Pour le démontage des pastilles bien abimées (ce qui n'est pas le cas du moteur de Bourdon41) le tournevis peut-être utilisé comme burin pour créer une fente au centre de la pastille.
On se sert ensuite de cette fente pour faire levier avec le tournevis, ce qui donne la satisfaction intellectuelle d'être sûr qu'on n'abimera pas l'alésage dans le bloc.
Celà est possible pour les pastilles abimées déjà affaiblies par la corrosion (l'une d'elles sur mon moteur était déjà percée par la rouille d'où fuite de LdR)
Pour le collage, oui bien sûr à condition de choisir le produit adapté (en obtenir la préconisation par un représentant de la marque ou sur leur site internet).