bonjour ,quelques photos de ma x

[Mode Modo ON :
Bonjour,
Je vois que tu as réussi ,malgré tes craintes dans ton sujet de présentation, à poster des photos (en plus dans la bonne rubrique, bravo!)
Une remarque cependant, inutile de créer un deuxième sujet pour ton second envoi de photos.
Il suffisait de "répondre" au bas de ton premier message.
J'ai arrangé ça en fusionnant les 2 sujets.
Mode Modo OFF]

J'aime bien les jantes, elle ne sont pas anachroniques et lui vont bien!
Par contre l'énorme aileron-pelle-à-tarte et les pare-chocs couleur caisse faut aimer ...

bonjour , effectivement pour la "pelle a tarte" je suis un peu de votre avis, mais la majorité de mes camarades qui l'ont vu me disent de le garder... je vais faire une réunion avec mes Filles (4) et mes beaux fils pour voir

Bravo elle semble etre eb tres bon etat,

Il ne faut pas ce fier au apparences , quand on regarde de plus près il y a beaucoup de petits détail ,joint de portières ,réglage portière ,phares abimes a l'interieur,amortisseurs,eclairage en général , mais ça va ,beaucoup de choses que je sais faire moi même. Pour la mécanique ,j'ai un beau fils qui est mécano et qui adore travailler sur des vieilles mécanique sans électronique etc.Et au niveau peinture un autre dont le premier métier est carrossier .Donc des travaux qui ne me couteront pas une fortune sauf bien entendu en bières ...on est Belge quand même ...

Wuestenberg Pascal a écrit:

bonjour , effectivement pour la "pelle a tarte" je suis un peu de votre avis, mais la majorité de mes camarades qui l'ont vu me disent de le garder... je vais faire une réunion avec mes Filles (4) et mes beaux fils pour voir

Je pense qu'il y a 2 façons de voir les choses (les 2 sont de mon point de vue parfaitement défendables) :
soit on considère que cette auto a eu une histoire avant son propriétaire actuel et on va vouloir respecter les ajouts/options des prédécesseurs (jantes, aileron, couleur de caisse, etc).
soit on veut que son achat corresponde à ce qu'elle était à sa sortie d'usine ou à celle du voisin quand on était môme et alors on vire tout ce qui a été mis sur l'auto et qui ne corresponds pas à ce projet.
L'essentiel c'est que la X1/9 procure du plaisir à la conduire!

Effectivement je suis d'accord avec vous ,j'aurai préférer un modèle 1300 avec les petit parechocs comme celle que j'ai pour Pieces. Mais elle est trop abimée pour une restauration et dans l'ensemble la 1500 équipée comme elle l'est me plait bien. Donc je vais la remettre en état comme elle est actuellement ,peut être deviendrai je un puriste dans le futur. Mais alors ce serai plutôt une M3, voiture dans laquelle avec mon coéquipier nous avons rouler en rallye 5,6 ans.En attendant j'apprend beaucoup de choses sur la x avec ce forum, encore merci.