Echappement ABARTH 500 2010 pour X1/9

Bonsoir à tous;
Comme beaucoup d'entre nous, je trouvais mon échappement manquais de virilité. J'ai comme tout le monde cherché des adaptations existantes mais qui ne sont pas données. Je voulais aussi absolument deux sorties !!!!!! J'ai donc voulu fabriquer de toutes pièces un silencieux , mais j'ai vite abandonné cette solution car je ne suis pas un professionnel de l'échappement. Je ne recherchais pas le quête de la puissance mais de la belle note au démarrage. Alors je suis allé chez GT2... , BP...., etc mais là aussi le prix et le travail d'adaptation était hors de porté pour ma petite tête.

Et puis, la révélation !!!!!! Un jour au feu rouge, je me suis trouvé derrière une 500 ABARTH 2010........ Voila un pièce FIAT , ABARTH , double sortie, et je trouvais les sorties assez rapprochées. Ni une ni deux je suis allé sur LEBON..... ou j'ai trouvé mon bonheur. Un échappement comme neuf pour 100 euros.Une semaine plus tard la bête était à la maison.

Le travail pouvait alors commencer.

Découpe à l'axe pour voir comment il était à l'intérieur.

Ensuite réduction de la longueur afin qu'il puisse se loger sous le coffre arrière; puis soudure de l'ensemblehttps://i.servimg.com/u/f45/14/15/34/84/410.jpg

Par la suite il fallait raccorder le silencieux au moteur, fixer le silencieux à la voiture et réduire les sorties qui étaient beaucoup trop grosses et modernes.

Le top a été de fabriquer la ligne inox entre le collecteur et le silencieux.

Et voilà, ce week-end mise en marche de la bête et test sur route. Le bruit est parfait. Je ferai une vidéo bientôt. Maintenant je suis sur l'étude le mettre une sourdine pour jouer de l'intérieur de la voiture avec la sonorité. J'ai déjà tout les docs pour la faire. Mais dans un premier temps je fais usiner des cales réductrices qui seront placées aux deux sorties. regardez sur youtube " sourdine d'échappement".

Ah oui j'ai oublié, pour le moment, j'ai un flexible d'échappement entre le silencieux et le collecteur. A cette place je vais avoir au final, la sourdine réglable de l'intérieur de la voiture.
Pour l'ensemble, j'ai dépensé = 120 euros pour le silencieux, 40 euros pour l'inox, 30 euros pour le flexible, ............ et 3 pack de bière pour le copain soudeur .

belle adaptation; chapeau bas!!!

Tout simplement génial, j'adore

Voici les deux solutions de sourdines pour mon échappement. Je suis entrain de faire réaliser la première afin de tester mais je trouve la deuxième solution plus aboutie.

Beau travail !!!!

Beau boulot, le résultat est sympa.

Ah ça me plait bien, l'idée est très interressante...
Je sais que dans ma région il y a un gars (pro) qui fait ce genre de modif, pas très loin de chez toi d'ailleurs Bourdon41. Faudrait voir les tarifs mais l'idée du silencieux de Fiat 500 est top.

A Château-Renault je crois ?

Super ton idée en plus beau travail .

Beau travail balzac

bourdon41 a écrit:

A Château-Renault je crois ?

C'est ça, Mécatig ça s'apelle pour infos.

Lolott' a écrit:

bourdon41 a écrit:

A Château-Renault je crois ?

C'est ça, Mécatig ça s'apelle pour infos.

Oui c'est ça... merci, c'est à 15 bornes de chez moi (actuellement).

Voici le morceau de flexible d'échappement en attendant de faire la sourdine.

Je pense avoir tout de même un petit problème. Ma fixation d'échappement doit être trop rigide. La voiture se transforme en caisson de basse vers 100km/h.

C'est une voiture de djeun !!!!