à ce que je la récupère en 2010 et que je la restaure. J'ai donc dû la ré-immatriculer 2 fois car je l'avais déclarée vendue en 1991.

J'ai également cette mention X1/9X19 sur ma carte grise de 2013 !!!

J'ai en ma possession les 4 dernières CG de mon auto de 1987 dont je suis propriétaire depuis 2008.
La plus ancienne date de 2001.
La plus récente est de septembre 2014. Suite à un déménagement, j'avais dû faire refaire la CG ; j'ai hérité du nouveau SIV.
Seule cette dernière CG porte l'appellation X1/9X19... Une refonte des appellations à l'occasion du SIV?

Doit-on faire une scission du forum? le renommer?

Ouh la la va y avoir des clans

Si sur les nouvelles cartes grises c'est marqué X1/9X19, c'est tout simplement à cause de l'informatique et surtout du manque de rigueur des préfectures, je m'explique:

- L'informatique c'est pareil sur le bon coin, il faut faire une recherche avec les 2 mots pour avoir toutes les X1/9 à vendre, d'autres sites non.

- Quant au manque de rigueur des préfectures, elles suivent les ordres du haut
Il y a des années déjà, une ALPINE BERLINETTE devenait une RENAULT, une SIMCA RALLYE 2 devenait une PEUGEOT, ETC, ETC,

La fédération française des voitures de collection, ainsi que les médias ont mis les pieds dans le plat, tout est redevenu normal

Je subi déjà les intolérances des ayatollahs du boulon d'origine au sujet des berlinettes Alpine, j'espère bien qu'ici, où on se prends moins le chou, ce ne sera pas le cas...
Même si ça le devenait, je m'en tape : mon plaisir de la X1/9 est dans sa conduite (si possible avec d'autres ayant la même passion)

Ce qu'explique Viper laisse à penser que certaines autos ont été immatriculées en tant que X 1/9 (Iksse espace, un, slash, neuf) et d'autres en tant que X19 (iksse dixneuf sans espace). A l'époque de la commercialisation de ces autos, l'administration n'était pas informatisée et quand on fait tout "pa-pattes-mi-mines", X19 c'est plus simple que X 1/9!...

bonjour a tous cg 2016 seulement mis X1/9

top59 a écrit:

bonjour a tous cg 2016 seulement mis X1/9

Je tente : je vais juste mettre "X1/9" sur ma demande de certificat d'immatriculation.
Je verrai bien si ça passe ... ou pas

Sur la carte grise de 2 de mes trois X1/9, il est aussi écrit X1/9X19
Pour mon actuelle j'ai fait des pieds et des mains pour rétablir cela mais je n'ai pas eu gain de cause ...

Pareil pour ma Fulvia 1.3S Rallye, où la désignation commerciale est 1300S, Fulvia étant écrit nulle part. Et là aussi, mission impossible ...

Si, si, c'est possible, il faut des arguments solides, avoir un peu ou beaucoup de chance, mais surtout ne rien lâcher.

Mettre simplement "X1/9" sur la demande de certificat d'immatriculation ne sert à rien, puisque la préfecture change simplement les coordonnées du titulaire.
C'est pour cette raison que les erreurs sur les cartes grises ne sont jamais corrigées.

Une erreur sur une carte de 1980 apparait toujours aujourd'hui, comme je suis un perfectionniste, j'ai eu beaucoup de prise de "bec" avec ces gens là, j'ai obtenu de nombreux résultats en ma faveur, non sans mal.

Déjà en 1985, j'avais demandé et obtenu un rendez vous avec le sous préfet concernant une erreur de numéro de série de ma corvette ou les fonctionnaires ne voulaient pas corriger cette erreur, j'ai obtenu gain de cause uniquement par le fait que c'est eux qui font les erreurs, pas les autres.

Ma dernière "victoire" remonte à 3 ans quand j'ai acheté une corvette 427 de 1966 en carte grise collection.
Normalement, il est impossible de revenir en carte grise normale, je l'ai fait, ma corvette est aujourd'hui en carte grise normale, mais ça était très difficile à obtenir gain de cause, 6 mois de bataille.

Je viens de recevoir la mienne ce jour et "tombe" sur ce sujet.....

Moi j'ai une variante : D.3 X1 / 9X19

Donc : Xun esp Slash esp 9X19 ! Va comprendre Charles

Cela ne m’empêchera pas de rouler.

Je n'avais jamais regardé ma carte grise (qui après avoir été grise, est devenue rose et maintenant jaune-verte).  Ce doit être un modèle européen car le type sur la CG belge est aussi en D.3

Chez moi c'est Fiat X 1.9

Vive l'uniformité

Bravo Claude, moi je n'ai pas eu la pugnacité nécessaire ...

Sur la carte grise de ma Bertone de 1985, à la case D3 il y a : non défini.