Le Forum de la Fiat Bertone X1/9

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 Chambre à air ???

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bts77

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MessageSujet: Chambre à air ???   Dim 17 Juin 2012, 13:25

Bonjour,

Je recherche des chambres à air en 145-13. pas évident à trouver dans le commerce classique, des suggestions ?? site de vente ou autre...
merci.
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patcuidu33

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Dim 17 Juin 2012, 14:42

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Dim 17 Juin 2012, 18:21

Bonjour,
J'espère que la x1/9 fonctionne trés bien.
Pour les chambres à air 145*13, il a surement des revendeurs de pneus ou de piéces détachées vers chez vous.
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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Dim 17 Juin 2012, 18:36

Bonjour,

j'avais trouver mes 4 chambres à air chez un Profil+ à coté de chez moi.
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bts77

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Dim 17 Juin 2012, 21:45



Il n'est pas aussi simple de trouver des chambres à air, On m'a regardé avec de grands yeux ronds Shocked dans les grandes enseignes.

je voulais en avoir rapidement, une des valves s'est envoyée en l'air...impressionnant, je ne serais pas surpris que les autres lâchent une par une...
Sinon, j'en commanderais mais pas de sortie en voiture sans roue de secours...

merci Viper, jusque là tout va bien ... Wink
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bernard77

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Lun 18 Juin 2012, 05:24

Attention, il ne faut pas mettre de chambre à air dans un pneu tubless !!!!
l'accroche du pneu sur la jante n'est pas compatible entre un tube-type et un tubless !!!!!!!
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BRUNO17

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Lun 18 Juin 2012, 08:55

pour correction bernard, il est éffectivement déconseillé et inutile de mettre une chambre dans un pneu tubless monté sur une jante tubless car on s'expose a laisser une poche d'air entre les deux qui risque de s'échauffer en roulant d'ou risque d'exploser le pneu .

par contre les pneus à chambre n'étant plus fabriqué , on est obligé de mettre une chambre à air dans un tubless monté sur une jante tubtype ; l'air s'échappant par le trou de valves si on gonfle lentement sa chambre




autre solution changer ses jantes tubtype (donc d'époque ) pour des jantes plus modernes tubless
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COLLOMP

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MessageSujet: quel est ton problème ?   Lun 18 Juin 2012, 22:08

Bonsoir,
Je ne comprends pas pourquoi tu cherches une chambre à air.
Oui çà doit se trouver mais... à quel prix ?
Il vaudrait mieux chercher dans une casse une roue de Fiat ou
Simca ou Alfa 33 , Zastava et je dois en oublier oui Autobianchi.
Tu pourras ainsi avoir une roue de rab en tubeless.
Si tu veux une chambre à tout prix essaie Longstone Tyres sur le web.
Bonne pioche
Jean
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Thibou

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mar 19 Juin 2012, 07:53

Eh bien, s'il veut garder ses jantes d'origine ? Certaines plus anciennes le nécessitent, je pense par exemple au Cromodora CD 58 assez courantes sur les 1300 et premières 1500.
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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mar 19 Juin 2012, 11:02

Bonjour
Les jantes CD58 sont tubeless
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bts77

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mar 19 Juin 2012, 20:55

Merci à tous pour les infos!
Je souhaite garder mes jantes d'origine tube type et je pensais naïvement trouver une chambre à air en 24H. J'ai du commander sur internet, en effet, merci pour vos recherches, on trouve des sites qui en proposent en 3-4 jours...les prix vont de moins de 10€ à une vingtaine (en 145-13), attention aux frais de port...
Autres questions: Quelles tailles de pneus sur les Cromodora CD 58 ?
quelles tailles sont homologuées sur les 1300 série spéciales échelle?
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Thibou

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mer 20 Juin 2012, 00:10

Sur les CD 58 c'est 165-70-13 à l'origine mais j'ai déjà vu jusque 185 de large (avec élargisseurs de voies sinon ça touche en braquant à fond). C'est limite car le pneu déborde, mais ça passe. Il doit y avoir un tableau avec les dimensions acceptées sur les différents type de jantes sur ce forum, je n'ai plus l'adresse du post en tête, faire une recherche...

Perso, sur les CD58, j'ai dû mettre des chambres à air sinon ça fuyait. Depuis, RAS.

Les dimensions 145-13, c'est sur les jantes tôles d'origine sur les premières 1300, non ???
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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mer 20 Juin 2012, 07:53

Bonjour,
Toutes les x1/9 1300 cm3 de 1972 à 1978 sont sorties d'usine avec des jantes tôle équipées de pneus 145*80*13.
Les x1/9 "échelle" de 1976 à 1978 sortaient avec des jantes tôle équipées de pneus 145*80*13, les jantes magnésium cd58 étaient une option avec des pneus 165*70*13.
Les x1/9 "lido" de 1978 sortaient directement avec les cd58 équipées de pneus 165*70*13.
Lorsque vous avez une jante aluminium qui fuit, il faut commencer par nettoyer les 2 côtés internes de la jante où s'appuie le pneu, et monter celui-ci avec un produit spécial qui étanche l'ensemble. (pas le produit ordinaire qui sert à faire glisser le pneu, mais une sorte de colle spéciale).
Si elle fuit toujours, c'est qu'elle est poreuse ou fendue, faire exécuter la réparation par un spécialiste
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bts77

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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mer 20 Juin 2012, 08:17

Bonjour,

145*80*13 sur les jantes tole origine, est-ce compatible avec 145*70*13 des chambre à air du commerce??
merci.
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MessageSujet: Re: Chambre à air ???   Mer 20 Juin 2012, 08:42

Oui, puisqu'une chambre à air est faite pour plusieurs tailles de pneus.
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