sonde carburateur

Bonjour à tous,

Je viens de recevoir le ventilateur, le relais et la sonde que j'ai commandé chez un particulier, or, voici ce que je reçois en guise de sonde



Ca me paraît curieux car toutes les sondes dont j'ai vu les photos sur ce site sont différentes. A commencer par les cosses qui sont au nombre de deux alors que sur celle-ci, il n'y a qu'un simple fil rouge !

Si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait fort gentil à lui !!

salut
je ne veut pas dire de bêtise, mais cela est pour moi normale!! ta sonde fera masse quand elle se déclanchera.

sur ma 1300, je n'ai plus de sonde, mais tout le reste ainsi que le faisceau. et je n'ai qu'un seul fils qui arrive vers le carbu.

Tu veux dire que c'est bien une sonde de carburateur ?... Tu en as déjà vu de ce modèle ?...

j'en est jamais vue en vrai, mais sur photo certaine ressemble à cela.

Ah bon !! Je n'en avais jamais vues même en photo de ce modèle. Toutes celles qui sont en photo sur le forum ou sur les sites de pièces détachées possèdent deux cosses et présentent six pans pour les serrer à la clef !

attend l'avis d'un expert!!!!!

Ok !! Merci en tout cas !

Toujours et encore le même problème, du grand n'importe quoi.
Le particulier qui t'a vendu cette sonde ne sait pas de quoi il parle.
Cette sonde n'est pas une sonde de température de carburateur, mais le ralenti électrique de certains carburateurs de ritmo et lancia.

il me semblait bien qu'il y avait une belle bêtise ! Merci beaucoup Viper1340 !! Je vais donc le lui faire savoir ! Je suis consterné aussi par la manque de correction des gens. Il aurait pu me soumettre une photo de la pièce avant de l'envoyer ou bien se rancarder ! Pfff ! Débile !

Je le dis très souvent, le pas cher est toujours trop cher.
Si une vraie sonde de x1/9 était facile à trouver, je le saurai, non !!!!
Mais malheureusement, de plus en plus de possesseur de x1/9 cherche un prix, ou modifie leur x1/9 pour économiser 10 ou 30 euros.
Très souvent, ils dépensent plus, car ils ont payer une mauvaise pièce, et ils faut qu'ils en rachètent une autre.

Je suis bien d'accord Viper1340 mais parfois c'est un risque à courir. Cependant, dans ce cas précis, je n'ai pas perdu beaucoup car le particulier n'a pas été gourmand et m'a fait un prix global qui, si je ne me trompe pas, mettait ce "ralenti" censé être une sonde, à 5 euros. Quoi qu'il en soit, il va de soit qu'il faut quelque fois savoir prendre la décision d'acheter plus cher pour être sûr du résultat. Je ne contrarierai jamais personne sur le sujet. Reste que chacun fait selon son porte-monnaie et son feeling. J'ai eu très peu de désillusions sur l'ensemble des pièces que j'ai achetées par le net mais j'apprends aussi beaucoup en achetant et j'en viens à prendre plus de précautions aujourd'hui. Cela n'empêchera jamais d'éviter les fruits pourris !  

Oui, mais es tu sûr d'avoir le bon ventilateur et le bon relais, car il y a 2 modèles.

Deux modèles ? Le relais est fixé sur le support du ventilateur, donc, il doit correspondre à ce ventilateur. Je vais profiter de ton savoir en te proposant deux photos du ventilateur en question. Je viens de vérifier, le relais est bien d'origine.





En revanche, ce qui est certain, c'est que je n'ai pas de fixations sur la carrosserie pour recevoir ce support. Il va falloir que j'adapte.

Encore une fois, pas de chance.
Le manchon plastique qui tient la gaine a été coupé, donc ventilateur inutilisable.
J'aimerai bien connaitre le prix que tu as acheté cet ensemble.

Comment inutilisable ? Il y a toujours moyen de remplacer ce qui manque pour adapter la gaine !! En tout cas, je vais m'y employer car je ne m'avoue pas vaincu aussi facilement !   

J'ai payé l'ensemble 50 euros.

Oui, on peut toujours bricoler quelque chose, mais franchement, il faut aussi savoir reconnaitre ses erreurs.
50 euros pour deux pièces inutilisables, ça fait cher, non?
Je t'avais proposé l'ensemble d'origine avec la sonde, le support, la gaine le tout en neuf et le ventilateur + le relais en occasion (tbe) livré chez toi pour 110 euros.
Tu as dépensé 90 euros, et il te manque toujours le ventilateur et la sonde.
Je ne me bats pas pour vendre absolument mes pièces, mais pour que les x1/9 soient réparées dans les règles de l'art, et non bricolées de toute part.
Il faut bien comprendre le fait suivant:
Certaines pièces sont très difficiles à trouver, et il peut probable qu'un particulier les possèdent.

Mais qui ne reconnais pas ses erreurs ??... Je ne pense pas m'être vanté de quoi que ce soit dans mes propos antérieurs !! J'ai fait une erreur et je l'assume volontiers. Quant au bricolage, lorsque j'emploie ce mot, j'entends quand même un travail propre qui ne fera pas honte au perfectionniste que tu es, j'en suis sûr. Cependant, et j'en reviens toujours au même point, il m'arrive de faire des erreurs c'est vrai mais dans la grande majorité des cas, je fais de bonnes affaires et des économies, ce qui n'est pas négligeable ! Et rassure-toi, j'ai un ventilateur qui fonctionne, je suis en train de décaper le support pour le repeindre et ainsi te montrer que j'aime aussi le travail bien fait. Je disais donc que j'ai un ventilateur qui fonctionne parfaitement, un relais et je trouverai un moyen d'adapter le manchon dont tu parles de manière le plus propre possible. Il me reste à trouver une sonde et à faire le montage. Mais je reconnais que tu avais raison cette fois !   
J'ajoute que j'aime assez bricoler. Cela me change les idées.