Regulateur de vitesse

Bonsoir a tous
J'envisage d'installer un regulateur de vitesse sur mon Astra oui, je sais c'est loint de la X1/9 désolé et je voudrais savoir si certain d'entre vous se sont deja penché sur le probleme?
J'ai demonté les coquilles de colonne de direction et j'ai trouvé un connecteur sans rien au bout qui plus est relié sur le toron de cable
du comodo de clignotant ce meme comodo qui si on le change a la double fonction clignotant et regulateur.
Demain je vais chez Opel pour en commander un et me renseigner sur se connecteur inutilisé.

je me suis penché sur le probleme avec mon ancienne 406 hdi. le faisceau etait équipé aussi mais j'ai abandonné car il faut mettre le commodo,les plastiques correspondants ,un petit boitier régulateur sur une seconde prise vers la boite à fusible après ca une petite touche d'ordi !!!! et un gentil tarif. Donc si chez Opel c'est pareil ? mais tu sera fixé en te rendant chez le concessionnaire.

En effet, la régulation de vitesse impose un pilotage électronique du systême, et tous les capteurs de sécurité, sur la pédale d'embrayage, sur le levier de vitesses, sur la pédale d'accélérateur et de frein.

Hé bien aprés avoir demonté le deux demis coquilles de colonne de
direction retrouver le toron de prés cablage et etre passé chez Opel pour aller chercher le comodo cligno/regulateur le montage a été trés simple
meme si il ne faut pas aller chercher les infos chez Opel!!!
Me voila avec un régulateur d'origine qui fonctionne à merveille et que je vais utiliser demain sur 300km pour me rendre a la campagne.
Yes, c'est tout ce qui me manquait dans mon auto.

pp91 a écrit:

Hé bien aprés avoir demonté le deux demis coquilles de colonne de
direction retrouver le toron de prés cablage et etre passé chez Opel pour aller chercher le comodo cligno/regulateur le montage a été trés simple
meme si il ne faut pas aller chercher les infos chez Opel!!!
Me voila avec un régulateur d'origine qui fonctionne à merveille et que je vais utiliser demain sur 300km pour me rendre a la campagne.
Yes, c'est tout ce qui me manquait dans mon auto.

marrant,c'était tout à fait le thème sur fr2,le monopole des concessionnaires et des garagistes qui veulent t'entuber!
ils t'avait dit que c'était pas possible si ils ne le faisait pas eux mêmes?!

alors là ca m'en bouche un coing aussi simple que ca alors que moi... achetons francais

Sur l'affaire des régulateurs, nous apprenons qu'un automobiliste vient d'être relaxé par un Tribunal, ou il était poursuivi pour avoir causé la mort d'une mère de famille à une barrière de péage, en raison d'un dysfonctionnement, selon lui, de son régulateur de vitesse.
Cette décision, apparaît sur le plan technique plus que surprenante ...
En effet, pour ceux qui possèdent des voitures disposant d'un tel équippement, nous savons bien que même si un problême devait survenir dans le fonctionnement de ce système presque devenu indispensable pour éviter d'être photographié tous les 10 km, il reste bien des solutions pour ralentir une voiture placé sous accélération automatique.
Appuyer sur la pédale de frein, désengager la vitesse, couper le contact, bref, pour tout conducteur normalement constitué, il reste au moins trois moyens rapide pour garder la maîtrise de son auto.
Les magistrats en ont décidé autrement, malgré l'avis de l'expert...
Cette décision profitable à l'automobiliste, ne manque pas de remettre en cause cet équippement, donc les constructeurs qui le proposent !!!
Je n'ose pas imaginé les responsabilités de celui qui l'aurait installé lui même, et qui évoquerait devant ce même tribunal, les même raisons pour justifier son défaut de maîtrise !!!
Notre justice s'éloingne de plus en plus des réalités, les magistrats, jaloux de leur indépendance, n'ont pas voulu laisser le dernier mot au technicien, qui est de plus en plus est sollicité pour expliquer un phénomen à l'origine d'un accident.
A l'inverse, un autre Tribunal, prononce des condamnations pour des jeunes filles qui ont incendié des boîtes aux lettres ayant entrainé un incendie dramatique dans un immeuble ne répondant pas aux normes de protection exigées !!!
Ces deux décisions mises en regard l'une de l'autre, ne me semblent pas particulièrement judicieuses, puisque ni dans un cas, ni dans l'autre le véritable responsable n'est inquiété !!!
C'est la justice des hommes, il semble que même dans les alcoves des palais, les compétences se perdent....au gré de considérations de nature moins avouables ...

Coucou
Voila les photos d'une voiture de 1972 ........
avec le premier " régulateur de vitesse " (N° 20 sur la liste et à l'époque c'est un accélérateur à main )








Et oui il c'est une Fiat !!....................... une Fiat 126 de 1972 / 73

J'ai jamais eu de problème avec mon régulateur ( oui ...............j'ai eu plusieurs 126 ) et en plus il était pas facile à utiliser !

Je crois qu'il été monté aussi sur la Fiat 500 ( début de carrière de la Fiat 500 ............1958 ) Par contre je suis pas sûre que les premiers modèles en été équiper ????

Voila pour les régulateurs

Ciao

Je crois qu'il ne faut pas confondre les deux cas ci-dessus evoqués,
dans un cas il s'agit d'un dramatique accident de la route, et dans l'autre
il s'agit d'un incendie allumé par des petites connes sans cervelles qui ont enlevés la vie a 18 personnes et le responsable
n'est pas le bailleur qui n'a pas les normes requise pour son immeuble mais bien celui qui a allumé le feu, je pense qu'il ne faut
pas inverser les responsabilités meme si un lien de causalité existe par rapport aux nombres de victimes.

He bien tu vois PP 91, tu te mets à penser comme nos technocrates !!!!
Les petites connes comme tu dis, doivent être punies pour avoir mis le feu aux boîtes aux lettres, puisque c'est les faits dont elles se sont rendue coupable. (et plusieurs années de prison pour un incendie de boîtes aux lettres me semble un peu excessif !)
En revanche, si pour un incendie mineur, toute la ville crame, car construite en dépi des règles qui s'imposent à tout le monde, il me semble d'une implacable logique que l'auteur des ces malfaçons soit interrogé et placé devant ses responsabilités, mises en évidence par un événement dont les conséquences auraient dû se limiter au remplacement de quelques boîtes en ferraille, si il avait fait son travail dans le respect des règles de l'art !!!!
Un magistrat doit être capable de juger des faits, puis d'attribuer les conséquences de ces faits au, aux, véritables responsables. Pour moi, c'est ça être juste.
En outre le fait de savoir que des bailleurs puissent proposer des appartements dans des immeubles non conformes aux normes de sécurité en vigueur, me parraît autrement plus grave qu'un geste irréfléchi de quelques gamins qui nous rendent service en faisant apparaître des désordres à l'égard desquels un magistrat compétent doit au minimum s'interroger au moment de l'instruction d'un tel dossier même si sa carrière s'en trouve affectée !!!!!
Si la justice de mon pays décide d'emprisonner mon gamin pour de tels faits, alors que celui qui s'en est mis plein les fouilles en trichant sur les normes s'en sort avec les cuisses propres, je crois que je prend la pompe à graisse, et que je part en guerre contre toute cette technocratie qui tape sur le petit peuple sans discernement, et sans autre logique que celle du puissant face au faible.
Tu vois, de telles agissements, devraient provoquer des réactions fortes de nos têtes pensentes, car c'est de cette manière que les choses se passent dans les dictatures, et chacun d'entre nous sait bien que la dictature conduit à la révolution ...et à la guerre civile ...
Je croyais vivre dans un pays démocratique, mais de telles déviances me font très peur, me désolent, me révoltent, pour aller jusqu'à donner raison à des pensées extrémistes, actuellement faibles, mais qui gonflent grace à ces gens qui prennent des décision scandaleuses !!!!
Ta réaction ne manque pas de me surprendre, et je me demande si elle serait la même si tes propres gamins étaient pousuivis dans les mêmes conditions !!!

C'est bien que sur un forum (exclusivement) réservé à un objet de passion, on puisse avoir des discussions plus générales comme celle-ci, même si elles peuvent être fort contradictoires. Attention donc au ton vindicatif qui risque d'agresser le lecteur, pour que ces discussions ne dégénèrent pas.

Pour ce qui est du régulateur de vitesse, c'est comme tous les autres "gadgets" depuis devenus de série (la direction assistée, la clim', etc...) tant qu'on n'y a pas goûté on parle de gadget; mais après l'avoir utilisé on ne veut plus s'en passer!!!

JLouis42 a raison,
Merci de ne pas aborder des sujets qui sont hors propos sur ce forum et surtout qui peuvent être l'objet de débat.

De plus Pascal, rappelle-toi les conneries qu'on a fait quand on était gamin : cramer 3 bagnoles en jouant avec des allumettes !... Heureusement pas de victime, mais aujourd'hui on pourrait être en tôle pour notre inconscience de jeunes boutonneux...

Le sujet était "braqué" sur le régulateur, désolé d'avoir, par le truchement d'une comparaison, fait dévier le propos initial ...
Pour ce qui me concerne ce n'est qu'un avis ... je comprends (mal) qu'il puisse n'être pas partagé ...
JL42, tu parles de "gadjet" pour qualifier des systèmes d'aide à la conduite, que les systèmes électroniques embarqués permetent d'adopter.
Bon, pour les vieux comme nous, très bon pilote comme nous, ne faisant jamais de faute comme nous, sachant réagir en toutes circonstances comme nous, capable de prévoir jusqu'à l'imprévisible comme nous, c'est vrai que ces "gadjets" sont superflus, mais derrière les volants, il y a aussi des hommes, qui peuvent avoir une toute petite défaillance, un tout petit moment d'innatention, dont les conséquences peuvent déboucher sur des catastrophes, alors si l'électronique peut nous aider un temps soit peut à éviter, ne serais-ce qu'une fois sur cent, une telle catastrophe, j'ai envie de dire pourquoi pas ?
Maintenant, se pose la question de savoir si un tel système, lui même défaillant, ne pourrait pas être créateur de catastrophes ?
A toute médaille il faut un revers, si bien que dans ce pile ou face, tant que le coté pile est meilleur que le coté face, le système est "bon", à égalité il est inutile, et pour l'autre limite, il est "mauvais".
Je ne sais pas si il existe des stats, dans ce domaine, il serait toutefois intéressant que quelques journalistes spécialisés se penchent sur ces questions ...
En effet, je pense au système appelé "AFU" (aide au freinage d'urgence) qui déclenche aussi et aussitôt les feux de détresse.
Cet accessoire me parait judicieux, car concentré sur l'évitement d'un obstacle, puis placé sous le coup de l'émotion, il reste bien difficile de penser en plus à appuyer sur le warning ...pour prévenir les autres usagers d'un soudain changement d'allure notamment sur les voies dites rapides.
En outre comme 95% des conducteurs ne savent pas freiner, je reste convaincu que cet sorte d'équipement est loin d'être inutile... et ce n'est qu'un exemple ... des bienfaits que l'électronique peut nous apporter.
Il est vrai aussi que poussé à l'extrême, ce raisonnement nous conduit à réinventer le train ou l'assenceur horizontal ... mais les autos d'époque nous permettent de comparer alors, finalement ...