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 1300 ou 1500

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Invité



MessageSujet: 1300 ou 1500   Lun 06 Fév 2012, 10:50

Hello les X1/9istes,

Etant toujours à la recherche de ma belle, je ne regardais que des 1500.
Mais au fur et à mesure, je me pose des questions sur la 1300.

Je connais les différences esthétiques et au niveau du moteur.
Et justement, à propos du moteur, je me demandais s’il n’était pas trop creux par rapport au 1500.
Qu’en est-il de sa consommation ?

Bref, quelles sont les différences importantes à prendre en compte.

Par avance, merci.
Thomas


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david14



Nombre de messages : 1914
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Date d'inscription : 01/09/2007
Localisation : Calvados

MessageSujet: Re: 1300 ou 1500   Lun 06 Fév 2012, 11:13

bonjour,

il y a eu pas mal de discussions sur ce sujet mais on peut reprendre le thème :

le 1300 est évidemment moins puissant mais bien réglé il peut suivre le train d'un 1500 sur petites routes. Il faut nécessairement monter les rapports plus hauts, la conduite est plus "sportive" mais plus réactive aussi ( suspensions plus fermes, poids inférieur) . Sur grandes routes , c'est un peu différent, le 1500 et sa boîte 5 est plus à l'aise , plus confortable , pas forcément moins bruyant .

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Jéjé125tc
Modérateur


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Date d'inscription : 14/05/2007
Localisation : Essonne (France)

MessageSujet: Re: 1300 ou 1500   Jeu 09 Fév 2012, 04:13

Le peu que j'ai pu voir en conduisant une 1300, c'est aussi autre chose : on a encore plus l'impression d'être au volant d'une auto ancienne.

Le look intérieur est clairement plus daté, les ceintures sont fixes, et la boite 4 fait vraiment 70s Cool
Quant aux petits pare-chocs drunken

J'adore MAIS... si trouver une belle 1500 est difficile, dénicher une 1300 sans corrosion (cachée) semble mission impossible !
Du moins, à ce que j'ai vu ou entendu.

L'idéal pour toi serait de prendre le volant de chaque, et après "yapuka" Very Happy

_________________
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Delorean



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MessageSujet: Re: 1300 ou 1500   Jeu 09 Fév 2012, 11:52

Je dirais pas le contraire, dans la 1500 on mets vraiment les pieds dans une voitures des années 80 à carbus. Plastique, boite 5, skai, etc...
La 1300 doit être un peu plus typée et à part.
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MessageSujet: Re: 1300 ou 1500   Aujourd'hui à 10:03

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